КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Привет на всички
От днес съм собственик на въпросния автомобил.
Посетих сервиз за да разбера колко ще струва пълното обслужване на колата.Ролки,ремъци,филтри,масла и т.н.
Просто исках да споделя с вас и да ми кажете реални ли са цените които ми дадоха и от какво бих могъл да спестя?
Да изисквам ли даден консуматив да е от определена марка и кой по-точно?
Честно казано всичко по двигателя изглежда ок и прясно сменено,но не мога да разчитам на думите на продавача (посредник),въпреки че действителните предишни собственици са хора (добре познати в града доктори),които със сигурност са поддържали добре машината.Нямам детайлно описание на консумативите,но запознатите вероятно ще се ориентират по цените.

ремък - 36 лв
ремък - 27 лв
ролка - 38 лв
ролка - 73 лв
ролка - 53 лв
водна помпа - 132 лв
масло ford 10x40 - 74 лв
маслен филтър - 6 лв
въздушен филтър - 13 лв
горивен филтър - 17 лв
филтър климатр. - 19 лв
работа - 120 лв

Total: 608 лв.

Не са ли множко ???

Водната помпа, не бих я сменил пък каквото и да ми приказват монтьорите.

Ами и аз много се зачудих за нея,обаче взеха да ми обясняват че само ако имало теч или нам си кво,ама направо си звучеше като - Сменяме я нема начин!

Все пак последната дума е твоя.

к'ъв е тоя маслен филтър от 6 лв?
Абе я ги питай собствениците. Ако са си водили сервизна книжка и ако са я карали за поддръжка в сервиз на който имаш доверие може да се окаже, че няма нужда да пипаш. А може и качествени консумативи да са сложили.

Така и ще направя!
А редно ли е да сменя само ремъците без ролките? Просто за да съм спокоен че поне те са нови.
Извинявам се за елементарните въпроси,но материята ми е много чужда.Тепърва трупам някакви общи познания.

Разпитай собствениците, щом знаеш кои са. Занеси им шише домашно вино или домашен суджук или друг такъв истински подарък и помоли да си кажат механика.
Ако сменяш нещо, задължителното са двата ремъка за ангренажа и ролките. На теория може да се поогледат последните, заедно с водната помпа и да се прецени дали да се оставят, но на практика това води до бели. Само някой, който прави този двигател по един всяка седмица и помни кое как изглежда в нормално състояние може да прецени вярно.
Не се връзвай да сменяш назъбените ремъци и ролките им. Ролките за там се поправят. Маслото - може да си купиш някакво полусинтетично или синтетично, между 7 и 9 лв за наливно са, че и в туби има по токова. Твоя двигател може да има от новите маслени помпи, които позволяват да се кара с рядко масло, но няма голяма полза от това (5W30 или 0W30). Не помня кога сменят модела на помпата... някъде 99 г е.
Във Варна има доналдсън (хубави са) горивни филтри по 5-6 лв. Филтър на вентилацията ("климатроник") не виждам защо да се сменя.

Здравейте отново
За мое голямо щастие днес успях да открия механика,който е поддържал форда.
Човека ме увери че май месец миналата година е сменил ремъците,филтрите и маслото.
Каза дори че едва ли собственика е изминал повече от 10к тъй като през лятото си е закупил нов автомобил и на практика форда от тогава не е каран.
Увери ме че с двигателя никога не е имало проблеми и не е "бъзикано" в него.
Подшушна ми какво е правено по каросерията,но не е нищо притеснително.
Сега съм по-спокоен и мога да събирам по малко парици за посрещане на следващото пълно обслужване.
Все пак мисля да сменя маслото и филтъра .. все пак ...
Благодаря ви много за съветите.Ще продължавам да ви досаждам и за напред де.Дано е по-рядко.

Пиши какво масло имаш на разположение.

Нямам никакво.
Ако ме посъветвате какво да взема няма да се разсърдя.
В сервиза ми предложиха масло ford 10x40

Привет колеги
Оказа се че трябва да сменя това-онова по ходовата.Като за начало взех 2 бр биалетки за предницата а от зад са разбити тези,но не знам коя е частта,та помогнете да обясня в магазина какво ми трябва









Благодаря!