КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Привет,
Питането ми е за следните "фокуси", които забелязвам при ползването на климатроника през няколко дни, или през седмица, или две( т.е. далеч не постоянно и винаги), а именно:
-карам колата, опитвам се да увелича, или намаля вентилатора-не може
-винаги преди да пристигна, за където съм тръгнал 5 мин. преди това изкл. клим., за да изсуша "питата"-пак не става, показанието на левият дисплей не се променя, ама всъщност клим. реално е изключен, но не винаги
-вкл.климатроника, ама не ще и наистина не тръгва
-включвам климатроника на "ауто", впоследствие искам да го изключа и да мина на ръчен режим, и не ще да се изключи-проблемът се решава с натискане на някоя от степените на вентилатора, или с:
-натискане на бутона "OFF" и впоследствие "АС" и всичко влиза в норми и решава, и гореизброените проблеми
Кажете това нормално ли е според Вас? Панелът на климатроника е заливан с кола, или кафе(видно е от левият дисплей), и много ме сърбят ръцете да го сваля и почистя, ако мога, та дали не е от това? Може и да си въобразявам, ама май, колкото по-голяма е жегата навън, толкова по-често ми върти тези номера. Не е болка за умиране, де ама страх лозе пази!
Благодаря предварително за отговорите!

Не е нормално определено и не е никак изключено да е засъхнала някаква гняз по контактите на копчетата и заради това да не работи както трябва всеки път. Едно разглобяване най-малкото ще покаже дали проблемите са от това заливане с някаква напитка.

Не е нормално. При мен работи без гореспоменатите случаи. Единствено, че АВТО режимът се изключва като намаля ръчно степените на обдухване - друг вариант не съм намерил и явно е така програмирано.

Благодаря за отговорите!
И, при мен "АУТО" се изключва, ако пипна степените на вентилатора.

'ауто' започва да духа на макс и на минимална температура,когато доближи желаната температура в купето започва да намаля вентилатора,а в последствие и температурата.ако пипна нещо(степента на вентилатора)'атото' се изключва.даже ако не се бъркам и когато се опитам да променя потока на въздуха ауто пак се изключва

И при мен е така. Явно идеята на аутото е да духа навсякъде с някакъв определен дебит на охладения въздух спрямо достигнатата температура. То затова е и ауто. Аз обаче не обичам да го ползвам.