При обучение ключа се добавя към колата. Всеки ключ е уникален, просто при обучение се казва на колата че това е нейния ключ.
Можеш да обучиш един ключ към няколко коли, а ако си пренаредиш и ключалките ще можеш с един ключ да си караш всичките коли.

Щом го напипваш профила, значи ти е скъсан и дунапрена на седалката.

Сипи малко бензин и ще се оправи. Това стрелката е малко над чертата - колко мислиш че имаш 4-5л. То си е направено като имаш малко бензин да ти показва 0, че да се сетиш да заредиш, а не да напише 0 и да свърши бенза.

Честито. Сега се наслаждавай на приятното возене.
Аз след като си сложих темпомата почнах малко по спокойно да карам. Цъкна си на 100 и си карам без да се ръчкам и изненада на бензиностанцията то тая кола можела да гори и малко.

Корпуса на термостата е бакелитов и често се пука. Друга причина е някоя скоба на маркучите към термостата или о пръстена на термостата.

Директно си слагай нова. Монтажа е лесен - вече имаш изведени всички кабели до старата аларма.

Бутона не работи или се е прекъснало кабелчето някъде около волана.

Прави се тест за наличие на газове в антифриза. Ако има, значи гарнитурата е здала багажа.
Провери и капачката на разширителния съд. Тя трябва да потдържа определено налягане в системата, ако е заминал клапана в капачката вдига голямо налягане и протича от някъде.

То който е тръгнал да ти точи горивото не го прави през гърловината, а доста по брутално - дупка на резервоара и точи всичко. Преди доста години видях едно такова приспособление - голяма тава с шиш посредата, мушка се под колата, скачат двама юнаци на багажника да може шиша да пробие резервоара и са...

Може.
Сменя се лостчето - то си е в комплект лоста за мигачите и чистачките. Около 60лв. по моргите.

От няколко години вече няма акциз. Само еко такса и после хубав данък всяка година.

Моят темпомат също е свален от кола с десен волан. Кутийката се намира в дясно от педалите под таблото и е закачена с една ламаринка за страничната ламарина, пада се зад ключа за фаровете. Темпомата работи и без тази кутийка - тя е само за включване на лампата на таблото, ако са пуснати фаровете све...

Релето изключва темпомата при задейстране на тракшън контрола.

Лосът Върви си зайо през гората и се радва на прекрасния слънчев ден, подскача си щастливо, къса тревички, подсвирква си от време на време ... По едно време среща Кума лиса. А тя едвам ходи ... пъшка ... не може да гледа. - Какво ти е бе лисо? - пита я зайо. - Лелеее зайоооо, ти не разбра ли? Появи...

Форума има една много полезна екстра - търсачка. Научи се да я ползваш. такива теми има много и на никой не му се пишат едни и същи работи по 100 пъти. Ето малко от мен. Приятно четене. Отне ми точно 2 мин да ги намеря тези теми. http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=49374&p=373353#p373353 h...

За прекъсването най вероятно е от бобината, до около 2000 оборота е много зле и после се оправя. Вземи една бобина от някой за проба. Май стават и от другите мотори 1.6 1.8 2.

И сервото е еднакво.

Най лесно се проверява с Микроката

1025055 - помпа за кола с АБС
1019627 - за без АБС
Следователно помпите за всички модели са еднакви - разликата е с или без АБС.

Е на такива като теб се радват гумаджийте.Хубава мишелинка кара поне 10 години.Тва да не е фафла да се развали :mrgreen: =D>: А на такива като теб се "радват" катаджиите докато описват как си изтървал завоя или що твоята кола не е спряла, а този отпред е успял. Що си играете на руска рулетка по път...

От към двигателя се вижда самата клапа, но моторчето дето я движи може да се свали само отвътре и то с много желание. Аз ях уникална гледка като го свалях. Ръката тънка и стигам до моторчето ама съм 190см висок и малко трудно се сгъвах в колата.