Здравей колега, да необходими са ти преходни букси защото оригиналните са едни тънки и широки, аз си купих такъв преходник от тези фордовите към стандартните евро букса мисля, че беше 15 лева. И вече като си купиш плеъра той си има от евро буксата към него си, стават над половин метър кабеляци с тоз...

Явно при нашите трипове трябва, иначе защо ще са толкова различни двата разхода за мен това е само от там, че първия не отчита като си на празен ход литри на час. То даже доста коли сам виждал разхода им почва да го отчита чак след 40 км в час, да не говорим, че изобщо нямат такова литри на час какт...

Да и аз днес го разцъках, и при средния ми е така като се натисне R и показва моментния. Друго което забелязах този разход в второто меню където е rAE, винаги ми е по висок и то доста от средния който е в главното меню, и за мен това се дължи на това, че като спрем на едно място почва да отчита литр...

Значи колега, на мен градско ми дава също 20-35 макс средна но по магистралата го загледах, че като карах с 110 - 130 ми показваше 118 за мен това е 98% вярно. Но както каза ти аз това с средната скорост го видях чак след като пипах флоф-а, понеже трипа го взех скоро и не бях карал извън града, а за...

При мен FLOF-а ми беше на 0 и ми даваше 1.4 - 1.7 литра на час на загрял двигател и средния разход както и да карам под 15 на 100 не падаше, нарочно сам го изкарвал извънградско малко с 90 км карах както сме най-икономични и пак едва падна на 13 на 100. После колегата като обясни как се променя FLOF...

Триповете за мк1 доста страдат от този проблем имам даже един такъв трип да не кажа, че почти нищо не се вижда на него. Отварял сам го лентовите кабели си изглеждат наред най-вероятно проблема е някъде по самата платка или дисплей може да пробваш да го занесеш на някои който се занимава с дисплеи, т...

Стана колега, с 2-та големи бутона и после контакт, мерси много за информацията

Здравей колега, възможно е нещо да се обърква климатроника би трябвало при затворена да е по студеното защото върти вече охладения въздух в купето, може да хвърлиш едно око на датчиците възможно е, да е в някой от тях причината

Много готино е станало колега поздравления!

Да и аз го гледах това, но въпроса е че не ми дава да го променям каквото да и натискам, и само на контакт пробвах и на запален двигател не става ... иначе трипа е версия 4.0

Моментния ми разход го дава 1,4-1,7л на час, а и средния разход ми идва голям, явно нещо неразчита правилно импулсите който му се подават. Има настройка FLOF която мисля, че е точно това да се центрова, но неми позволява да променям настройката каквото и да натискам. Трипа го сложих на двигател 2,0 ...

Да качиш снимки като ги монтираш

Идеята е много добра, аз сам с МК2 и фаровете ми са целите рефлектирани отпред иначе веднага щях да се заиграя да си сложа. А на МК1 мондеото и по точно фаровете с бленди са супер защото стъклото пред блендата си е чисто. Иначе най-добре се монтира на самата бленда и рефлектора даже ако има ел. регу...

Така си и знаех, че в бриколаж ще има Айде да качиш снимки като ги направиш

Здравей колега, доколкото сам чувал това са пръчки за щори само че са от плътните не тези които са като трабички, и мисля че, в Мр.Бриколаж ги има. Успех

То с 2.0 се наказват а с 2.5 направо си е ебавка с повечето състезатели

Поздравления за корите доколкото помна бях чел твоя тема, че и тавана си го направил кожен? така вярно няма друго такова мондео. Сега само една 2.5-чка ти липсва под капака и става самолет

Здравейте колеги, ето го и моят красавец Мондео МК2 1998г. 1,8 16V 115 hp Ghia. :D Вече две години не слизам от него, както се и знае качиш ли се един път на форд няма слизане. :P Мисля, че е излишно да казвам колко яка количка е това форда всеки си го знае, така че ето накратко какво има в монди :)...

Поздравления... няма такова Мондео просто... страшен хищник е.

Щом се е оправило не го пипай златно правило: "нещо като работи НЕ го пипай"