КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Чл. 181. Наказва се с глоба до 50 лв.:
...
5. водач, който не спре двигателя, когато моторното превозно средство е в престой или е паркирано, освен ако работата му е необходима за извършване на товарно-разтоварна или друга технологична дейност;

във връзка с :
Чл. 93. (1) Пътно превозно средство е в престой, когато е спряно за ограничено време, необходимо за качване и слизане на пътници или за извършване на товарно-разтоварни работи в присъствието на водача.
(2) Паркирано е пътно превозно средство, спряно извън обстоятелствата, които го характеризират като престояващо, както и извън обстоятелствата, свързани с необходимостта да спре, за да избегне конфликт с друг участник в движението или сблъскване с някакво препятствие, или в подчинение на правилата за движение.

Хранилката се развърта в обедните часове, в най-голямата жега, когато спрели тук-там коли не гасят двигателя заради климатика.

S_C написа:.... за извършване на товарно-разтоварна или друга технологична дейност;....

Ами климатика влиза в графата "друга технологична дейност"

И аз така си мислех, но тая простотия сега идва при съдебните състави в София, а при някои от тях фантазията е безгранична...

Интерестна дилема,какво ли не са готови да измислят за да изкарат една бърза глоба от цели 50 лв.От друга страна погледнато от еко позиция си е опазване от вредни емисии,особенно в големите и натоварени градове!

Тази разпоредба в закона изглежда е от времето на сините светофари и т.н. еко идеи, които съществуваха едно време в закона и които до такава степен никой не спазваше, че доста от старите шофьори дори не знаят, че ги е имало.

Хм, и аз не знаех, че има такова нещо в закона. Досега не съм чувал и някой да го е отнесъл за това.

E толкова ли няма кой с едно ключе-10, да свали тая табела-3000м., и въпроса приключва.

В Германия (а вероятно и на други места) също е забранено двигателя да работи на място, т.е да се топлиш или охлаждаш. И дори има санкции. Ама ние тука нали сме ... "специални" - "Кой, тия ли бе? Те ше ми кажат." и т.н.

Така, че като избирате нов автомобил - вижте там има такива с печки например. То ако нямаше смисъл от това, кой ще даде около 2000 лв. ей така?

И още нещо - съвсем страни от екологията. Да разгледаме следната, доста обичайна ситуация - автомобил (със значителна стойност), зимата стои с работещ двигател без надзор на улицата. Водачът не пести гориво и е оставил колата така, че двигателя да загреее и купето да се стопли. Не щеш ли обаче, бдителни крадци забелязват това и необезпокоявани си тръгват с автомобила. При това без да им се налага да се правят на умни и да използват специални средства.

Ама нали е по-добре да се сме хитреци, нали никой не гледа за тия работи и няма кой да ни глоби 50 лв. ... И все мрънкаме, че сме бедни ...

Този проблем го има. Но го има в градове с по десетина милиона жители, където всяко семейство разполага с поне една кола.Там е проблем. И мерките по екологията имат голям смисъл. Нашите кочинки обаче са несравнимо по-рядко населени.А колата все още се приема за лукс. За София има статистика-около 1/3 от жителите на града нямат кола и никога не са имали.Това е в столицата, в икономически най-значимия град в държавата....В дълбоката провинция ефектът е толкова незначителен, че и на въглища да карат, е все тая.

Да, може би не сме толкова на гъсто. Но за сметка на това мъглата стоя над града от коледа до миналата седмица, а с нея и всички пушеци.