Благодаря!

От провинцията съм ,проверил съм във всички магазини и няма!За това писах с надеждата някой от Сф да ме насочи.По моргите също ги няма?!А и по добре нови!

От къде мога да закупя нови бутони за елстъклата на Ескорт 1998г-овалният пакет с двата бутона до ск. лост?

Форда от заглавието от сутринта не пали! проверено- има бензин и налягане , но няма искра на свещите! подскажете къде да търся?има 12в на средния кабел на буксата захранваща бобината!къде да търся и какво да сменям?

оправих се! да бе там било ,ама мръсотия ......... и как да го видя? благодаря!

колата е Фиеста 1-8 Д с двата ремъка. няма клима и другиекстри .налага се смяна на ремъците исъм забравил къде се монтираше блокаторът на КВ ?!беше някъде отпред под генератора но там няма отделен болт за него.има само закрепването на конзолата за генератора.къде беше тапата? помагайте хора!

то самият генератор си има извод - В+ . ако го имаш свободен ,теглиш един кабел от него към оборотомера и си имаш ! само му намери място !
пп. оборотомера от теб !от някоя моргаза по езтино.

благодаря!

много се извинявам, разбрах всичко от Edinuser но ми бе интересно как k3456ak се е справил?това е много професионално ! да сподели опит, ако може ?

бегай на диагностика! там ще ти кажат1може и от кабели да е?! като чета горните постове , ти бая си я барал тая "мацка" !

как направи диагностиката? как откри праблема? това си е направо профи работа!какъв е този кабел " edinuser " ? пиши ако обичаш !

забравих да попитам - как е на бензин ? има ли промяна?

и как до сега е работила?с 3 см процеп. там би трябвало да е дискотека1?

има ли АБС , значи има на всички колела!не е ли на всички, няма нужда от него!

отговориха ти , после трябва обучение на компа по учебник! да! има такова положение! в мануалите го пише!

привет монтьори!
между бобината и компа има едно устройство EDIS- комутатор !той е малко встрани от бобината ! същия се управлява от компа! сменяй него и си готов!

тя е цяла система и са тръбопроводи които свързват картера със всмукателния колектор!малко преди дросела има един по тънък маркуч който води към цил. глава и с тройник към картера1тръгни от там!

който го сърбят парите в джоба да пробва!

мотора ти надува газове от картера и за това ти пада капачката! почисти отдушниците на картера!

а стартера ти как е?дизела иска обороти за да запали !ами акумулатора?

tin,забрави! само европейски коли след2000 могат да се четат чрез ЕЛМ! аз ползвам http://www.obd2allinone.com/sc/details.asp?item=obd2usb" onclick="window.open(this.href);return false; със софт PCScan 2.0.3 от 2007 ! четат се само след 2000 год!