КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!Проблемът е следния:От известно време когато правя завой лоста на мигачите не се изключва(отначало само при ляв, а после и при десен).Реших да сменя лостчетата, тък като имах проблем и с дългите светлини.Речено-сторено, купих си лостчета перфектно работещи(преди да ги купя ги изпробвах на колата от която ги взех и изключваха без грешка).Когато ги сложих на мойта колица пак не искат само при завой на дясно се изключва.Тогава огледах механизма и установих, че пластмасовата планка която трябва да изключва мигача и която се върти заедно с волана е доста захабена.Направих проба като я удебелих на изтритите места с лепило и чудо всичко заспа.Както й предполагах това се оказа само времено решение за около 2 дни лепилото явно се отчупи и пак се върнах в началото.Въпросът ми е някой знае ли как се сваля тази пластинка и дали изобщо може само тя да се смени.Аз съм с аербег на волана и ме е малко страх да пипам по него.Всяка помощ е от значение.Благодаря!

Колега купи си ново от магазина и няма да имаш проблем,150 лв.

Там е работата май не е от лостчето, а от пластинката, която го изключва.

Ами то не е пластина, представлява пластмасово цилиндърче със зъбче на него. Разглоби покрай волана и го виж може да е счупено, да се е изместило знае ли човек.

Значи аз имам абсолютно същия проблем.Става въпрос за Ескорт 97-ма.Засега не ми изклъчва само при ляв завой и то когато колата е загряла.Това немога да си го обясня но когато е студена си изключва.Имам проблеми и с дългите светлини както и ти.Та въпроса ми е как се сваля това лостче и откъде ти намери такова? Как стигна до пластината която е изхабена, защото и аз съм с въздушна възглавница и не ми се иска да разглобявам волана.Ти успя ли да смениш лостчето по друг начин?

Млко късно виждам въпроса ти, но сега ще се опитам да отговоря.Значи, за да го свалиш първо сваляш горния капак на волана развива се от 2 болтчета при бутона за аварийните.После сваляш долния капак, тий се държи на 4 винтчета.После сваляш буксите от лисчетата.Накрая развиваш винтчето, което ги крепи вадиш и си говов.Нови лостчета се намират по моргите.Аз още не съм решил проблема със зъбчето.Трябва да се сленя, но сега работя по други точки на колата.