S_C написа:Само не му лепи "карбоново" фолио като на предишното и не му повдигай предния капак...

Нещо ме бъркаш с друг колега

Здравейте, реших да направя една отделна тема за мондеото ми ST200 тук ще слагам какво съм правил по нея, но като цяло ще се огранича понеже целя максимално да и запазя оригиналния вид, понеже е доста рядък модел. На кратко за нея, мотора е 2.5L V6 DOHC 151kW - 205hp, разликата с обикновения 6 цилин...

Благодаря много за инфото, но да ти кажа очарован съм, все пак старото ми беше 1.8 115, и да ти кажа за мен върви доста сериозно което е нормално двойно на старото ми е, забелязвам по светофарите ако съм с изключен тракшън и набия газта доволно не може да хване в път.... Просто за мен е идеално като...

Евала колега за труда, аз от скоро съм с мондео ST200 същия мотор, разликата му с стандартния 2.5 който съм карал е доста голяма, четох по английски сайтове доста ги хвалят ST200 моторите което е добре. Ще се радвам да се запознаем да обменим малко инфо как са тези моторчета.

Ето една снимка от днес:

Проекта по мондеото ми спира, поради закупуването на ново мондео, 2.5 V6 истинско ST200.
Ето и снимка на машината:

Поздравления Венко, уникален фокус просто, виждал съм го на живо нещо уникално е, правен с много ентусиазъм и мерак. Само така Венко, продължавай с подобренията по машинката.

le6o написа:Много добра стойка. Дай снимки и на светло да го видим в пълната му светлина. Много безаварийни километри!

Поздрави.

Ето една снимка, макар и стара преди някой ъпдейти, тук съм в Перник с колегата DidiBao.

Не, налага се да се изнесат с 3мм шайби между съпорта на апарата и ухото на шенхела, но дупките на ушите си съвпадат 1 към 1. Иначе неделя може да мина да се видим на ОМВ.

Здравейте, реших да покажа малко неща по моето мондео комби, и като цяло колата, търпи доста промени напоследък някой от който ще покажа тук. За сега е с мотор 1.8 бензин с Газов Инжекцион. :) Като начало започнах с комфорта в купето, тавана беше леко провиснал, тапицирах го с специален плат за тава...

Просто уникална машинка се е получила, само така много радва темата ти!

Значи от пред са едно към едно релсите и болтовете към купето, за задните са два вида долната част може да е с едни като панти или с щипки, може да стане без проблем и от двата варианта, но облегалката става само от седан на седан, от комби на комби и от хечбег на хечбег. Успех.

Това явно е характерна болест за всички двигатели на мондео 2.0 л бензин независимо от поколението! Аз съм със същия проблем от както го имам вече 6 години и 60000 км. Като е студена като и смачкаш газта на бензин забива, като прехвърли на газ (ГИ) се оправя, вече като е топла на бензин е без пробл...

Здравейте колеги, От скоро съм горд собственик на един много запазен и добър автомобил Мондео МК 1 '93г. 1.8л бензин Това ми е първата кола Форд и не съм сигурен дали видяното от мен е притеснително Когато карам извънградско, стрелката на температурата заковава на буквата О (от надписа NORMAL), но ...

При мене беше прекъснат пин номер 8 на буксата към едиса, демек захранването му е на този пин. Ако не е там виж долу при буксата на бобината да не е прекъсвано там, някой път алармаджиите прекъсват там, ако ли пък не в краен случаи направи като мене цялата инсталация от и към едиса на земята (тя не ...

Взех си една такава фиестичка за зимна количка, само че е 1,1 карбуратор и е с електронно запалване имах същия проблем нямах ток на свещите минах през всичко по токове и едиси не и не, накрая проблема се оказа в един прост имобилайзер на стара забравена аларма. Разплетох кабеляка намерих къде е върз...

Браво колега, мондеото е просто уникат продължавай все така, а за вътрешния интериор могат да те посъветвам да му удариш и един лак.... става просто огледало всеедно така излизат от завода, аз така сам си го направил няколко ръце лак, пък и има много по голяма защита от надраскване и подобни.

При мен проблема е като застудее времето почва ми прави номера аз го заключвам то се отключи и така зимата в студовете имало пъти по 20 заключвания не може да хване, тези дни ще разглабям да вида от къде е това най-вероятно е някакво износване, и от студа всичко се свива и не може да се активира... ...

Вярно какви готини са напускали аз 2009-та като го слагах само в мотопфое намерих а къдели не обикалях....

За такива рамки няма, виждал сам слагат някакви подобни с отвор под ЦД-то но това само в английски сайтове за мондеота сам мяркал и то седи много гадно нещо приспособено е не е оригинал.