КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Ходих днес да си купувам въздушен филтър и попитах за филтъра на купето, попитаха ме кой!!!
На климатика или на купето, два били ?!!
Има ли такова нещо ?!

TIN написа:Ходих днес да си купувам въздушен филтър и попитах за филтъра на купето, попитаха ме кой!!!
На климатика или на купето, два били ?!!
Има ли такова нещо ?!

Има ,ти кой искаш да смениш?

Филтъра за купето /т.нар.поленов филтър/ е този под предното стъкло, отдясно.Препоръчват да се сменя на 15-20 000 км.В МП, за Фокус 1, е 36,26лв, заедно с две щипки-9,22лв., и уплътнение /болкит/ 12,43лв./ без ДДС/.Ако го сменяш сам, внимавай с уплътнението.Ако не е добре уплътнена кората, може от там да влиза вода в купето, и се скапва филтъра.
Филтъра на климатика е доста по скъп, намира се някъде отпред под капака, до колкото знам.За него snaiperisto е в час, май щеше да го сменя

snaiperisto написа:

TIN написа:Ходих днес да си купувам въздушен филтър и попитах за филтъра на купето, попитаха ме кой!!!
На климатика или на купето, два били ?!!
Има ли такова нещо ?!

Има ,ти кой искаш да смениш?

Днес я отворих и открих този на купето под дясната чистачка.
Къде се намира другия !!!
т.е. на климатика ?

Колеги това е филтъра, а другото дето казват че е за климатика е дехидратиращ филтър-едно метално цилиндърче отляво на радиатора но от там въздух НЕ минава (и струва около 100-130 лв,)

А какъв е този филтър на снимката (No 27), тогава?
Пише, че е поленов филтър за климатик!!! А съвсем не изглежда на метално цилиндърче.
Освен това за да се стигне до него май трябва да се разглоби цялото табло....

А какъв е този филтър на снимката (No 27), тогава?
Пише, че е поленов филтър за климатик!!! А съвсем не изглежда на метално цилиндърче.
Освен това за да се стигне до него май трябва да се разглоби цялото табло....

Колега, това е поленовия филтър за купето.Който си намерил, под чистачката от там се сменя, не се разглобява таблото.

то това ясно, сменял съм го и знам че е под чистачките
Този поленов филтър обаче го водят още и филтър за купе, та затова се подлъгах, че има и друг отделен за климатика. Виж, че в МП срещу каталожния номер са писали "филтър за климатик", освен това на диаграмата е сложен до въздуховодите и вакуумчетата, които са малко по-надолу и навътре в купето от чистачките

Днес свалих стария филтър и направо щях да падна, беше като циментиран от боклуци и нищо не пропускаше през него. Още беше с надписа форд, явно е оригиналния от 1995 година и до сега не е сменяван. Проверих за нов на Champion - 28 лв., а на Filtron 16,60 лв. та сложих по-ефтиния. Останах доволен.

vlad написа:Филтъра за купето /т.нар.поленов филтър/ е този под предното стъкло, отдясно.Препоръчват да се сменя на 15-20 000 км.В МП, за Фокус 1, е 36,26лв, заедно с две щипки-9,22лв., и уплътнение /болкит/ 12,43лв./ без ДДС/.Ако го сменяш сам, внимавай с уплътнението.Ако не е добре уплътнена кората, може от там да влиза вода в купето, и се скапва филтъра.
Филтъра на климатика е доста по скъп, намира се някъде отпред под капака, до колкото знам.За него snaiperisto е в час, май щеше да го сменя

Това въпросното уплътнение от болкит продава ли се отделно? Че ми сменяха филтъра в един сервиз и сега гледам леко е отворена кората под дясната чистачка.

DTM написа:Това въпросното уплътнение от болкит продава ли се отделно? ...

Сигурно. Цената , която съм писал е за 0.60 гр./ така е във фактурата/ Иначе единична цена е към 25лв. в МП

Колеги,знае ли някой на Ескорт 1.6 95г. с клима има ли такъв сменяем филтър на купето и как се сменя.

само на Мондео и фиеста

Благодаря!Дано не съм досаден,но филтрира ли се въобще от някъде тоя въздух и необходимо ли е периодично почистване на нещо?!Питам защото само когато вали дъжд стъклата ми доста се изпотяват.Имам чувството че някъде въздуховодите са задръстени.И друго-когато се движа с висока скорост през отворите на парното въобще не духа въздух,а трябва пускам вентилатора,за да ми духа перчема .
p.s На един прпиятел с Астра му се мокреше поленовия филтър при дъжд и въобще не можеше да кара докато не го смени и не оправи някакво уплътнение...

Миналите няколко дни (когато беше дъждовно и мъгливо) и моите стъкла се изпотяваха. Особено когата в колата е студена и вътре дишат повече от двама души. Сигурен че няма запушване. Оправям се като връщам врътката за топъл/студен въздух така, че да сочи 1 часа (да духа леко хладък въздух). Насочвам въздуха само към стъклото и затварям всички останали клапи. От време на време пускам климатика за да изсуши въздуха. Не изчезва цялото замъгляване, но поне изчиства стъклото пред погледа ми за да виждам пътя. Иначе при сухо време нямам никакви грижи с изпотяване на стъклата.
И при мен, ако не пусна вентилатора, почти нищо не духа от отворите, дори при висока скорост. Явно така трябва да е, не се притеснявай.

Изобщо не замъглява. Т.е. само предното ми се замъглява ако съм седял известно време в колата преди да запаля. Обдухване за 15 сек. с какъвто и да е въздух и решава проблема. Трябва да погледна и аз дали имам някакъв филтър за купето, нищо че нямам климатик. На моменти ми се е случвало малки листа и други такива да влизат в купето през вентилацията. Не е нормално да нямам никакво филтриране...

При мен обаче никога нищо не влиза отвън. Дори прах. Брат ми е с орион като твоя и там положението е както го описваш. Обаче на ескортите като моя и на колегата има климатик и освен това два варианта на духане - вкарване на въздух отвън или въртене на вътрешния. Може въздухопроводите да са разположени по един начин, обаче има някакви разлики в системата около вентилатора. Ако ти не пуснеш въздух отвън, той трудно влиза. Някак си задръстено изглежда, без да е така.

Ясно!Вероятно на всички Фордове като наште е така.Вече няма да обръщам внимание на тия неща.Иначе запотяването при мен изчезва моментално като включа реотаните в предното стъкло.Това е мн.голямо удобство когато е замръзнало стъклото от вън.Реотаните разтопяват леда за 2мин. без да чегъртам по стъклото

Значи при мен като отворих капака под дясната чистачка видях нещо като радиатор хоризонтално разположен от към купето, а пред него имаше празно място около 10см. Така ли трябва да е да не липсва нещо?

Така излиза от завода - без нищо. Ако си купиш филтър, би трябвало да го сложиш там.