И къде отива емоцията от шофирането, ако в багажника нямаш куфар с инструменти, някоя и друга резервна част и непрекъснато очакваш нещо да ти се случи на път?

Здравейте, За всеки случай и тук реших да питам за съвет. Имам Focus 2003г с двигател 1.6. Преди няколко месеца забелязах,.... Поздравления! Аз близо 2год. карах с такъв проблем, но не толкова силно изразен и се чудех как да го опиша във форума и накрая една дама да ми покаже как се прави. При мен ...

На времето, когато бях пред същата дилема с клапаните изчетох какви ли не теми за прегорели клапани и т.н. Сега равносметката е 150 000км., за 9 години с ГИ Фобос. Смяна на изпарител и рейка. За тези километри, напълно нормално. Сега се оглеждам пак за бензинов Форд и естествено веднага бих сложил ...

Ако наложат европейските правила за техническа изправност(което за мен е много по-важно) въобще няма да имаме проблем с гумите, тъй като поне 60-70% от автопарка ще отиде за скрап.

Е то на кола дето струва колкото за старо желязо, колко да и струват гумите?

Аз имам лоши спомени от едни гуми Vredestein , но откакто ги купиха индийците може да са ги направили добри гуми.

Може ли да се резервира само нощувка, а пък на място всеки да реши какво ще консумира за вечеря?

Благодаря!
Няколко пъти чета темата, но не разбирам къде точно ще се проведе това мероприятие.
Сигурно нещо пропускам, за което се извинявам.
Поздрави

Тази покана за всички желаещи ли се отнася?

Не се заяждам.
Просто като се натрупат годинки и с възрастта хората стават зиморничави-това е доказано.
Иначе ако има методология която точно и обективно да измерва усещането за температура, то с интерес очаквам да разбера за нея.
Ферщеен?

Какво значи "Термометъра показва 24 а на теб ти струват като 18"?
Има зиморничави хора дето тези 24 на термометъра им се струват като 12 да кажем.

При измерването с термометър нещата са ясни.
Ама я кажете как го измервате това усещане, че не съм запознат с методологията?

Това, че стават стана ясно, но аз като чуя за джанти+прилични гуми дето струват почти колкото колата съм леко "притеснен".

Така е, става въпрос за безпроблемните...
Но въобще не може да се говори, че всеки който е решил да смени автомобила(по една или друга причина) тича в магазина и си взима нов.
Не че не може да си го позволи.Просто си гледа живота и удоволствията, и гледа да не робува на купчина желязо.

Имам преки наблюдения и мисля,че нещата не са точно така с т.нар. нормални държави.Там също има не малко 15-20год. автомобили.Просто там автомобилът не се намира толкова високо в ценностната система на хората както е у нас.Предпочитат да отделят средства за забавление, почивка, пътуване, добра храна...

Да се сравняват разходите за отопление на апартамент и къща при еднакъв обем,наличие на изолация и т.н. равни условия, пак си остава все едно сравняваш ябълки с круши.Няма нищо общо.

Казус има когато стойността на ремонта започне да се доближава до стойността на автомобила.Ако това е едно уравнение от първа степен с едно неизвестно х(наречено "майстор"), то тогава нещата са ясни.

Навсякъде е пълно с автомобили които се продават на части поради подобен казус.

Гумите на са банани, че да се сменят само и единствено на 2-3години.Това го казват Michelin, не аз.

Всички мислим само как да се вкараме в рамките на закона и да не си изкараме някаква санкция.
И никой въобще не се замисля каква е идеята на дадена законова разпоредба и каква превенция се търси(в конкретния случай "дневни светлини").
Е затова сме на това дередже и никой друг не ни е виновен.