Точно така се оказа:
Нов Хамерикански вариант - 2-врато купе на базата на стария Focus, който се продава там. Не, че имаше много общо със стария, който се продаваше тука де.
http://fifthgear.five.tv/jsp/5gmain.jsp ... ageid=1610" onclick="window.open(this.href);return false;

Българската класация разбира се поиздиша. Европейската титла "Автомобил на Европа", на която също е носител S-MAX, обаче е най-най-престижното отличие, с което може да се сдобие един автомобил на нашия континент. Критериите за оценка са изключително строги, а журито е съставено от най-големите експе...

Това, че за различните пазари се правят колите по различен начин е митология. Всичко се прави на една поточна линия. Спецификациите се различават (например един и същ двигател може да е EURO 3 или EURO 4), но качеството е еднакво. Би излязло по-скъпо да въвеждаш различни стандарти на качество, откол...

При около 200 км/ч, по-старите километражи лъжат с поне 10-15 км/ч. По-новите (Focus се брои, вкл. първия), често са съвсем точни дори при тези скорости, понякога лъжат, но с малко. Почти всички Ford-ове вдигат повече от каталожните им данни. На моят съм му правил 230 при 203 по каталог. Беше малко ...

Това е невероятен кашон - всичко му е ефтинджос и на такова си мирише Колега, на какво е базирано това ти мнение? Автомобилът впечатли и най-претенциозните автомобилни журналисти. Това е една от най-изпипаните в технологично отношение нормални коли(брой и премиум марките), които човек може да си ку...

Няма страшно, не е това. Нищо общо няма. Като гледам някой си е играл да види какво ще искара от снимките на замаскираното возило от началото на форума. Погледнете ми коментара, придържам се към него. Фейслофт на Focus ще има точно след година (Job 1 е Декември т.г.). Купето е абсолютно същото, нови...

Имам нещо за вас...

Браво момчета за мерака. Страхотни машини.
Чудесно е, че има хора които така ценят тези бижута.

За съжаеление днес автомобилите с ттакова присъствие и индивидуалност като Capri и Consul например са рядкост.

Съединител може да се стопи и за 20 минути при "добро" желание. Същия този съединител може да искара и 300 000 км., също при добро (без кавички) желание. Дефектните съединители сдават багажа веднага, не след 70 000 км. Както и да е, спорът е излишен. Недопустимо е обаче да заклеймим марка или модел,...

То най заслепяват идиотите дето ползват задната светлина за мъгла не по предназначение. Светодиодите са бел кахър.

Твоят едва ли лъже.
Пробвай с надолнище, повече налягане в гумите, хубав бензин и топло време

chaosdd би ли пояснил :D http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=7144" onclick="window.open(this.href);return false; тук казваш Новия 2.0 дизел на Toyota (Avensis) е 126 к.с. http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=7535&start=15" onclick="window.open(this.href);return false; тук казваш ...

За да гори 10 тоя двигател, километрите освен, че са много, са били и газ до дупка.
Мисля, че щяхме да разберем от колегата ако нещо по окачването се беше строшило Очевидно не е. Това си е геройство, особено по нашите пътища.

Хмм, колега да не сменяш турбина скоро, внимавай. 5000 оборота и 200 км/ч са си голямо геройство за такъв мотор, даже да те е поизлъгал километража и да е било надолнище с попътен вятър

chaosdd специално за фокуса бях приатно изненадан от возия и поведение на пътя, адски стабилна кола :shock: очаквах да е доста по дървен. иначе 1.6 мотора се разварта малко бавно но за сметка на това след 3500 оборота напраео полудява :twisted: ефекта е малко като на турбо кола :!: Е, то си иска об...

Това за надеждността е донякъде вярно, донякъде митология.

Колите обаче са им скучни и посредствени. За сметка на това, прехвалени. Карат се с тотално неудоволствие, но наистина те транспортират от А до Б. Удоволстие от шофирането - никакво.

Всеки сам си решава де. Въпрос на приоритети.

При все, че безкрайно уважавам Toyota, това е най-безличната и скучна марка на пзара.

Бензиновите отдавна са EURO 4, твоята със сигурност е. Не, че има някакво значение де.

Ясно, но как ще продадеш тук нова кола с горните изисквания на клиент в БГ.Който по-всички стандарти е неплатежоспособен. Момчета, само за информация: Още в началото на годината (2006) повечето нови автомобили Ford продавани в България вече бяха EURO 4. От средата, на практика всички. ABS и 2 възду...

Знам че моето мнение не ви трогва осебено , но : 1. Съединител (първично вграждане) да даде "фира" на 70 000 е скандално , Хюндайте карат по около 200 000 , та и повече - такси в Софията , в задръстването , па и като те гони аренда от 35лв. на смяна-не даваш на колата да стъпва на земята. 2.Скърцан...