колеги, как така изведнъж решихте, че някой подценява нещо, че слага 2-употреба галоши, и не е чувал що е сцепление и има ли почва то у нас?Всичките мои 7 са със задно. С едния минавам средно 120000 км/ г. не е като да въртя из квартала и да спирам след 1 км "дълъг път" пред дървена кръчма със сръбс...

Ще мина да ги гледам пак, двуумя се, къде е границата около протектора ли? Изглеждаха сякаш са заляти, ама целите, с нова гума.Като оросени с нов каучук. Аз съм бързак, не оглеждам много внимателно, всичко е боклук, влизам , грабя един боклук според въжможностите ми, кво да ги гледам гуми нисък или ...

Нищо им няма на медните, режат ти ги по размер, Питай в Скантек на Българска морава май беше. Оригиналните са стоманени и поцинковани,след време ръждясват, исках да са точно такива за моите ретрота, но се примирих и сега са медни. Слагай спокойно!

Моя Скорпион след 300 000 км вярна служба много се разтропа отпред, така го карах още малко, после лагерите на дясната главина задраха и затегнаха, смених ги, също и главината, шарнира на носача беше заминал, смених и носача, след седмица и от ляво лагери и носач. По- грозните звуци изчезнаха, остан...

Регенератите в Практикера също са Марангони, а не куча марка, както писа колега по-горе.Трябва да си призная, че не разбирам, няма начин да разбираш всичко. Имам едно ретро, което карам рядко, реших да го преобуя с 4 нови, евтини някакви Сави, Дебици. Влизам в Практикера и ще грабя 4, гледам пише Ма...

[quote="pantata"
Питай за номера, в Димитровград ходя много често. Благодаря предварително!

Понтиака зелен ли е? От началото но 70-те?


П.П. то и снимка имало, не я видях навреме.

Тръбички правят в Скантек в Сф, питай по телефона за техен дилър или клиент в Бургас. Имат клиенти в страната, магазини за авточасти, които имат приспособление за рязане и оформяне. Медни са, меки-огъваш си ги ти, те ги режат по размер,нови гайки...