КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, колеги! Преди около месец се появи проблем с казанчето за водата(ескорт 96 тд). Там където влиза тънкото маркуче от казанчето стърчи пластмасова тръбичка, във която има метална част и на тази тръбичка се нанизва маркуча. Казанчето е отлято заедно с тръбичката и точно тази тръбичка се е отчупила, като е останал половин сантиметър от нея и още половин стърчи металната част. Та въпросът ми е дали има шанс да се залепи или налягането е прекалено голямо. Защото сега колкото и да стягам скобата като загрее и като пораздруса се откача и започва едно изливане на антифризи и води... Някой ще помисли че мия улицата... Лошото е че сякаш има пукнатина и по "здравата" част на тръбичката(в основата до казанчето).

Старее пластмасата, колега и при най-малкото напрежение се чупят щуцерите. При мен от пишман майстори ми счупиха щуцера, опитвах какво ли не и най-накрая си купих друго. А на старото намерих метална тръба с външна резба, разширих дупката, направих й резба и навих металната тръба, залепвайки го с поксипол. Изпробвах го - не изпуска, не тече и не се чупи. Засега съм го оставил резервен, че не знам на какви майстори ще попадна занапред.

Значи с поксопол ще стане? Ще пробвам. А за колко си взе новото, че в няколко морги питах и нямаха?

Освен на Поксипола разчитам и на резбата на металната тръба влизаща в казанчето. За Фокуса го купих от колега във форума в комплект с бравата за предна лява врата, но мисля че излизаше около 35-40 лв. Препоръчвам ти първо да видиш обявите тук, колегите знаят какво продават, какво им е състоянието и целта им е не е само печалбата, а и да помогнат с каквото могат.

Купи си втора употреба, защото моето ново от МП за МОНДЕО МК-2 струва 97.30 лв., а втора ръка вървят по 15-20 лв., иначе и моето го бяха майстори по същия начин счупили.

Вчера купих двукомпонентно лепило на BISON. Залепихме парчето към казанчето и после един приятел (зъботехник) ми помогна за втория етап от поправката. Използвахме специална зъботехническа стоманена тел огъната под формата на " [ " скоба. Три такива скоби ги нагря и ги фиксира по дължина на тръбичката. Като едната част влиза в здравата половина а другата в отчупената. И после със зъботехническа пластмаса направи около 0.8 мм слой върху тръбичката, за да се покрият скобите. Сега отивам да го монтирам. Само се чудя дали леко да нагрея маркуча, че диаметъра на тръбичката се увеличи с почти 1.5 мм и може да е по-трудно намушкването...

Тия поксиполи и двукомпонетни лепила са здрави но неиздържат на температура. Моето казанче се опитах да го залепя с поне 6 вида подобни лепила и като загрее на оптималната си температура и станаха на дъвка, съответно пак протече. Дано да стане така както сте го направили но ако не стане си потърси някое по здраво втора употреба.
Да спомена че и моето беше счупено на същото място

Ами ще го видим след няколко дни как ще се държи. Че сега и стартера трябва да се оправи... Иначе кофтито е, че точно преди зимата се получи този "гаф", но все пак има още малко време преди леда.

arhangel написа:Значи с поксопол ще стане? Ще пробвам. А за колко си взе новото, че в няколко морги питах и нямаха?

За такива неща по Ескортите а и за всички коли произведени преди 2000г., много успешно могат да се намерят из пунктовете за вторични суровини (тези дето изкупуват стари автомобили), особено пластмасовите детайли не представляват никакъв интерес за тях (трябва им само метала).

HACKO написа:

arhangel написа:Значи с поксопол ще стане? Ще пробвам. А за колко си взе новото, че в няколко морги питах и нямаха?

За такива неща по Ескортите а и за всички коли произведени преди 2000г., много успешно могат да се намерят из пунктовете за вторични суровини (тези дето изкупуват стари автомобили), особено пластмасовите детайли не представляват никакъв интерес за тях (трябва им само метала).

Вярно! Не се бях замислял. Няма да е лошо казанчето да си е здраво. Ще ги преслушам.