Ами нормално е,но може да ти чупят 20 лева от труда.

Колега няма как да е от добавката, чак толкоз да се разпуши. Има нещо за майстор.
Каква добавка сипа? Залагам на турбо или дюзи. Дано се оправиш по - безболезнено все пак.
Старите колиби са така, чакат ни скъпи и късащи нервите ремонти.

Колега, сменяй го веднага, за да не ти белее после косата. Смени ремъка заедно с ролките. Аз ползвам комплект на DAYKO и съм доволен.

ЯЛТА написа:Имам вътрешни предубеждения към Японски , Китайски , и тям подобни източни гуми-найлон , освен може би , най скъпите! Не знам , лично мнение . >:D<:

Към Китайски и аз съм предубеден - това си e боклук ама към Yokohama и Kumho не си прав-първокачествена стока са.

Oще един глас за Гудрич. Ще изкарат повече от Ласата, особено ако намериш английски. Каучука им е много по-добър.

Да. Точно там е.

Здравей и честито за покупката. Ремъци, масла и други можеш да оправиш при Вальо Бонев 0888310963- сервиза му се намира след магазин Сико в първата пряка в дясно по посока центъра. Това е пресечката за ножарската фабрика. Там можеш да провериш и крушката и прозореца. Този човек наистина разбира и е ...

Ако всичко друго е наред може и да се оправят ама ако е крива колата - не. Някога се получава така от удари. Провери си шарнири, накрайници, носачите също може да са деформирани- от много неща може да е.

Препоръчвам ти при огледа да вземеш някой претръпнал на тема автомобили. Вземи възможно най-нова година на най-малко км. Огледай за видими износвания по автомобила - седалки, тапицерия, необичайни звуци от мотора, да не пуши синьо при повече газ, да не тегли на различни страни при пускане на волана,...

dimotaxi написа: Харесаха ми тези гуми и ги взех с безплатен монтаж,баланс,мет.вентили и помпане с азот!

Олееее...аз за металните винтили и азота се изгъбарках, пък то било истина

Че те горе-долу толкова си и струват. Така че не е кой знае каква промоцията. :D http://www.avtogumi.bg/oscommerce/letni-gumi/dayton/d320-19550-p-8791.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; Е да ама монтаж, метални винтили, помпане с азот....

bikercho написа:че с тях минах вече 3 - 4 хил км пак преди сас старите го нямаше тресенето

100% си сложил фалшиви накладки и си окривил дисковете.

Аз си купих 4бр. чисто нови 15" "Daiton" 195/50/15,общо за 300лв. от център за гуми "Диана" с безплатен монтаж,нови вентили и баланс с монтаж,хванах някаква промоция и съм много доволен ! http://www.picvalley.net/u/1925/78746160811668698791280855708jYN6l1LW6WwsnfwhIhbS.GIF Бях тръгнал да купувам са...

Насти, твоята автокъща е в Пловдив, нали? Виждал съм ти обявите с безплатното МП3. Наистина читави изглеждат колите ти. Следващата ида да я купя от теб. Успех.

elionuk написа:

vvasilev написа: ...За филтри ти препоръчвам МАNN или оригиналните в МП...

Забравих да кажа, че точно такъв си купих - MANN.

Сега ще се радваш на оптимална работа на твоят автомобил. Ако те интересуват други неща питай. Ако мотора е запазен и не е на ненормални км. бяга добре и гори като гламав:)
Успех.

Ок. От всички мнения, които докато прочета ми се зави свят, горе долу разбрах нещо за маслото. :-B: Ясно ми е какво масло да сипя на моята Фифи, но само като номер - 5W30. Кажете ми обаче каква марка да си купя? Искам да изчистя и двигателя, но не разбрах много и за почистващите малса. :-?: Гледах ...

Разликата е заради климатика - ха ха ха.
В момента съм най-доволен от ОМВ, но в БГ всичко е моментно - ха ха.

bestbg написа:Не видях за 1.8D какво масло препоръчвате. За турбо дизела видях 10в40 , на чист дизел по-гъсто масълце ли да сипя

Категорично - не с по-гъсто. Твоето масло е 10в40!

Колеги, майстора е проявил гъвкавост, в смисъл, че ако мотора е много увреден, просто да не го затварят, а направо да го изхвърлят. По този начин, той пести пари на колегата. Защо да затваря умрял мотор и съответно да дои колегата

Друг път слушай 'ко ти пей радиото. Дори и след ремонт нямаш гаранция ,че всичко ще е наред, така че, най-добре нов мотор.