Имах наскоро проблем с паленето - http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?p=117993#117993 Оказа се, че е от дизел менте - при това зареден от ОМВ. Инак аз паля (при минусови температури) като подгрявам 2 пъти и с натиснат съединител. Второто е важно, защото при голям студ се сгъстява маслото в с...

Да кажа накрая, че нещата се оправиха. Явно дизелът е бил тотално менте. Сложих 1 кило бензин и пробвах да запаля, но падна акумулаторът от въртене, след което с теглене успяхме да запалим. Работи, работи и загасне - явно докато се прочисти помпата от резервоара. Сега съм налял алпин дизел и пали бу...

Проверих го и аз за свещите - наред са си - свети около 20-25 сек.
Ще я мъчим - следващите няколко дни обещават затопляне

Благодаря - така и ще направя. Уж зареждам все от ОMV - не знам - ако и там продават дизел менте - явно съвсем сме я закъсали.
Още едно питане - ако зареждам "Алпин-Дизел" има ли нужда от добавки ?

"Циганин и Форд зимата не работят и умират от раз". Тази поговорка и аз съм я чувал :) Абе инак съм много доволен - на дълъг път ми даде 3.9 л - за 90 к.с. не е лошо, макар че специално карах за да го добутам до минимума. Забравих да напиша - уж бях сложил някаква добавка за подобряване на горенето...

Здравейте ! Имам Форд-Фокус Дек. 1999, TDDI. На 8 месеца откак си го внесох от Германия. Досега - нулеви проблеми. Преди два дни обаче ме изненада доста неприятно. Първо почна доста трудно да пали, когато е студен (външната температура беше -2 -4 градуса), а снощи при -5 както се движи (сравнително ...

Здравейте, аз съм сравнително неопитен, но специално за ЕГР-то - доколкото четох по форумите на братята руси, ЕГР-то няма такова отношение към разхода - този клапан бил свързан само (?) с изгорелите газове - с намаляване на вредните емисии главно на NO.