Така....да помогна на други колеги, които вероятно ще имат същия проблем като моя, решението е да закупите нов километраж съобразен с точния модел, година на производство, гориво и к.с., оказа се че има разлика между километраж от седан и комби, но от хетчбека е същия като от седан /такъв закупих/. ...

Здравейте колеги, след като изчетох внимателно наличната информация във форума реших да пусна нова тема. Та значи проблема е следният: Автомобила е Форд Мондео 1998 г. 1,8 ТДИ, седан. На 2-3 пъти през годините назад е случваше да ми откаже километража, като не отброяваше и изминатите километри, като...

Здравейте колеги, проблема с нестабилните обороти при мен се оказа турбокоректора, който бе сменен/РЕМОНТИРАН/ в сервиз, много благодаря за точните съвети.Оборотомера сега е като закован, сменени са и о пръстените, но забелязах, че колата е много спъната сега и не върви както преди, какви настройки ...

здравейте отново, след ходене в сервиз се установи че с горивото вървят колони с мехурчета въздух, според майстора се да съм си карал, нямало проблем.Евентуално не прилепвал хубаво филтъра и оттам влизал въздух.Не можело да се отстрани. Моля за мнения!

Не че съм фен на самостоятелните изяви, но какъв е този вариант с ремонтирането и колко ще струва грубо казано?

Здравейте, моля някой да снима маркучлето на турбокоректора /не можах да се ориентирам в лабиринта от маркучлета/ понеже имам същия проблем като колегата, като доколкото разбрах проблема може да се разреши с монтиране на възвратен клапан, за да не допуска връщане на гориво. Ще бъда много благодарен ...

ЗДРАВЕЙ КОЛЕГА, ПРИ МЕН ПРОБЛЕМА БЕ РАЗРЕШЕН КАТО СЕ ПОДМЕНИ КЛАПАНА КОЙТО НЕ ПОЗВОЛЯВА ВРЪЩАНЕ НА ГОРИВОТО ОТ ГОРИВНАТА ПОМПА,/ВЪЗВРАТЕН КЛАПАН АКО ПРАВИЛНО СЕ ИЗРАЗЯВАМ/, ПОГЛЕДНИ ГО И НЕГО МАКАР ЧЕ ПРИ МЕН АВТОМОБИЛА СЕ ДЪРЖЕШЕ ПО РАЗЛИЧЕН НАЧИН. УСПЕХ!! п.п. А ИМАШЕ ЕДНИ ДРУГ ПРОБЛЕМ РЕШЕНИЕТО Н...

Привет на всички отговорили, но които много благодаря, след като проверихме свещите в сервиз, момчето ми каза че е имало незатегнат болт, /намира се от дясно на капака на главата на двигателя/ от които "дърпало въздух", за съжаление не мога да обясня по-подробно./незатегнат при смяната на адренажен ...

Това за горивата е много вярно независимо, че съм зареждал само на "Лукойл" и "Шел", а и ми се е случвало да карам на минимално количество гориво в резервоара, и току виж се е задръстил с нещо филтъра, благодарности за съветите
Само трябва да намеря време сега да ида в някой сервиз пък да видим....

Всички филтри са сменени преди 3000 километра, но за свещите не мога да кажа нищо, не са гледани, иначе автомобила върви нормално има мощност.

Здравейте колеги, моля които знае да помогне преди да съм тръгнал по "Майстори". Вече три дни подред при опит да запаля автомобила и да потегля се случва едно и също: при завъртане на ключа двигателя запалва и след 2-3 секунди загасва, и едва след многократни 5-10 нови опита за запалване работата ст...

А като върнеш съвсем леко волана изчезва ли. Ако изчезва е от хидравличната течност във рейката и няма проблем. По принцип при хидроусилвател не е препоръчително да се държи волана в крайно положение при запален д-л, защото тогава налягането на течноста става голямо. Тази сутрин се чу пак при манев...

Дано не изгоря един резервоар гориво преди да намеря..... че вчера подгрях телефона и нищо!!!

Все едно търся игла в купа сено? Благодаря все пак за отговора.

Ами ако имаш каско покриват такива неща Аз Каско си имам но си е друго да го смениш за цена по-разична от цената в ново състояние :lol: това не ти пречи да си вземеш пари от застрахователя по експертна оценка. Стопове има в интеркар Може и така да направя, а доколкото знам Интеркар продават само но...

cotecna написа:Ами ако имаш каско покриват такива неща

Аз Каско си имам но си е друго да го смениш за цена по-разична от цената в ново състояние

това е често срещано явление на хидравликите.При пълно навиване на волана се чуват шумове,дори и оборотите се менят.Не мисля,че е проблем това,освен ако шума нее фрапиращо стържене/чукане/ и др.По принцип аз не съм видял стара кола,която да е абсолютно безшумна при завиване. чува се но не е чак так...

cotecna написа:Ами обясни малко какво точно става, при пълен завой на масто ако се чува прискърцване е от ремъка на хидравликата ако е тракане в движение карето

Чух го при пълен завой на място и при движене на 1 предавка при обратен завой! Проблем ли е това?

Здравейте колеги,

забелязах че при пълен завой било то десен или ляв се появява шум /проскърцване/ в Мондеото!
Някой може ли да помогне със съвет какво може да е това и от какво се получава. Нуждае ли се от ремонт кормилната уредба?

Ще бъда благодарен на предположения и коментари....