Аз Кастрол ТДА си го слагам ей така, наистина по-добре върви, ползвам го основно през зимата, но не мисля, че е за прочистване. Цената му трябва да е доста под 25 лв., аз за последно го вземах за 12-13 с отстъпка.

Еее, жалко, че трябваше да тръгна по-рано, щяхме да сме повече на снимката

А някой правил ли е подобно нещо на дизел? Четох, че не било много хитро за дизелите, че ако не е кадърно направен нямало начин да разбереш докато не стане твърде късно вече... А и че тези кончета били за сметка на пушилката зад теб и живота на двигателя? 1. Да правили сме, хич да не е хиляди дизел...

В един дизел форум където има бегачки по 200-300 коня не им слагат такива клапани, какво остава за нещо стоково.

Същото, ама го има тук във форума по-евтино, потърси в темите.

Айде другия път като ходиш на Златните ще ми се обадиш да те паркирам на безопасно... и на мен ми се налага понякога да ходя с колата като закъснея за работа и съм научила тарикатлъците на паркирането там. Пък и с малко късмет мога да те вкарам в паркинга на хотела където работя! Стеле благодаря, а...

Бе тя фирмата си е фирма, но този който извършва процедурите го забелязваш, и изстискваш като гюдерия, та да се научи как се работи с чужда собственост. За съжаление проблема с тея кръвопийци се оказва много сериозен. Мутрафонска история(близки до Славчо Христов), правят каквото си искат. Няма поли...

Снощи тея златни наистина златни ми излязоха. Бях спрял след х-л Болеро в едни камънаци и гора, без да преча на никой, обаче в началото на улицата дежурния знак за паяка, който за мое съжаление не го отразих. Както и да е, такси до Ривиера(7 лв.), евала на бакшиша поне нормално си ми взе като за там...

нямаше пушене ама съскането беше страшно, а и хич не вървеше Да, така е. Направи както ти казах, за предпочитане е варианта със силиконовия маркуч, поне ще издържи повече, че ако си вземеш от морга не се знае до кога ще изкара, а и ако вземеш да ходиш до всяка морга(както първоначално направих аз),...

ЯЛТА написа:На практика си си карал без турбокомпресор.

И колата пуши доста и не върви Ама пък яко съска иначе

Ще пропусна аз, отивам да видя един приятел шотландец на Златни

Най-вероятно спукан маркуч по турбопътищата, обикновено е онзи S-образния. Аз го сменях преди 1-2 г., един колега със същото като твоето го прави миналия месец, не е голяма болка за умиране. Въпроса е къде ще го намериш, трябва ти като за твоя мотор, че иначе са различни. Единия ти вариант е по морг...

Аз ще пропусна, че форда е в бокса, а като гледам ще вали и с пежака ще е още по-сложно

Двигателя не е същия, на фокуса е 1.8 тдди, не е с ескортския мотор ...

DTM написа:За днес ентусиасти за среща?
Аз ще съм Williams-a, че голямо T.O. ми се отвори на Мондеото .

Ти щом ще си в вилямса, аз пък ще дойда с пежото

Хахаха, даже и Карел изглежда охранен на тая снимка

Мартинеее, качи снимката бре, да видят и другите, че има сбирки

Може и аз да намина

Смятай, не знаят какво продават, как да си купиш кола от такъв...

Колеги,моля някой който кара такова Мондео да каже и неговото ли до около 2300 оборота е тромаво и след това рязко се ускорява? Явно има проблем колата, понеже макс. въртящ момент на тези коли е при 1800-1900 оборота, т.е. трябва да го усещаш турбото осезаемо оттам. То даже и от преди това не е съв...