http://www.motopfohe.bg/mp_auto.php?make=17&model=80&type=&year_after=2008&year_before=&fuel=57&gear=&price_from=&price_to=" onclick="window.open(this.href);return false; Ето ти два демонстрационни Фокуса на по 9 0000 км. Пита ли в Мото-Пфое за подобни, сигурен съм, че има още какво да ти предложат...

Само да допълня:

М/у употребяваното Пежо и новия Фокус, освен всичко друго, разликата е в двигателя (и 6-те скорости).
Огромна в полза на 2-литровия. Вервай, карал съм и двата.

Офертата за този Титаниум е уникална. Това е твоята кола (т.е. би била моята, решението си е твое).

http://www.motopfohe.bg/mp_auto.php?make=17&model=80&type=&year_after=2008&year_before=&fuel=57&gear=&price_from=&price_to=" onclick="window.open(this.href);return false; Ето ти два демонстрационни Фокуса на по 9 0000 км. Пита ли в Мото-Пфое за подобни, сигурен съм, че има още какво да ти предложат ...

Не забравяйте, че преди да стигнат до пазара, това ново поколение двигатели ще е изминало МИЛИОНИ тестови километри, така ча своеброзно ще е издържало проверката на времето. Наистина, колкото по-сложна е една техника, толкова по-има какво да се случи, но развойната дейност напредна много. Сега се по...

cossy написа:Koга ще видим екобоост-а на Фокус в България?

С новия Focus началото на 2011.

факт е че Форд изостанаха сериозно от конкуренцията при бензиновите двг ,а при дизеловите просто ползват тия на конкуренцията ... дано новите им мотори са на ниво щото при бензиновите от началото на 90те до сега реално са едни и същи - 15 годишната Фиеста на брат ми е с 1.25 зетек който за мен е 1:...

Някой има ли информация каква точно е турбината при малкия (1.6л) двигател? Дали е с променлива геометрия, както при дизелите? Интересно ми е, дали тоя мотор със 180 к.с. ще е добър колкото двигателят на Фолксваген с механичен и турбо компресори и 160 к.с. Ауто Билд в един от броевте си оплю двигат...

На около 35 000 с вкл. голяма отстъпка има Фокуси Титаниум (най-високото оборудване) 2.0 TDCi. Те това е колата ако стигне бюджета. Още тъгувам по такава, която карах 80 000 км. Аз пък на такъв бях на тест драйв преди да поръчам астрата. Единственото, което ме спря да взема фокуса, бяха седалките. ...

1.9 TDI на VW е най-стария и архаичен двигател, който в момента се предлага на пазара. Адски шумен. Не случайно VW изоставиха помпа-дюзата и минаха на Common-Rail. Следващото поколение 2.0 помпа-дюза също е доста по-добър, но 1.9 не ти препоръчвам в никакъв случай. На около 35 000 с вкл. голяма отст...

Хайде и аз да се включва: Карам Мондео от последния модел, но на моменти още си тъгувам по Фокуса. Невероятен автомобил. Ако се разровиш - писал съм за него. Всички автомоили, към които си се насочил са отлични - всеки си има силни страни, достойнства и пр. Аз бих предпочел Фокуса винаги. Ето защо: ...

Titanium е със спортен волан , и поради тази причина това ниво на оборудване няма така нареченият автопилот.Ако искаш Titanium с автопилот трябва волана да се смени и да се сложи 4-лъчев волан с бутони за управление.Поне така ни беше обяснено в магазина когато я купувахме.Имайте предвид че колата е...

Всяка кола дава дефекти в даден момент, няма нищо вечно, но и аз съм на мнение че най-добрия форд си остава мондеото! Focus-а е много здрав и солиден. Да се напука маркуче за 6-7 години или някое уплътнение да се предаде е нормално. Не виждам за какво се кахърите. Никоя кола не е вечна. Особено пък...

Надали има как да свържеш "разбиване" на двигател, каквото и да се има предвид с каране в такива обороти. То под 1500 си е мъка не каране де. Именно се разбиват лагери, шийки, помпени елементи на помпата, дюзи и гърбици. Може би се позапазват сегментите. Проблемът е в прекомерните натоварвания при ...

Трябва да сменяш предавките много по-рано отколкото си свикнал при бензина. Без сериозно "изрязване". При икономично каране още на 2 000 оборота или малко след това. 2000? След като двигателя влиза в нормален режим малко под 2000? От каране на 1000-1500 оборота само двигателите се разбиват за отриц...

Аз протестирам срещу акцията за задни колани, защото искам акция за излавяне на шофьорите които не знаят да четат и пишат, които не знаят 90% от правилата за движение и срещу каращите с 130 и повече. Като намерят време да изловят гадовете без книжки или нарушаващи брутално, веднага могат да започна...

Автомобила е чудесен, опитай се да свикнеш да караш дизел. Трябва да сменяш предавките много по-рано отколкото си свикнал при бензина. Без сериозно "изрязване". При икономично каране още на 2 000 оборота или малко след това. Силата му е между 2 и 3500 об. ако искаш динамика. Над 4 0000 об. няма ника...

Колеги, наистина не разбирам какво толкова протестирате срещу тези мерки. Поставянето на колани отзад доказано понижава риска за пътниците, включително за тези отпред. При това в пъти. Наскоро точно Форд бяха правили краш тестове и мащабни изследвания в тази насока и резултатите са потресаващи. То н...

Е сигурно е все по-близо. То след всеки прототип и показан нов модел, в случая C-MAX-а, сядат на фотошопа и рисуват наново, използвайки последната информация.

поздравления за возилото,но мисла че не е титаниум, нямаш даже и копчалаците по вулана пак какво ли остава за оборудването на титаниум :lol: Ще отговоря вместо колегата: Това си е чист Titanium. На Focus управлението на аудиосистемата е на кормилната колона (зад волана, където са ти пръстите), а не...

Интересното е че с брат ми преди около месц видяхме един от новите фокуси в Англия с такъв двигател пишеше EcoBoost и имаше зелено цветенце до надписа.Собственика (след като с кеф го почакахме) ми каза че работи за дилърската мрежа на Форд и че има няколко бройки пуснати като служебни коли да въртя...