КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Привет Колеги!

Радвам се да се присъединя към Вас въпреки, че поводът и първият ми пост не са особенно приятни.
Не съм съвсем наясно дали тук е мястото, където трябва да публикувам темата и дали е разрешено.
Имам молба предварително да бъда извинен ако с нещо съм сбъркал.

И така във вторник 24.03.2009г. около 17:15ч. пътувайки със собственият ми автомобил по бул.Христо Ботев в посока от бул.Сливница към бул.Александър Стамболийски бях ударен от трамвай в задната част на колата ми. Ситуацията преди удара беше следната. Мястото на което се намирах беше горе-долу по-средата м/у Симеон и Пиротска. В този момент бях спрял, като пред мен беше непрекъсната колона от спряли автомобили, чакащи да ги пусне светофара на кръстовището с Пиротска. Зад мен колоната продължаваше, а в дясно от мен имаше неправилно спрял(по-скоро паркирал) автомобил. Придвижвайки се напред колоната автомобили пред мен го заобиколи, но когато беше спряна от червения сигнал на светофара, за мен не остана място да се прибера. В този момент назад поне до кръстовището със Симеон трамвай не се виждаше. В същото време може би 2-3 автомобила минаха покрай мен движейки се по трамвайната линия, която определено беше по-празна и може би придвижването по нея беше значително по-бързо. Чакайки от около минута да бъде пуснат трафика колата беше растърсена и поглеждайки в лявото огледало видях как се подава предната част на трамвай, опитващ се да мине покрай мен.

Последствията за колата изглеждат така: На мен(САМО НА МЕН!) пък ми беше съставен акт, в който пише, че поради НЕПРАВИЛНО ДВИЖЕНИЕ в близост до трамвайната лини съм причина за възникване на ПТП.

И сега реалната ситуация зе мен в момента е следната:
-В рамките на поне месец а може би и повече ще бъда без автомобил
-Нямам АВТОКАСКО, а пък ватмана няма НИКАКВА ВИНА за удара и не мога да се възползвам от неговата застраховка „Гражданска отговорнос”. Това ще рече - разходите в размер на около 800BGN, за ремонт на колата ми ще бъде изцяло за моя сметка
-Като бонус ще ми бъде наложено и административно наказание за някой друг лев, съпътствано от разходки до КАТ и приятно чакане на опашката пред гишето за връчване на постановленията или за презаверка, ако не е излязло

За съжаление част от нещата, колкото и да са неприятни трябва да ги приема за факт, но поне за сега нямам желание да оставя всичко това без никакви последствия за другата страна. Поради тази причина пускам тази тема, като ще се радвам на всякакви мнения относно ситуацията, в която съм поставен. Надявам се да се появят и полезни съвети как да действам от тук нататък. Възможно е да има други с подобни случки, които да споделят как са се развили при тях нещата. Ако не друго, надявам се тази тема да се окаже от полза за други, които да се окажат в подобна ситуация.
10Х!

Принципно, в такава ситуация, казвам принципно и при спазване на ЗДвП реакцията трабва да е следната: Шофьорите на МПС нямат право да стъпват по абсолютно никаква причина на трамвайната линия. Следователно ти си виновен - факт. Факт е, че и този който е бил паркирал така, че да ти се наложи да стъпиш на трамвайната линия е виновен.

