За да си отговориш на някои въпроси закачи колата на диагностика и си виж дългия трим! Залагам че си на доста над 10%, което ще рече че си в бедна смес. Това е от лоша настройка на газовото. Караш колата така, сондата опитва да компенсира и на другия ден прави лоша смес и палиш трудно. Карането само...

Митак да не отварям нова тема, какво ти е мнението за Мазда 6 2.5 Дуратек мотора с ръчна кутия? /90% са Швейцарки ако е от значение/?

1. БРЦ уредбата е страхотна като решение и изпълнение! 2. Подводните камъни, вземайки колата с тази уредба тя вече е на Н Хил. км. Живота на БРЦ инжекторите е макс 200000 км. Поради заключения компютър смяната им е само с оригинални такива/ 110 лв. бр./ Едни Баракуди идват на същата цена но 4 бр. 😉 ...

Точно така! За това пускам темата , за бъдещи собственици на "фабрично" БРЦ, да имат едно на ум какво да сменят Ако се върна 5 години назад бих си взел същия Фокус, но чист бензин и аз бих го газифицирал

Като за начало не съжалявам за набутаните пари, но можеше и друго :lol: ! Първо смених бутилката поради навършването й на 10 г. Тук заложих на Турско като най евтино. Второ смених изпарителя отново с БРЦ , а една година след това смених рейката с 4 те инжектира, тук пак заложих на БРЦ. Последно този...

Слушай Фордманиака кво ти пише и не търси под вола теле!

Виновника за всичко слаган преди 6 месеца!

Аз човек за рейки имам, въпросът е рейка шие, амортисьор ли или тампони на макверсона?!?

pepy1 написа: ↑

20 авг 2023, 10:03

Мисля си за изпуснали амортесьори, не за рейка.

Сега намерих разни стари теми, където се говори за разбити тампони на макверсона!! Сега остана да разбера как се проверяват тия тампони

Ами нямат омасляване, като клатя колата се движат нормално, без вторични разклащания, ако има метод за проверка споделяй.

Здравейте колеги! Как се проверява кормилната рейка на Фокус МК 2.5? З а сега имам едно тропане при всяко тръгване от спрял и при преминаване по разбит път, нещо пропуква отдолу. Чува се както в ляво така и в дясно. Има го и при слизане от остър легнал полицай.

EGR се е споминал

Малко up, 200 км на бензин + добавка на Бардал за дюзи и равносметката е +10% дълъг трим. Сега съм на газ и ще разбера има ли ефект от тази гимнастика

Като цяло датчика за налягане на маслото е сравнително просто нещо, малка втулка със съчма, Когато помпата прави налягане, съчмата дава контакт и лампата не светва. Обаче старт стоп системата като изключи мотора, налягане няма съчмата не дава контакт. Най вероятно инженерите от Форд са измислили нещ...

Няма как да не отбележа , че си прав. От януари месец съм с нови инжектори БРЦ, малко преди тях смених изпарител. Но колата си е моя така , че трябва да решавам настоящите проблеми 😉 Реглаж последно е правен на 170 000 км. Другата или по другата седмица ще правя пак, ако са останали хлабини разбира ...

От известно време колата взе да омазва адаптациите. На газ на всеки 100 км. набива бедна смес. Затова реших да почна от нови адаптации на бензин. Направих ресет и сега карам само на бензин за да си направи нови адаптации. Лошото е че дългия трим само каране на бензин застана на +14%. Това не ми изгл...

Аз съм с бензинов мотор, но когато моята сонда умря, вадеше същата грешка и показваше подобни стойности. Въпреки че твоят мотор е дизел, работата на сондите е еднаква. Работеща сонда трябва да прави постоянна синусоида и да варира в стойности от, 1,0 до 0 и обратно. Почети съм сгурен, че и твоята со...

ivchort сложих новата сонда и за сега нещата са ок, оправиха се оборотите и вървежа, единственото втората сонда дава от врем на врем висок волтаж, но за нея не се къхъря, тя не играе в смесообразуването. Сега ходих да гледам два С макса с моя мотор. Единия с допълнитлено слгано Ланди, на тоя пин ням...

Да на номер 33 е, но там при мен няма бушон а кабела е вързан директно за клемите! Странно!

Дефекта стана постоянен, днес и двете сонди предадоха бого дух! Дано да са те че иначе не ми се мисли! Въпрос кой е бушона за сондите, да изключим най безболезненото?