Ок. Сега е добре попълнен. Този долу има шпонка.

Th3BeaTisRockin написа: "+ tova nqma nikade 6ponki po koleletata nito dolo na kolqnovia nito gore na valovete golem k*r e s dve dumi ama shte stane..."

Това е писал??? Ако беше писал само валове да, ако си беше писал годината на колата...

1.6 16 e БЕЗ шпонки на всички валове. Той е от групата двигатели 1.25 1.4 и 1.6 разработени с помощта на Ямаха. Майстора ти е гола вода, щом при толкова фордове с тази конструкция не е правил и виждал такъв. В тази тема съм писал повече : http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=54854" oncl...

Ники, ти се развихри в тази тази тема за тунинг на картинги и лагерни колички, дето режат всичко загаснало и Икаруси. Това което си написал за CVH-оветеее е вярно, но за съжаление това е мотор спрян от производство '99 година и много хора няма да могат да те разберат. Щото и няма как да покарат такъ...

Малко разяснение. Катализатора участва във вълновата и резонансната настройка на аспуховата система. При премахването му е желателно слагане на заместващо резонаторно гърне. Слагането на тръба влошава тези настройки и води до повишаване на разхода и шума в колата. За повишаване на мощноста е несерио...

Честит празник, дами!
Вие сте цветята на живота.

http://www.youtube.com/watch?v=tTSCm9YwcOI" onclick="window.open(this.href);return false;

След като в една проста Аутодата си има описано как се сменя ремък.Там се показва вида и номера на съответното приспособление (линийка и болт)с които се зацепват колянов и разпределителни валове За съжаление само инструмента не прави майстора. При неправилна употреба на този болт видях при колеги с...

Ако не знаеш разликата между Степен на сгъстяване (или свиване) и Компресия, няма как да ти е ясно меренето и данните.

Първо и най важно веднага махни маслото! При пропуск на сегменти се насища с масло и смазочните м качества са под всякаква критика. Учудвам се на колегата ми ( МАЙСТОРА ) че изобщо се е навил да налее това масло. Ако захапе лагери на колянов вал, как ще го оправдае? Като сложиш ново масло, изкарай к...

През ръцете ми са минали много Фордове, бензинови, някои по 10-тина години при мн на поддръжка и 3-4 смени на ангренаж и такъв проблем твърдя че няма! Виж при некъдърен майстор, ако не се нагласи шпонката, преди да се затегне централния болт, може да се съсипе. Имах го случая на един ЕКОТЕК Опел Тиг...

Мерси. А и е къде го Плевен, ноже да пийнем по една

Здравей. Провери тази обява :
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a" onclick="window.open(this.href);return false;
Поздрави.

Колежке, проблема е,че 1.4 рядко имат хидравлика и ако за слагането на рейката няма никъкъв проблем, то хидравличната помпа ще се окаже такъв. За нея трябва нова конзола за закрепване и изместване на генератора! Правил съм такива доработки и си е трудно. Макар че като се замисля, от 1.6 CVH 8 клапан...

Акумулатора ти е паднал. Измери го с мултицет, ако е под 12 В без да е даден контакт, сваляй за заряд или с подаване на ток от друга кола.

За този мотор все се пише за тунинг! 10 - 15 коня са си над 20% повишение и не става с разни леки доработки. А и всяко повишаване на мощноста иска по- високи обороти, а точно на двигател с долен разпределителен вал и три опорен колянов вал си е почти краш тест. Има теми за тази версия: http://www.cl...

nikolai_gidikov написа:Здр. колега брат ми имаше ТИГРА и доливаше масло по 1л на 1000км , продаде я и си взе ПУМА Така че според мен по добре ФОРД ПУМА

Хахах! Потвърждение на моя опит.

Искат да учим и "МАЧЕДОНСКИ" като втори офицялен! Тия и независими експерти са подкупили. http://bg.time.mk/read/40d065682d/305ed035b3/index.html" onclick="window.open(this.href);return false; http://bg.time.mk/read/40d065682d/747e010b1b/index.html" onclick="window.open(this.href);return false; http...

Занимавам се с диагностика и поддръжка на коли и по твоята дилема мога да кажа: Форд!
Ако искаш да доливаш попоне 1 литър масло на 1000 км, вземаш Екотек на ОРЕЛ (eagle). Макар че ако трябва да съм честен, май опелския инжекцион ми е създавал по-малко проблеми.

По повод паленето, днес един Фокус 1.8 TDDI направо ме разби. Дойде с няколко проблема, единия трудно палене при тези ниски температури. Направо не повярвах, ама бяха изгорели всичките 4 свещи! Човека ходи на работа заедно с брат ми всеки ден и е сигурно че пали, ако ще и трудно. Явно е изкарал голя...

nikolovvd написа:Вече в двора има толкова сняг, че децата си направиха по едно ИГЛУ!

Ееее! Щракни някоя снимка, че ще се стопи