...лампичката за подгряването не е директно свързана с подгрявянето - тя гасне след определено време (нещото дето я управлява следи темп на двг-то), но доста преди края на подграването което приключва с "щракването" на релето (поне 20сек)!... Кое е това нещо дето управлява лампичката?От доста време...

В София има един магазин за части втора употреба на улица Поп Грую в квартал Левки. Преди седмица бях там и една жена си купи стартер за ескорт 1,3 - 40 лв.
Дали е ползвала някаква отстъпка незнам....

Според мен подредбата на вероятните причини за свирене на ремъка е следната: 1. Хлабав ремък, 2. Голямо съпротивление (проблем с лагерите на алтернатора), 3. Променена геометрия на ремъка или шайбите (както е писал колегата по-горе). За натягането на ремъка имаше някаква такава формула : При натиск ...

Здравейте Колеги, Преди няколко месеца правих ремонт на алтернатор LUCAS и ми струваше около 50 лв при майстор. След 3 месеца пак проблем - не ще да работи. Причината - изгоряло реле (според майстора) 20 лв релето + труд 10 лв Много се ядосах на този Lucas и си купих алтернатор BOSH K1/55A (20 лв вт...

Ще съм ти благодарен, ако напишештакава статия.
В един сервиз се ровиха и неможаха да намерят въпросната пробка (или не им се занимаваше)...

То в такъв случай излиза, че може да палим и с повредена свещ при добри параметри на двигателя.

Аз не съм много убеден, но щом има хора които казват, че може да приемем, че е така.

Я някои да каже палил ли е двигател 1,8Д на форд без подгревателни свещи? Аз моя ескорт (1.8Д) съм го палил на 2 свещи когато кабела от релето беше прекъснал. Трудно, ама пали на -2 - -3 градуса. Ако това е ел. схемата как става така, че при прекъсване на кабела от релето имаш захранване на 2-те св...

Кви хора сте вие бе , като палите по 10мин. при плюсови температури що за боклуци карате...по добре си трайте а не плямпайте простотий от рода на "ако дори една свещ не бачка нема палене" , щото мойте дизели палят и без подгряване...даже единия нямаше реле на свещите като го купих па си палеше за 3...

При моя двигател 1,8Д (без турбо) ако е изгоряла едната свещ няма палене. Дори лятото въртя 10 минути! А да палиш при -4 при изгоряла свещ е абсурд. Ако не вярваш откачи кабела на едната свещ и опитай да запалиш - невъзможно е :D . Твоят въпрос има и друга страна. Свещите с течение на времето промен...

Аз не бих дал повече от 10 лв. нагласяш фара в средно положение и ще регулираш само с другия :D. До сега не ми се е налагало да регулирам фаровете, само от време на време развъртам за разнообразие. Тия машинки вътре са пълни с електроника и ще е трудно да се усанови повредата. Ако не ти трябва стара...

??Как точно се извършва монтажа и. Изключваш кабела към механизма за регулиране на фара. Трябва да я напаснеш шлеците след което завърташ винта, който се намира точно до буксата в посока на часовниковата стрелка-завиване. ???Налага ли се да се сваля акумулатор, фар и т.н.? Не се налага. И трябва ли ...

Според мен не е нормално да има напрежение над 14 волта. При ниски обороти напрежението без включен консуматор трябва да е 13 в и при 3000 оборота да бъде около 13,6 волта. Ако се стига над 14в има проблем в реле регулатора и е възможно да има последствия за някои от ел. "уредите". Касетофона най-ле...

Здравейте Колеги, Преди 1 година се сдобих с Ескорт 90г 1,8Д. Колата принципно е доста добра за годините си, но има един проблем (с който я купих), който неможах да разреша: При ниски обороти в купето се появява ужасна вибрация. Карам така вече 15 000км, но вече си мисля дали може да се ремонтира. Н...

На всеки 3 месеца алтернатора се поврежда. В началото имаше една пластмасова кора, която предпазваше от заливане с вода или от пръски. Не знам как, но въпросната пластмаса изчезна и сега е мъка. То не бяха ремъци, четки... Днес отново алтернатора сдаде багажа. Явно пак се е напълнил с мръсотия... Та...