И на мен ми измяука един път на предишния фокус,когато се мъчих да кача един по-висок бордюр и едната гума беше в затревено кално място се получи едно боксуване и тогава дрънна някаква камбанка ама оттогава за 9 г.повече не съм я чул

itzoni написа:Здравейте ! Моля код за М 022540

9022

Да,Synthez e абсолютно прав.Направих проба в тест режим и когато уреда показва 90,на екрана показваше 62 и стигна 76,а уреда си стои на90.Явно е нормално.Сега правя друго.Въпреки споровете около подгряване на място,седя около 2-3 минути и като потегля почва да вдига бързо.

Здравейте колеги.Струва ми се ,че макса загравя бавно.Мотора е 1,6 TI-VCT нормално ли, е да достига нормална температура след около 2,5-3 км градско каране при темп. на въздуха около 0 градуса?Приборчето за темп.се държи някак странно.Доста време(около 2-2,5 км преход)стрелката не мърда от 60 , посл...

Здравейте.Предстои ми завеждане на щета в ДЗИ/ужулени задна врата и вежда/ и въпроса е към колегите в Бургас ,дали някой е ползвал доверен сервиз на ДЗИ ,където ще си свършат добре работата.Държа много да уцелят цвета,че да не стане като мозайка.Лек ден на всички.

nikolai210 написа:M530482 ,АКО Е ВЪЗМОЖНО КОД ЗА ТОЗИ СЕРИЕН НОМЕР

Заповядай 6603

Благодаря за отговора. Явно нищо не е така както изглежда или го описват при продажба на кола. За всеки случай ще пусна линк към една обява, не е тази на която съм се спрял, но все пак фокуса е е с оборудване GHIA и си мисля, че всичко което са описали го има. Снимали са лостовете и си мисля това е...

За да има автопилот,волана е с 4 спици и копчетата са мезду тях от ляво и дясно ето такъв. IMAG0690.jpg Относно блутута и аз имам червена и зелена слушалка ,но нямам блутут.Като ги натисна просто ми мутира звука на радиото.Обикновенно ,когато има блутут,има и една функция VOICE и копчето за вкл.е на...

А бе колега , бива ли за 10 лв да си гориш радиото и да рискуваш да си запалиш колата?Ако беше близо до Бургас щях да ти го свържа БЕЗПЛАТНО!

И при мен беше така защото рядко се използва.Както и колегата те съветва ,шпрея и пръскаш вътре бутоните.И от време на време раздвижване

roterdam99 написа:Благодаря за пин кода,ама имам друг проблем.От два дена стои един надпис и не мога да направя нищо.Прикачил съм снимка с надписа

Пише ,че си въвел грешен код и радиото е блокирано и ще те пусне да въведеш код отново след един час.

EasyFuel се казваше май

Лоста с превключвателите ти е за смяна,чест проблем и при ескорта.На един ескорт го направихме с отделно копче за късите.Мисля ,че с пръскане само няма да се оправи.Отварял съм такива и пластинките се бяха нагрели и потънали в пластмасата.

konstantin_koni написа:Модел 6000
Сериен номер: М219198
Търся кода,благодаря предварително!

3670

Може бутончетата да са повредени,сменят се ,не е проблем

Моята преди да я продам стигна 2,5-3л от смяна до смяна.И на мен ми казаха за сегменти(маслени). Колата е със сервизна книжка и винаги е била сервизирана на време , също така е карана от жена. Между другото ,няма кола внос да не е карана от жена,баба,монахиня само до пазара и т.н.Серв.книжки се пиша...

Буксата ,която си снимал на 3 и 4 снимка(червено-черната)там ти е управлението на 11 и 12 пин.Засъжаление няма къде да я включиш и затова трябва да се отрежат и запоят кабелчетата на твойто радио директно.Проблема е обаче ,че не дават на твоя,доколкото видях буксата му и намерих как му са пиновете, ...

Здравей колега,снимай го това радио отзад да видя с какви букси е ,че бяха два модела май и ще ти кажа къде да си свържеш управлението от волана.Трябва да има една буксичка с две кабелчета и ако не съвпада ,режеш и запояваш.Даже няма значение май кое на кой пин е,защото във волана има само едни рези...

Моята беше такава и като карах с леко отворен прозорец ,вътре миришеше на изгорели газове и сменихме меката връзка.

Само да свършем работата,пък троянската наистина е най-добрата!!!!!!!!!Ако минаваш през Бургас се обади ще помогна.На лични ще ти пратя номер за въпроси ако имаш.