КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

имам прекъснати нагревате ли на задното стъкло мондео комби имали възможност дада заработят отново и как да стане това благодаря >:D<:

С лепило за 5-10-15 лв. Потърси си. Прочети внимателно упътването

благодаря електропроводимо ли е и как се казва

Електроповодимо лепило или лак за реотани (то е същото). За да не мацаш отстрани, си правиш "релсички" с две парчета тиксо. И трябва да намериш къде е прекъснатото разбира се...

Може да търсиш като издебнеш стъклото добре изпотено, по възможност и отвътре, и замръзнало. Пускаш и гледаш. Ще се стопят изправните места, а където има прекъснато не. Но точно на прекъсването ако стъклото е изпотени и отвътре, се получават едни малки изсушени зони.

благодаря момчета знам че 4и5 реотан не работят прдполагом че в двата края на стъклото са прекъстати казаха ми с фолио да направя връзка с работещите но нищо не стана ще пробвам и с това липило ще Ви информирам какво е станало

абе момчета на фиестичката има 2-3 реотана прочетох по нагоре и само не разбрах
проблем ли ще е да намажа целия реотан примерно щото аз ги знам кои са но как да разбера точно каде да прекъснати, та мисалта ми е ще има ли някакав проблем целите реотани да намажа /смисал тея прекъснатите/ то тоя главния който е ?

Проблем ще е, защото ще започне да минава много ток и на някое ненамазано място ще ти изгори. А ако започне много да грее, незнам дали не може да ти счупи и стъклото.
Описах ясно как се намира по лесен начин - не можеш ли да го направиш? Използвай идващия голям студ за да намериш къде е. Избърши си предварително стъклото с препарат за миене на стъкла или малко спирт, и остави колата леко влажна отвътре, може да проснеш малко пране или влажно одеяло да постои като ще става студено (май след два дена е)
Може и с волтметър да мериш или да си светиш с лампа и да прегледаш за драскотини.

diesel1.6 написа:или да си светиш с лампа и да прегледаш за драскотини.

това ми се струва по добър вариант ще пробвам с лампа , и скоро ще драсна какво е станало
благодаря много, успех

Момчета, много съжалявам ама искам да уточня нещо:
Значи тва лепило е безцветно?
Не се махат старите медни жици?
Нанася се върху цялата медна ивичка?
Ами ако е прекъснато на някоя от дебелите в края?
След това салага ли се нещо отгоре?
На моя Connect задното стъкло е разделено на две и на дясното работи само средното, а на лявото - никое?
Възможно ли е проблема да е от другаде (за лявото).

За лявото си измери напрежението, защото не може да спрат всички просто ей така. За лепилото - Недей маза цялото реотане ПРОЧЕТИ по горе в темата

Аз пък една вечер с едно фенерче си светнах от вътрешната страна и прегледах всеки см и видях за какво иде реч
Моля някой да даде малко по подробно инфо за лепилото как се нанася и след като го нанесеш трябва ли нещо др да правиш

Лепилото е или червеникаво с мед или сребристо със сребро.
Най-важното е стъклото да е 100% сухо. Студено стъкло се овлажнява лесно от човешка влагам трябва да се внимава. После се чака малко - 10-24 часа, или два дена и се ползва. Някой път има две три повреди и резултатът идва след като се намерят всички

Вчера пътувах и като се запоти съклото забелязах, че никое не работи...
Може би се е пракъснала голямата ивица отстрани на стъклото, ама за всеки случай ще проверя и бушона.
Ама ако бушона е изгорял не би трябвало да свети като чукна бутончето.
А възможно ли е да е от бутона и как може да се провери (мисля да меря напрежението на самите спойки на стъклата отзад - поне си мисля, че ако там няма напражение, тогава проблема ще е или в бутона или в бушона).
Това бутонче лесно ли се оправя.
Предполагам, за да го сменя трябва да разглобя централната колона.

Предлагам ти да започнеш с бушона - най-лесно. Провери и бутона, ако от него излиза ток, то проблема не е там, а някъде по кабелите - най-често е в меката връзка на вратата с купето. На багажника на реното през месец ги препоявам, че се прищипват.

Аз хубаво ще му мерна тока на бутона, ама как да стигна до него.
Ако някой знае за Конект 2004 да каже.

Прегледах с мултицета - всички са прекъснати, ще им тегля едно сребро днес и ще пиша дали държи.Среброто (ел. проводимо лепило със сребро, а не с мед) го взех от Конрад - Пловдив за 13 кинта едно малко шишенце, жената майче каза 3 или 4 грама

Мисля, че много стъкла имат защитен лак върху лентите за отопление. Може ли да се премери нещо някъде с уреда?

може ,лака лесно се преодолява ,аз имах същия проблем от както ми блъскаха колата отдад и като смених цялата 5 врата ,като се застуди разбрах че нямям реотани,купих си препарат против изпотяване и с него на всеки 2-3 дни пръсках,но преди около месец при -17 градуса ми счупиха стъклото и си го смених с ново ,на което му работят реотаните срещу 120 лв.

На моя конект няма на задните стъкла такъв лак на самите хоризонтални ленти, но на вертикалните има
Аз намацах, но понеже не изчоплих този черен лак три или четери не правят добра връзка и вместо да има 10-13 волта има 2-6.
прилагам снимка




Знам че са доста мъгляви, ама забравих да пусна макрото на телефона