Няма да светят отпред. Копчето е с две позиции, едно издърпване свети отпред, две отпред и отзад.
Варианти: или ново копче което ново еокоо 300лв или си пригодяваш настоящето да свети отзад и отпред
или просто като го издърпаш да свети само отпред, задните за мъгла си сложи някъде един ключ.

Поздрави

Ако ключа ти има позиция и нямаш халогени ми се струва, че някой ги е прибрал, в повечето случай колата има само окабеляване. що се отнася до светенето сложи едни нормални крушки, да не изгориш ключа и инсталацията. аз съм с такива халогени светят като ксенон. http://www.fordst170.co.uk/logos/3.gif"...

Здрасти колега! Взимаш една отверка, нормална по дебела да не наранява пластмасата. После или отляво натискаш надясно или отдясно натисташ на ляво, след което леко надолу. Лампата излиза като по масло. Един съвет: след като смениш крушките хубаво изолирай металните клеми, че често опира в корпуса да...

На 5 и спускане продължително= ако колата ускорява гори около 2-3 литр/100 км Ако забавя скорост и оборотите са високи около 1700 например тогава не гори. Важи и за 4,3,2 предавка в зависимост от наклона и за 1ва ама такъв наклон едвали има. М/у другото се усеща кога колата спира подаването на гориво.

не екасетофон а термометър.

Касетофона оригинален или не трябва само да поддържа "RDS" това е когато слушаш радио и ти пише различни неща на дисплея.
Именно там се появява температурата.

не е вредно, даже функцията при силен дъжд е климатик + парно на макс.

Както и да е, препоръчително е климатика да се пуска за около 15-20 мин всеки месец, когато не се ползва.
Поне така пише в книжката.

еми казах ти да ти продам един, ама ти искаш да се занимаваш по китайски

tp://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f= ... 5&start=20" onclick="window.open(this.href);return false;

Купи си за 5 лева от битака същата е.

Сигурен ли си че няма? на покритието над гумата в четирите ъгъла няма ли едни изрязани в които се пъхат куките на мрежите и се закачат на едни уши отдолу до резервната гума?

Ами твоя е седан и незнам , но моя е хеч бек и отзад в лявата страна има нещо като малка ниша с ластик, където предполагам би трябвало да седи аптечка, но на мен ми хареса повече за пожарогасител. Идеално пасва 3 кг прахов.

ако беше BMW щеше да се отваря и затваря, ама е форд и само ти я отключва и откопчава, както казва колегата по-горе.

Погледни все пак какви грешки дава на тест режима и дали стрелките се движат, но 75% vss - vehicle seppd sensor е проблема, 65 лв в МП, малко кофти се сменя ама после но проблем.

успех

Моя нов ДВГ беше без номер, искаха само фактура или договор.

az sum na omv. Uvi sam.

в неделя бях зает sorry, таз седмица ще се опитам да не съм, въпроса е дали други няма да са някъде по празниците. освен това на ОМВ ми се струва малко странно, дайте някъде другаде на капани например.

продавам такъв 90 лв
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... DS#p196943" onclick="window.open(this.href);return false;

къде видя 62 лири, като пише евро в сайта, а аз го продавам нов за 90 лв.

тя е една на педала

напомпвай съединителя и ако тогова проблема отшуми си виж помпчиаката на съединителя и течността разбира се.

зависи от грешките, най-простия вариант е да разкачиш клемите на акумулатора за 10 мин.

иначе или сервиз или scangauge.com