Проблеми с дюзи и вероятно подлъгване?

[FocusnikBlyat]

Здравейте! Споделям нещо, което от известно време много ме е озадачило. Става дума за Форд Фокус Мк 1 1.8 TDCI. Имаше проблем, това за друга тема, отивам си в сервиза, в който принципно ходя да проверят за какво иде реч. Става дума за сервиз Жижо гр. Варна. Пуснали колата на диагностика и казват, че една от дюзите не давала правилни стойности, обаче не им показва коя, а просто че някоя прави проблем. Майсторите тогава ми казват, че трябва всяка една да се извади, да се прегледа и която прави проблем да се смени евентуално, за което ми искат около 520 лв, като поне половината пари отиват за монтаж, демонтаж и преглед на всяка една дюза. Въпросът ми е, нормално ли е на диагностика да не им покаже коя дюза е проблемна, та да трябва да свалят всяка една да я гледат и да ми искат такава колосална цена? Не съм особено инженерно просветен, за това се обръщам тук.

[staber]

прави ли ти проблеми и какви че се стигна до майстора

[FocusnikBlyat]

В града върви идеално, изкарах я извънградско до село (много рядко я изкарвам извън града) преди 1-2 месеца и на магистралата се усещаше някак умаломощена и на няколко пъти между 110 - 120 км/ч, обороти може би около 2000 се усети притрисане от двигателя, сякаш някой рязко натиска спирачката по-рязко за секунда, не мога да го опиша много добре. В друг участък лампичката за свещите (мисля че беше тя, едно като реотанче) замига и колата изгасна, бързо завъртях наново ключа и си запали. На връщане съм вдигал най-много 100 км/ч, притрисането се случи 2-3 пъти. Интересен факт, отново карах по същия път преди няколко седмици, вдигайки най-много 110 км/ч, но нито едно от гореспоменатите неща не се случи отново.

[ЯЛТА]

Ами един елементарен тест с количеството излишна нафта за определено време на всичките дюзи, ще покаже коя е фаталната дюза. Най вероятно те смятат за "рибка" която да си оплетат в мрежите.

[Ozzie]

...тест с количеството излишна нафта за определено време на всичките дюзи...

Само че не при тях.
@FocusnikBlyat
Питай за този тест при Даниел (Бош Сервиз на пазар "Орехчето") или "Мотор Консулт" (до завод "Метал"). Със сигурност могат да го направят.
Моя майстор ми обяви цена от 20 лв. за въпросния тест, но още не изпитвам нужда да му ги давам.
Иначе ми се виждат безумно 520 лв. Тя колата я струва 2000 лв., я не.
Вземай си колата от "Жижо", докато не са ти съдрали кожата.

[FocusnikBlyat]

...тест с количеството излишна нафта за определено време на всичките дюзи...

Само че не при тях.
@FocusnikBlyat
Питай за този тест при Даниел (Бош Сервиз на пазар "Орехчето") или "Мотор Консулт" (до завод "Метал"). Със сигурност могат да го направят.
Моя майстор ми обяви цена от 20 лв. за въпросния тест, но още не изпитвам нужда да му ги давам.
Иначе ми се виждат безумно 520 лв. Тя колата я струва 2000 лв., я не.
Вземай си колата от "Жижо", докато не са ти съдрали кожата.

Сега ме светна, бях ходил в Мотор Консулт за нещо, да проверят цяла горивна с-ма, дюзи включително, което беше към 30-тина лв ако не се лъжа, но нали, не разбирам толкова от дизели, ама като им чух цената в Жижо, веднага ме отказаха, така или иначе вече смених сервиза, усетих се със закъснение че бая съдират за елементарни неща. Връхната им точка беше за изгоряло лостче за дълги светлини, искаха ми 120 лв за ново лостче + монтаж, естествено се отказах, купих втора ръка от моргата за 15 лв и го монтирах сам за 5 минути.

[S_C]

У тоя сервиз са построили комунизма, искам да ти кажа. Не е единствен.