В случая дори не изказвам мнение, а констатирам факти. Нямам никаква цел да те убеждавам, а и явно няма да мога както си написал, така че няма да се пробвам, тъй като съм само един прост пътен инженер, издател на статистически информационни сборници на пътната инфраструктура

За съжаление, такива са голяма част от младото поколение! Безрасъдни Хахха, статистиката сама говори, че през социализма е имало най-много умрели при 10 пъти по-малко коли и ниски скорости, та ако някой е безразсъден и не можещ, то това е "старото поколение" И този е на 33 и не е в първа младост *u...

За съжаление, такива са голяма част от младото поколение! Безрасъдни. Хахха, статистиката сама говори, че през социализма е имало най-много умрели при 10 пъти по-малко коли и ниски скорости, та ако някой е безразсъден и не можещ, то това е "старото поколение" И този е на 33 и не е в първа младост

Колата трябва да е изправна на бензин и чак тогава газ, с правилен монтаж и правилна настройка.
Никой не му се кара на газ ама... при тези цени на горивата или по-точно при тези заплати, така е

Чичо Гошо не е чак толкова прост и отдавна си е направил регистрация. ЕФбет си е направо кощунство с тия коефициенти

Волана е яко мазан с боя, което означава, че е бил изтъркан и километрите няма да са толкова...но това едва ли някой го подлага под съмнение

Яка е и над капака и под капака

И аз от край време заглеждам маверика. Ще се радвам ако някой по-запознат се изкаже. Това, което знам, е че маздата е по-склонна към ръждата, така че Маверика би бил по-добър избор... в това отношение. От към двигатели по-скоро 2.3 с 150 к.с. за джип ще е много по-добре от 124 к.с. Като цяло горат м...

На пръстите на едната ръка са хората с Куга във форума, които изобщо не са активни.

На клипа се вижда, че при незапален и при запален и след това пускам всички консуматори - фарове, радио, климатик, лампи, мигачи.

Акумулатора отдавна си е изкарал живота, но ще го следя тези дни как се държи.

Със сигурност не е имало консуматор оставен, за да падне. Докарах друга кола и точно 1 минута го оставих да позареди и запали.
А това, че пада до 8.8 при запалване не е ли някакъв индикатор, че акумулатора си заминава?

Ще ползвам темата на колегата, тъй като и без това е скорошна :) Моля за помощ, тъй като за пръв път хващам мултицет/метър. От прочетеното до сега, ми се струва, че всичко е ясно, но все пак да попитам: https://www.youtube.com/watch?v=pckwinz6pGk От клипа се вижда, че в покой колата държи 12,5 волта...

За trw съм чувал доста хора да се оплакват, че свирят. Повечето до такава степен се изнервят, че ги сменят с нови
Наскоро сложих дискове брембо и накладки текстар и нямам проблеми

Наистина много е писано, все едно във форума на VW да кажеш, че няма информация за пасат :) Дори в момента се пише доста в темата за реглажа на клапаните на дуратек моторите при работа на газ: https://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=23&t=48236&start=200 Като цяло точно обратното от написаното от ...

Руска статия

При Мото-Пфое само ако си с гаранционна кола. Прекалено скъпи са части и труд, дори в пъти спрямо другите места.
Правиш реглажа и си караш на газ без проблем, но при някой, който е наясно какво прави.

Ей, благодаря за темата. Скоро и аз се захващам да го правя

Който не е карал Форд, той ги разправя тези лафове. Ако се прелъжат да си купят и друга песен запяват

Газта в София е 1.09, а по провинцията по голяма част от България е около 0,80 ст. Това е огромна, огромна разлика, близо 30%. С бензина и дизела е същата история. Това е тенденция, която от доста време е такава. На Марешки цените са му нормални, другите държат високи. Ето един клип, ако все още не ...

За какво ще я ползваш колата, имаш ли семейство, ще имаш ли, много ли пътуваш, багаж пренасяш ли? Първо си отговори на тези въпроси и се спри на вариант автомобил. Ц или Е класа за 6000-7000 - най-вероятно е за моделите 2001 година. Фейслифтовите от 2003/4 са по 10000. При тези от 2001 до колкото зн...

https://www.youtube.com/watch?v=amRXA22ofds

На 1:27 казва, че почва да идва звук от клапите като се образува луфт

4-те клапи и двете втулки струват общо 350 лева, което е абсолютна глупост няколко малки парченца пластмаса. То по-добре да си вземеш нов колектор.