Здравейте колеги. За да не ви губя времето, ще бъда кратък. Въпроса ми е: Нужно ли е да се смени лагер-помпата на Фиеста Zetek 1.25, 1997 при смяна на съединител, защото сумата която ми обявиха за лагер-помпата е доста солидна? От порядъка на 250лв. и нагоре. Това е първа смяна. Благодаря ви предвар...

Зимата не загряваше и го смениха в сервиз. Но сега отваря малко по-рано от необходимото. Този който словиха за 12лв. не става за нищо или не е за тази кола. Затова сега съм си купил от МП.
Аз вече махах Алтернатора но на става. С стандартно грдоре не мога да достигна всички гайки.

Колата е Fiesta 1.25 Zetek. Трябва да смена термостата. Оказа се сложна работа. Първо разглобих там където горният маркуч на радиатора е закрепен към двигатела. Оказа се че там термостат няма. И като погледнах къде отива долния каркуч са хванах за главата. Термостата явно е под Алтернатора. Моля пом...

Привет, Карам Фиеста 1.25 Zetek-S, двигател от същото поколение. Нямам оплаквания, динамичен е. Има си своите особенности. Измислен е от Yamaha, по поръчка на Форд и наистина е ката на моторетка. Що се отнася до интериора на колата, то той е същия като на Фиестата. Няма борд компютър, всичко е от тв...

Благодаря за мненията ви.
Ще се радвам ако някой сподели нещо и за цените на частите.

Здравейте, Обмислям закупуване на автомобил, втора ръка. Колебая се между Ford Фокус и Рено Меган. За Фокус съм чувал хубави неща. Интересно ми е как се отразява поддръжката на джоба. Моля, ако някой има впечатление от цената на частите за Фокус 1999-2000 г. 1.6 или 1.8 бензинови двигатели да сподел...

Имам същата фиеста от 3 години. До преди месец стрелката стоеше на средата с малки отконения в двете посоки в зависимост от стила на шофиране и градския трафик. От месец насам стои както и при вас на N или малко след N. Тази сутрин запалих отворих капака и хванах маркуча намиращ се след термостата, ...

Благодаря ти Dundee за изчерпателният отговор.


Ikov_vr DCI motora за който си мислиш е Common-Rail. Аз имам впредвид по-стария мотор DTI 98 PS.

Dundee,

За Лагуна с 1.9 DTI разхода тук в София e 8.

Ремонтираш ли често? Зимата имаш ли ядове?

Dundee написа:На мен ми гори 4,9 извън града и 6,9 в София. Смесено градско и извънградско в провинцията - 5,4.
Извън градовете карам с 3000 - 3300 оборота, а в града гледам да не участвам в повечето от гонките между светофарите.
Ескорт 1,8 ТД с интеркулер - 90 к.с.

Това не е ли добре?

да бе лаком не е толко нз немога да кажа лоша дума за реното че и аз допреди 2 мес имах меган ама по добре форда щото има повече части и са по евтини на реното са абсурдно скъпи




Мислех че Форд имат доста по скъпи части от тези на Рено и Пежо.

Мислех да си закупя Escort или Mondeo 1.8 TDi но много хора ме съветват ако искам Икономичен Турбо дизел да избера Megane 1.9 DTI.
Наистина ли TDi na ford е толкова лаком двигател.
Благодаря ви предварително за помощта.

Мислех да си закупя Escort или Mondeo 1.8 TDi но много хора ме съветват ако искам Икономичен Турбо дизел да избера Megane 1.9 DTI.
Наистина ли TDi na ford е толкова лаком двигател.
Благодаря ви предварително за помощта.

Лоша работа е това с рейката. Особенно ако е хидравлична.
Явно им е конструктивен недостатък.

До скоро имах Форд Ескорт 98, 1,6 Zetek. Много бях доволен от него. Единственият проблем беше разхода на гориво. Продадох го и искам да си закупя същият Ескорт 98 година комби, но ТУРБО ДИЗЕЛ. Досега съм имал само бензинови автомобили. Моля ви споделете вашият опит. Доволни ли сте от Форд Дизел. Как...

Благодаря, ще ги погледна събота и неделя. И на мен това ми се струва най-логично. Миналата седмица като правих предница ги погледнах, но може да не съм ги догледал добре.

Благодаря ви за помощта. Ще пробвам това с допълнителните гумички.

Колата е Фиеста 1.25 Zetek. Миналата седмица смених преден десен лагер заедно с главината, защото беше превъртял лагера. Но странно защо като натисна спирачка започва едно виене и хъркаха, сякаш лагера е за смяна. Шумът е нещо междинно между износена накладка и виене на ларер. Но шъмът се появява са...

Благодаря за съвета.
Пазарувам ги само от МотоПфое.
Майсторът е добър. Но, който и да е те нямат посоко на усукване която трябва да се съобрази, и която може да се обърка. Тоест не е сложно.

На фиестата не става. Трябва да падне моста. Не може да се достигне задното болче на тампона. Може да се разкача поотделно. Първо от ляво, после от дясно.