Честито за избора! Много добър автомобил! Много безаварийни.

П.С. Разбирането ти относно "опадането ти за лака" и тъмните цветове е тотално грешно.

Съветът ми е повече да не ходиш при този майстор. Най-цивилизованият начин е да налееш нафта в пластмасова бутилка от 0.5 л и с помощта на спринцовка да напълниш филтъра. От години правя така и не съм имал каквито и да е проблеми. Винаги съм палил от първият път.

Да кажеш,че тази кола е грозна го приемам. Все пак всеки има различен вкус, но твърдението ти за съвременните двигатели и останалите глупости чупят тъпомера, колега. Надявам се да не се обидиш, не го казвам с лоши чувства.

60 лв веднъж на 2-3 години не са кой знае колко много пари, когато става дума за кола за 20-30 к лв!

Този от клипа едва ли има представа какво са фючърсните сделки, чрез които се търгува петролът.

Отиди на диагностика. Този мотор не страда особено от проблеми с дюзи, но ако е наливана кофти нафта, може и да се прецакат. Обикновено редът е следния - горивен филтър / провери го дали е сменян някога и при нужда го смени с качествен, който е скъпичък/, егр, дюзи, помпа.

Eastbourne написа:
Камерата е хубаво и от гледна точка ако стане птп да може да се докаже вината кой прав и кой крив.

Тук грешиш. В България видеоматериали нямат сила на доказателство пред съд, КАТ и др. Единствено застраховетлят ти може да му обърне внимание при някоя съмнителна ситуация.

Няма проблем. Не карам интензивно. Навъртам по около 20000 км годишно. Просто гумите на Дънлоп се износват прекалено бързо в сравнение с другите марки - средния им живот е около 30000 км. Та, ако някой се е засилил, да го има предвид. И от поведението им не съм особено доволен. За летните нямам забе...

Ще си позволя да ти дам един съвет, от който ще спечелиш в бъдеще - въздържай се от определения за хора, които не познаваш. Моите гуми какви са нямат отношение към темата, но щом ти е интересно - летните са ми Dunlop SP Fastresponse с DOT 4211, които отиват в коша (3-4 мм), а зимните - чисто нови Vr...

Ако щеш и черния дроб си продай, това не променя факта, че каучукът има определен живот и старее, независимо къде и как го съхраняваш. Сроковете, които съм дал са приблизителни, все пак това не е кашкавал да кажем, че дадена гума има срок на годност до 30 ноември. Точно един красавец преди месец с т...

Идеята е добра. С малко дискусия би могло да се измисли нещо полезно. Горе беше изтъкнато, че форумът е място за взаимопомощ и търговското естество на обявите е от второстепенно значение. Аз също подкрепям това мнение. Комерсиалиазацията разваля истинската идея на един форум. Именно последното и пре...

http://www.camskill.co.uk/ . Проверени са и са точни! Навремето имаше възможност да се пазарува и без ДДС, сега не знам как е. Доставката е около 32 лири за 4 гуми. Имай предвид, че поръчка от чужбина според мен си заслужава най-вече за големи размери.

Лошото на тези кутии, че имат живот от около 150.000 км . Не се ремонтират, а се сменят с нови. Дано проблемът ти се оправи със смяната на маслото... Като цяло, моето мнение е да се избягват фордове с тези кутии ( CVT ) от 2005-2010 години.

Според VIN-а ти автомобилът ти е 110 к.с. Нивото на оборудване не го пише, но можеш според екстрите да разбереш, ако си запознат с моделите. Дай снимка на интериора и екстериора и ще ти кажа какво е оборудването.Но щом е с климатик, предполагам е Амбиенте или Тренд. П.С. Не спомена ли, че този автом...

Няма да се заключва, докато не изкараш ключа.

Е, сигурно го пише, но в kW (80). 188 км/ч е макс. скорост на 110-те к.с.

Единствената разлика между двата двигателя е турбината - твоят е с променлива геометрия. Провери тръбата, която вкарва масло към турбината - ако е гумена, я смени с метална.

1. Напиши си VIN-а и ще ти изкара данните за автомобила. На същия сайт можеш да си провериш кой елемент кога се сменя. https://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do;jsessionid=38CE083281201D621B7A390817EC884A.fcvas507 2. Не, не е вярно. Ако караш с не повече от 110 км, ще ти гори максимум 4 л/100 ...

Някой може ли да даде информация трудно ли се сваля колектора в домашни условия? Каква е ориентировъчната цена за почистването му в сервиз? Благодаря.

По принцип са безпроблемни двигатели, но не ти ли прави впечатление измислената сервизна книжка? Значи през 2011 ( колата е произведена 2009) автомобилът е бил на 100.000 км, тоест е навъртяла по 50к на година. След това изведнъж започва да минава по 13-15к на година ( според книжката) :mrgreen: Въп...

Няма дизелов мотор, на който колектора да не е омаслен. Както и да е, да минем по темата - аз имах същия проблем. Течеше нафта и масло под дюзите. Даже и нивото на маслото ми намаляваше след определен пробег. Смених въпросните медени дифтунги в Мото Пфое. Дифтунгите ги закупих от тях, понеже не ми с...