Аз също на омв ще дойда но за после незнам в колко часа устава за омв ито

незнам даже дали имаш такова чудо изобщо но на мен ми се оправи от тва

И аз имах такав проблем точно както го описваш аз го реших по следния начин: Смениха ми свещите и ми възтановиха на TPS a кабелите защото се бяха слепили и ся го нямам този проблем.

Коя кола според вас е по бърза ескорт 1.6 16V 90hp или орион 1.6 EFI 105hp

И според мен тва място е доста подходящо

браво има стойка

Незнам скоро бях в бош на кукленско шосе и останах мноо доволен.Колата ми не вървеше на бензин предарпваше прайше някви страхотиии уставих им я на пичовете за един ден и я напрайха да пей ко са и праили не ме интересува само знам че сега сичко и е на ред и ми зеха само 25 лв !!!

Уточни ли се вече къде ще е срещата

В хижа Балкан съм ходил не е лошо

браво добър е

нека има кат се бъгне единия да са кача на другия

доста добра боя браво

Идеята е страхотна само кажете кога къде и съм там.

Някой знай ли колко горе долу струват кабелите на свещите за форд орион 1.4

Някои знай ли за ориона и ескорта колко горе долу струват тея биалетки, че ми казаха, че са за смяна

chains написа:Закарай му сметката за ремонта и пътната помощ!

хахаха бая колички ша тряя да поправи , че да я покрийй

както и да смятам на мен фокуса ми гори 6.5-7 нафта на 100 с климатик което според мен не е малко

да бъркал е и си е сваршил явно "мноо добре работата" ся поне вече всичко си е наред

HACKO написа:Под свеща на първи цилиндър долу до входа на маркуча за водната помпа има набити три символа това е идентификацията на д-ля.
Първата буква е работният обем както следва:
"G"-1.1
"J"-1.3
"F"-1.4
"L"-1.6

благодаря за онформацията

някой мойе ли да ми кайе колко кубика е тоя двигател щото някои вика 1.4 в талона пише 1.6 кое е верно няям предстаа