КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги, наканил съм се да си купупя Форд Фокус 1.6 - 1999 г.
Кажете цените на консумативите - интересува ме ангренажният ремък /с ролката/,маслен,въздушен филтър,масло. Има ли и нещо друго за смяна?
Какво ще ме посъветвате да внимавам при огледа на колата?
Благодаря!

Здравей.Първото и най-важно нещо което трябва да смениш като си вземеш колата е ангренажния ремък.
Ще ти дам цени за моя фокус който е 2000 кубика 16винтила(незнам дали ремъка и консумативите са еднакви)
Масло-10/40 4 литра около 50 лв, възд.филтър,горивен филтър,маслен филтър и филтъра на купето-всичките около 50 лв
ангренажен ремък и 3 ролки които вървят към ремъка(поне при мен е така) 140-150лв. това е сумата само за закопуването.имай в предвид че смяната на ангренажа е минимум 120 кинта(много е тегава смяната)и трябва да го смениш в добър сервиз защото не всички умеят.сложи и по 10-15 лева на филтър и 15 кинта за смяна на маслото.
И един съвет от мене.Не ги слушай механиците ако ти казват че ролките не са ти за смяна,не ги ли смениш-файда от смяната на ремъка няма,а това е важно нещо,щото недай боже да скъсаш ремък става мазало.иначе гледай за течове по двигателя(масло,вода),някакви по сериозни удари(най-вече странични,защото там е опасно) и всичко друго е на късмет да попаднеш на читава кола.поне според мен така стоят нещата

Виж тук http://drive.bg/groups.php?ModelId=2434" onclick="window.open(this.href);return false;

romandizel написа:Здравейте колеги, наканил съм се да си купупя Форд Фокус 1.6 - 1999 г.
Кажете цените на консумативите - интересува ме ангренажният ремък /с ролката/,маслен,въздушен филтър,масло. Има ли и нещо друго за смяна?
Какво ще ме посъветвате да внимавам при огледа на колата?
Благодаря!

На мен ми излезе 500 лв. с труда, като това включваше:
масло 10в40
маслен филтър
горивен филтър
въздушен филтър
двата ремъка и 4-те ролки
4 свещи Бош

megyto написа:Виж тук http://drive.bg/groups.php?ModelId=2434" onclick="window.open(this.href);return false;

Готино сайтче, ама ценичките малко високи, но за ориентир може да се ползва, сравних това което съм купувал за моята кочинка, само че марка моторкрафт и са по-високи. И все пак колеги на фокус да се слага полусинтетика, айде не така, не си мъчете колите.

За цените не мога да ти кажа,особено за ремонт варират в различните сервизи.
При огледа първо направи външна инспекция-удари,ръжда,свежест...ако нямаш забележки от към външен вид отвори капака и накарай да запалят двигателя-слушай как работи,дали няма покачване или спадане на шум,обороти и тн.Поогледай се да няма нещо нередно като течове,замърсявания,нещо съмнително.после влез в колата и виж дали всичко работи-чистачки,ел повдигане на стъклата,оборотомер,скоростомер и тн.Виж дали тапицерията е свежа,да няма обгорено от цигари или петна от разляти напитки или нещо от сорта.И накрая,но не на последно място провери предпазните колани.Дръпни го до крайно положение и го пусни.Ако се върне бързо и гладко в изходно положение значи колата е добра.Ако се запъне или се връща с твоя помощ значи колата е зле поддържана и не става.Пък останалото (скрити дефекти,окачванеи тн) са си на късмет-зависи как е поддържана колата.Айде успех от мене и скоро чакаме снимки

Здравейте колеги. Нов съм тук и се извинявам, че пиша в темата на колегата "romandizel", но преди два дни си купих Ford Focus Ghia 1.6 16V, та ме интересува колко издържа агренажа с ролките (като километри), защото имам фактура за подмяната му в Испания и да си направя все пак сметката кои консумативи са му наложителни и мога ли да отложа нещо във времето. Благодаря за съдействието.

Мен ако питаш сменяй всички консумативи задължително, недей да разчиташ на тези фактури. Някой друг лев повече, но ще ти е мирна главата.