Съвети и мнения за Форд Фиеста 1.8 16v 130 к.с

[Staikov]

Здравейте колеги бихте ли ми казали своите мнения какво да гледам най-много при пукупка на тази кола.Кои са и слабите места които трябва да прегледам и тези които със времето наи често се "обаждат" Колата е Фиеста мк3 1.8 16v Doch 130 к.с.С 4 степенна кутия Двуврата.Имам намерения да взема такъв автомобил.Какво ви е мнението като цяло цена за потдръжка разход,Някои замервал ли е такава кола със останалите по масови коли до около 150-160 к.с И други общи нещта.Наи вероятно колата ще бъде изкорубена цялата,и ще се кара само събота и неделя !!!

Очаквам повече о тзовали се всичко е от полза

[Staikov]

Никои ли не може да помогне с нещто ...

[Alexi]

тя като нова е вървяла ама вече е 20 годишна ,та не очаквай чудеса ..

[Danchev]

Ако е поддържана правилно годините не са проблем, а и зависи какъв е пробега.
Самата поддръжка не е скъпа, разхода е приятен, вървежа също е добре.
Ходовата част по принцип е здрава, често се скапва долното карето на кормилният прът. Ръжда по задните вежди като махнеш пластмасите, около капачката на резервоара - там си гният задължително, гният и в краката на шофьора и на пасажера.
Ако попиташ нещо конкретно мога да ти кажа, че не ми се пише цял роман.

4 степенна кутия

няма такова животно

[Staikov]

С този мотор и тези скорости ще прави ли добри стартове като цяло здрава ли е кутията.Няма да се кара като ежедневна кола а за кеф само.Интересува ме наи вече здравината на окачването скоростите и мотора и слабите и места.Ако имаш наблюдения със стартове на такава кола срещу други от по масовите до около 160 коня как се прадставя ?

[GeMGeorgiev]

С този мотор и тези скорости ще прави ли добри стартове като цяло здрава ли е кутията.Няма да се кара като ежедневна кола а за кеф само.Интересува ме наи вече здравината на окачването скоростите и мотора и слабите и места.Ако имаш наблюдения със стартове на такава кола срещу други от по масовите до около 160 коня как се прадставя ?

Най-добре се качи и я подкарай и тогава ще коментираме . Това е възможно най-евтината бегачка и като цена и като подръжка. Доста други по-коли ще ти дишат прахта. Но както ти казах, първо я подкарай. Иначе е голям кеф да караш такава "въшка" с толкова коне.

[Revell]

Аз съм с този мотор, но с друг разпределителен вал (и някои други разлики) и кончетата ми са 105 фабрично след лека намеса 115-тина можеби...и съм доволен за сега от ескорта, а на фиеста ще повървява...само мотора да е в час...иначе преди ремонта не вървеше мотора и хапваше 500мл. масло на 2000км. Чести болежки са МАФ сензора и байпасния клапан на дроселовата клапа, някой път сензора на дроселовата клапа...бе май датчиците са по - проблемни от механиката на мотора...Смяната на ангренажен ремък става след отваряне на капака на клапаните т.е. имай в предвид и гарнитурите като прайш ремък. Има и дръги дерболийки ама ако я вземеш сам ще питаш. По купето и окачването да се изкажат колегите със Фиести...нямам наблюдения къде гният, поведение на пътя и т.н.