Пълният абсурд е, че в такава ситуация по ЗДвП едва ли не трябва да спреш зад въпросното МПС да викнеш куките и паяците и да отстранят нарушителя и тогава да си продължиш ти по пътя без да настъпваш линията. Лошото на ситуацията е, че не можеш да се възползваш и от гражданската отговорност на неправилно паркиралият автомобил, тъй като това са две отделни нарушения на ЗДвП и мисля, че не можеш да докараш правна връзка между тях.
Другият тъпизъм е, че на шофьори, ватмани и всякакви такива от градският транспорт им дреме на шапката, като ударят някой, щото в повечето случай са невиновни и се движат по маркировката предназначена за тях - следователно нямат актове и получават по 2 дена отпуска за нанесената им психологическа травма при настъпилото ПТП. Така, че имай впредвид, че повечето те виждат като два дни отпуск, а не като автомобил. Реално най-разумно , но не по ЗДвП е било да изчакаш колоната да освободи достатъчно място и за теб и тогавава да преминеш по трамвайната линия и да заобиколиш паркиралият тупан скапан .
Не мога да дам съвет какво можеш да направиш в ситуацията, имаме си един-двама прависти във форума, дано да се изкажат компетентно по случая.

Иначе във форума, жалко за случката и се надяваме всички тук да са ти полезни

Ми...аз много ги плюя КАТ,защото се опитват да хващат с трици маймуни и половината им постановления са за нарушения които дори по закона изобщо не трябва да се санкционират..отделно дето са неграмотно написани...Ама в случая си си виновен за тая катастрофа отвсякъде.Нямаш работа на линията.Дори да трябва да спреш около нея,винаги трябва да оставиш достатъчно място за трамвая.Такава е логиката на закона.
Сега...как КАТ са си свършии работата,какво са писали в акта,какво ще пише в постановлението и дали то може да бъде свалено в съда-това е съвсем отделен въпрос.Дори и виновен,според мен си длъжен да се пробваш дали пък няма да падне.Никога не се знае.Естествено,тряба да се анализира внимателно акта за грешки и после постановлението.Ако има грешки-бика за рогата и борба докато единия от двамата падне.

Това с паркиралите е страхотна тъпня и за да се избегне трябва на всички такива булеварди с релси паркирането да е забранено и да се вдигат на момента. Иначе просто не става. И аз много пъти се налага да карам по релси защото просто няма откъде. Като ти заемат на Черни връх единствената лента паркиралите - откъде ще минеш.

Изобщо трамвайния транспорт в София е супер сбъркан. Изключение правят 3-4 места където има съвсем отделно трамвайно платно. В Прага на много места където трамвайна линия минава по оста на булевард, между платната, е отделено с бордюр и няма настилка, забрави да влезеш, както правят по Шипченски или при Семинарията, само в малките градове може да има такива улици с релси като тук обаче никой не паркира там, защото е ясно че ще се пречи и е забранено.

Супер скапан случай, важното е че няма пострадали, проблема е че си бил точно толкова близо че ватмана да си помисли че ще мине и затова е опитал, иначе щеше да ти звънка, но щеше да изчака.

Ваййййй...ти представяш ли си тука да направят такива трамвайни платна.Ще стане като на тунела,където са софийските срещи на форума.Не през вечер...ВСЯКА вечер има поне двама,влезли по линията.

peterdi_bg написа:.......... само в малките градове може да има такива улици с релси като тук обаче никой не паркира там, защото е ясно че ще се пречи и е забранено........

Ааа не е така, при нас няма релси, щото няма трамвай. Няма и бус ленти, така че шофьорите на автобуси внимават много, щото отговарят на общо основание (за маршрутките и такситата не важи).
Инак правилно или не, според закона трамвая ВИНАГИ е със предимство.

http://hardwarebg.com/forum/showthread.php?t=150850" onclick="window.open(this.href);return false;

Филипов написа:http://hardwarebg.com/forum/showthread.php?t=150850" onclick="window.open(this.href);return false;

Леле и се оплакваме че в нашият форум е пълно с "плява" (демек мнения на знаещи и незнаещи ) там са 8 страници за тази тема (само първата прегледах по нататъка не издържах)

Да бе, 8. Вече са 10.

HACKO написа:Ааа не е така, при нас няма релси, щото няма трамвай.

Имам предвид по-малки чешки градове - областни, общински и тн центрове с по 80-100 хил. души си имат трамваи. В България имат тролеи.

Аааа за Чехите ли става въпрос? Те са доста по на запад от Босфора.