Съвет за фиеста Zetec S 1.6! Проблем с помпа хелп

Мнение от **AssA** » 21 дек 2013, 18:06

Здравейте колеги имам проблем с моя зетек ще съм благодарен за малко хелп!

проблема:
-качвам се в колата, давам на контакт, чувам помпата чакам всичко да огасне и паля и след секунди почва да предърпва и гасне...

преди седмица ми направи същия проблем и видях че бушона на горивната помпа беше изгорял, смених я и нямах после проблеми.

Проблеми в момента и проверено:
-сега гори постоянно бушони примерно давам на контакт чувам помпата и го гори бушона
-ако беше помпата нямаше да я чувам и одавна ще ше да е заминала вече
-като набия два три български удара по филтара и резервоара от доло някой път пали

Много хора идваха да я гледат и се ми викат че е горивната помпа ама ако е тя защо ще я чувам като дам на контакт и тн ... и няма след удари да пали изобщо пък и що да го гори бушона ако не работи... много странен проблем и вече незнам какво да я правя нито мога да я закарам някаде в момента понеже не пали нищо, един др фр ми каза срещи или горивен филтър но да ли?

колата е фиеста зетек ес 2001 подържа се редовно но незнам това вече на какво се дължи и почвам да мисля да я продавам на части ... ако може за съвети ще съм благодарен

Мнение от **synthez 3D** » 21 дек 2013, 19:24

Това, че помпата върти, не значи, че всичко е наред. Консумацията може да се е увеличила поради износени четки,или колектор и в даден момент да става достатъчно за да изгори предпазителя. Ако са износени четките може на случаен принцип да контактуват или не и така ще работи от време на време. Аз бих проверил първо помпата и тогава бих търсил друг проблем.

Мнение от **AssA** » 21 дек 2013, 21:45

Също забравих да спомена че до сега нямах такива проблеми стана от както заредих вечерта от бензинонстанцията, и точно спрях до магазина да зема нещо той е до бензинонстанцията и пробвам да пали и от тогава стана така, да не би филтара да се е задръстил нещо бензина да е бил шит? но тогава с бушон смених и успях да се пребера

+ с някой др удар по резервоара от доло и по филтара после работише няколко дни я карах нон стоп и няколко дена стоя пред нас и снощи ми се наложи да изляза с нея и уви същата работа интересно защо става така.

Сменяш филтъра за всеки случай , и ако не се оправи , вадиш помпата да видиш как е цедката.Може да е задръстена.Не бих хвърлил колата за такива дребни неща. Притежяваш рядко срещана фиеста със 1,6 zetec-s

Мнение от **AssA** » 13 мар 2014, 03:05

блягодаря на всички за помоща, проблема беше в помпата, смених и горивния филтър също!