помогнете бе хора ще пътувям таз ве4ер без музика мн ску4но....

Здравеите колеги, ще ми помогнетели... извадих акумолатора и радиото иска код, а не го знам. СЕРИИНИЯ НОМЕР Е М024472 благодаря предварително.

и все пак колеги не разбирам как да оправя проблема... как е работила колата 13 години без баипаси и про4ия.... това нещо няма обезвъздушаване...

Здравейте колеги, значи проблема е следния... монтираха ми газов инжекцион АС изпарител томасето рейка валтек...... та след монтажа термостата взе да не отваря и кара само на 1 круг и радиатора е студен и перката се пуска, а вътре на таблото не ми показва че е загряла.Смених термостата файда йок...П...

може да е от гарнитурата на дроселовата клапа и от там да сму4е въздух и да вдига оборотите.......

има едно термо съпротивление което ти е изгоряло, махаш го и на негово място замостваш с медна тел и няма да имаш грижи повехе.......

Колега пробваи да по4истиш дебитомера и ако не си сменял горивния филтър, от много работи може да е така, може да е излязъл някои марку4 за вакум........

Колата угасна на скорост на 1000 оборота беше, не се чу никакъв звук просто угасна. Когато въртя на стартер пистовия ремък се упитва да тръгне мърда 2,3 см и се връща пак назад.По колата преди няколко дни ми сменяха механизма за опъване на пистовия ремък.Нз кво и стана на таз кола..........Пробвах д...

Днеска паля фокуса минах 5,6км и изгасих за малко , паля минах 1 метър и угасна и не пали..... Пистовия ремък не се върти възможно ли е да се е скъсал ангренажния ремък. Когато върти едно такова се едно няма 1 свещ свободно върти.... Двигателят е 1.6 16в имали защита този мотор при късане на ремъка....

Пичове къде ще се събираме казвайте.....само Ямбол!!!

Много благодаря на отзовалите се колеги !

Някои колега може ли да ми каже как се вади това сд от гнездото си. Видях 4е има 4 дупки и нищо пове4е. Не видях да има бол4ета вътре.....

http://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/3983033797/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; Пумата нямала стъпков мотор и фиеста 1.25 стига глупос...

Колега почисти си стъпковото моторче и си готов.Демонтираш го и пръскаш с контактен спреи слагаш палиш и всичко е ок.http://www.google.bg/imgres?q=%D1%81%D1%82%D1%8A%D0%BF%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B5+%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4&um=1&hl=bg&sa=N&tbm=isch&tbnid=bfUNz...

Има един термо резистор който изгаря, когато неси си сменил филтъра на климатика.Струва около 2 лв. Моя фокус имаше същия проблем с въпросните степени, резистора се намира под жабката някаде, но първо смени филтъра....дано съм помогнал.

оправих го

От какво може да е .....

Трябва да е 120С а самата пло4ка кадето е реотана грее много и изгарят термосъпротивленията.

Сложих му 180 градуса терморезистор и пак грее и изгаря. От кво ли може да грее така....

Извадил съм вентилатора и не видях никакъв резистор.... моля кажете ми каде да я търся тази гад, нямали маистори в този форум. Пръснал съм вси4ко утре пак ще го мъ4а.