Фокус Мк2 1.6 16в 2008 100коня питане за филтър

[milko1988]

Здравейте колеги, искам да попитам дали тази кола има горивен филтър и ако да, къде се намира?

[pepy1]

ей тук, от 2000 до 2008
https://youtu.be/-atgTqi69z8

[milko1988]

Нямам там филтър. Колата е мк 2 фейслифт или се водеше мк2.5.Има канистър само.

[synthez 3D]

След 2004 (от Фокус2 нататък) горивният филтър е вграден в помпата и се намира в резервоара. Доста голям е като размер и затова не е предвидено да се обслужва, или заменя. Ако евентуално се задръсти, съществува възможност да бъде заменен само филтъра (без цялата помпа), но това е доста екстремно и не се препоръчва. Така е при повечето съвременни автомобили, а не само при Форд.

[milko1988]

Тая кола за да свалиш помпата съм гледал видео, че целия резервоар се сваля, защото идиотите не са направили отвор откъм купето. Ужас..

[Ozzie]

Споко. И някои Мерцедеси са така. Нали инженерна мисъл, германска...

[HACKO]

А ако не е много нагло питането ми, защо искаш да сменяш филтъра?

[milko1988]

Попринцип знам, че се сменя на 30 или на 50хил км, за това питам дали има.

[fordmaniac]

По препоръките на различни фирми смяна на горивния филтър е на 30-60 х.кМ . При стари автомобили като нашите и горива к'ат нашите е желателно на 30 да се сменя. Дори колата да е на газ, бензиновата помпа работи и върти бензин през филтъра.
Последствие при не сменян е повишено съпротивление на задръстения филтър и по-лошо пропускане на боклуци към дюзите, довеждащо до тяхното запушване.
Шибаните помпи с вграден бензинов филтър не са приоритет на немските производители. Мноооого сериозна мода са и са по-скъпи, ама явно това е целта. Вярно, че се премахват конекторите за външен филтър и това е безопасност, но ... Вече имам няколко пострадали дюзи от това изобретение, че помпата изкарва повече от филтъра и не ще да изгори навреме , не само при Форд.
Поздрави.