Грешките ги прочетох със светодиод. Първо ми извади 341 и 133,но след поставяне на моста за октановото число ми даде 33 и 133. Сигурно аз бъркам нещо. Да колата е мондео 93-а

Не мога да открия кодовете 33 и 133 какво означават Някакви идей

Колеги , някой случайно да е решил проблема с чукането на аванса. Защото и при мен се появи на Мондео мк1,което е на 10000км от основен ремонт.След разработването на двг реших да го понапъна и след рязко подаване на газ се чува чукането

Грабна ми окото

Ще качa снимки,а как съм ги потрошил ли,всеки ме пита с мн гас,за моя радост няма да давам пари за майстори и ще пиша точно колко ми е легнало като материали

Отворихме мотора и излезна 2 счупени бутала,как така имаше еднаква компресия нз ама...следва основен ремонт

Свалих го този маслен сепаратор но не беше мн задръстен но има маркучи към смукателния колектор ,проблема е че има мембрани и нз как да ги изчистя-някакви идей

Може ли да ми покажете къде се намира този маслен сепаратор ако може снимка че е мн натрупано и направо ужас

Свещите ги смених на не повече от 1500км. са.Какво общо има гарнитурата с повишеното картерно налягане

Здр. моля някой да помогне че взех да се притеснявам,проблема е че ако малко повече натисна колата дори до 4000 оборота ми изхварля маслото в кутията на въздушния филтър.Мерих компресията около 14 атмосфери.Ясно е че става някакво картерово налягане,ако имате някакви идеи ги споделете че нз кво да п...

Колеги пробвах колата от любопитство дали ще върви на скорост при наклон и не вървеше допреди няколко месеца,но миналия ден го пробвах пак на същия наклон и го слезна целия на първа,измерих компресията и тя варира от 13,9 до 15 някакви идеи имате ли,от какво според вас се е получило това?

Евала приятел колата ти е просто юникална,мн ми допадна,надявам се да е видим и на живо

Браво колата ти изглежда изключително запазена

Явно никой няма идеая как се свалят тези болтове

Трябва да изведа вртата на вън,защото калника стърчи с половин пръст

Колеги знаете ли как да развия пантата на предна дясна врата на мондео мк1,защото е с два болта,но единият е обърнат на вътре и май ще трябва да се сваля таблото.Ако някой знае моля да помогне защото смених вратата и сега калника стърчи малко,но дразни супер много

излгежда супер!колата е уникална

Колата е просто невероятна винаги като ги видя по улиците се влюбвам в тях

Колата е просто уникална Напълни ми сърцето

Пробвах по описания начин от колегата и когато стигна до буквата А на NORMAL се включи перката,което май е нормално.Благодаря ви за помоща