Колеги, Реших да поставя отново на обсъждане проблема на колегата Кико123, защото както вече писах, това е и мой проблем. Междувременно преди няколко дни се свързах с колегата, за да го питам дали е намерил решение. Намерил е такова – продал е колата. За мен все още това не е решение. Да припомня в ...

Колкото до оборотите, същото поведение на двигателя ще забележиш и когато ускоряваш и вместо да превключиш на по-висока предавка, изключиш от скорост. Обяснението е,че ЕКУ-то "очаква" след натискането на съединителя да последва превключване на по-висока предавка и затова за кратко "задържа" оборотит...

И при мен е така, с тази разлика, че не е леко притрисане, ами направо ще се разпадне колата, ако не отпусна педала на газта. И това, което ме удивлява е, че въпросното "тресене" се появява само на четвърта скорост и доста по-често при студен двигател. Да си призная, досега не съм търсил причината з...

Хубаво, че си решил проблема.Браво.Аз обаче мога да ти дам и още енин съвет-При първо палене рано сутрин, когато е студено подгряваш 2 пъти със свещите и палиш при натиснат педал на гаста и съединителя докрай. Колега, съветът ти е добър, с изключение на "пълнта газ". Това все пак е "комън рейл". Па...

Колега, след като толкова хора са гледали колата, едва ли това е случаят при теб, но все пак ще споделя моя опит, все ще е от полза, надявам се. Та значи форда на колегата имаше едно специфично изчаткване при запалване и при гасене на двигателя. Разбира се, този звук се чуваше откъм двигателя, а не ...

И аз имам същия проблем. Леко почукване по неравности, което се чува някъде отзад вдясно, но не към гумата, а малко по-напред. Мисля, че открих източника - тампона на задния носач (намира се в предния край на носача). Гумената му втулка е полуразкъсана. Купих въпросния тампон от Мото Пфое (тридесет ...

Колега, би ли споделил с нас ефекта от смяната на EGR-а? Предполагам, че "обилното пушене" е било съпроводено със значително повишаване на средния разход в града?

И аз имах подобно преживяване със служебния Транзит- не гаснеше докато не натиснех спирачката, т.е. докато не свтнеха стоповете. Карах го така известно (доста) време, щото не ми се занимаваше с него. В един момент обаче натискането на педала на спирачката вече нямаше нужния ефект, но пък открих друг...

Колега Edinuser, Благодаря за съвета. Може би си прав. Възможно е да е лоша връзка в някой от кабелите/куплунзите. Ще трябва да започна с това. Донякъде е логично проблемът да е в датчика за скоростта, тъй като и в двете грешни показания на компа участвува параметърът "скорост" (макар моментният раз...

Колеги, имам проблем с бордовия компютър. Две от петте му функции не работят, а иммено: 1. Среден разход - изписва винаги 55.0 (петдесет и пет!) л/час (или 8 галона/час съответно в другата измерителна ситема) и не може да се нулира с бутона за нулиране. 2. Средна скорост - винаги показва 0 (нула) км...

Разбира се, че може. Лесно можеш да го провериш, ако намериш някой друг такъв за проба. Имах подобна случка с Пасат (тогава нямах още Форд-а). Колата се беше "спънала" от известно време. Закачихме един лаптоп и проверихме сензора в движение. Стойностите, които показа се разминаваха драстично с номин...

Здравейте колеги, Прави сте. Двигателят е с верига до помпата за високо налягане, а оттам до разпределителния вал е с ремък. Интересното е, че на този ремък му дават 160000 км или десет години :shock:, така че засега отпада смяната му. На колегата обаче го сменихме(в МП), тъй като нямаше гаранция да...

Здравейте колеги. От няколко дни и аз съм горд собственик на автомобил с марката Форд (или по-скоро ползвател, тъй като е служебен. Моделът, както е видно от подписа ми, е 1.8 TDCi, 2002g, 115 k.c. Трябва да си призная, че имах известни резерви към марката, но останах приятно изненадан от това, коет...