КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Дюзата се спира задължително. Помпата е желателно, ако не я изключваш трябва винаги в резервоара да имаш поне 15л. Бензин, иначе ще изгори. Бензинов клапан не ти трябва.
60л. бутилка е неразумно голяма, ще ти заеме целия багажник, а и теглото не е за пренебрегване. Малка бутилка около 20л. полезен обем, която ти дава пробег 150-200км е напълно достатъчна, при положение че на всеки 20-30км има газстанция.
Задължително си сложи плочка, която се поставя в самото тяло на карбуратора а не над него.

Имам няколко въпроса относно поставянето на газова на Ford Fiesta 1.4 mi 1989г. Мисля да си закупя някоя по-евтина газова уредба втора употреба и да я монтирам с приятели

Може би първо трябва да проучиш въпроса с узаконяването на АГУ-то(втора употреба)

Успех

Ще ти трябва и "евро клапан" на самата бутилка

pifivo1 написа:Ще ти трябва и "евро клапан" на самата бутилка

Ако е произведена след 2007 година

Да не може да се пълни повече от 80% от обема на бутилката.

tropper написа:Да не може да се пълни повече от 80% от обема на бутилката.

Спира изцяло изтичането на газ от бутилката при изключен контакт . Целта е по голяма безопасност при авария или произшествие.

според мен не си прави експеременти да монтираш газова уредба,има си майстори и сервизи за таз работа,едно нещо ше объркаш и ставаш подвижна бомба за много хора около теб.........аз също сложих газ на Ескорта ама при майстор ,който си разбира

абе дали разбира дали не той носи отговорност после не ти,така или ина4е ти дават минимун една година гаранция и ти издава паспорт за уредбата,без който нема мой да зареждаш на газстанции........панимаеш.Ей затова ти давам тоз съвет ,па ти ,ако си по голем майстор си я сложи и си издай паспорт за газовата

Извинявам се ,че ще включа и моето питане, но понеже съм изправен пред същия проблем като автора на темата си позволям да попитам: От кога стават задължилтелни евро-сондите на бутилките и какво става с тези които нямат на бутилките си евро-сонди? Питам понеже и аз обмислям да поставя една, но се чудя дали да е втора употреба без евро-сонда или нова да взема пълен комплект без монтажа и с приятел да я сглобим.Разликата в цените е 3:1, различното при мен е,че форда е 91 година моно-инжекция.Обмислям да си взема комплект турска "ферони" или "мим-газ", понеже са сравнително по-достъпни, страхувам се че със обикновена бутилка без евро-сонда ще се наложи скоро обновяване и ще стане работата като в оная приказка "ефтин на брашното и скъп на триците".Мисля, че не е проблем да се легализира след като си я монтирам сам, мисля че в наредбата за газовите уредби никъде не пише кой може да ги монтира а само е указано, че трябва да минават на лицензирани технически пунктове за ГТП.

miroslavkl написа:Извинявам се ,че ще включа и моето питане, но понеже съм изправен пред същия проблем като автора на темата си позволям да попитам: От кога стават задължилтелни евро-сондите на бутилките и какво става с тези които нямат на бутилките си евро-сонди? Питам понеже и аз обмислям да поставя една, но се чудя дали да е втора употреба без евро-сонда или нова да взема пълен комплект без монтажа и с приятел да я сглобим.Разликата в цените е 3:1, различното при мен е,че форда е 91 година моно-инжекция.Обмислям да си взема комплект турска "ферони" или "мим-газ", понеже са сравнително по-достъпни, страхувам се че със обикновена бутилка без евро-сонда ще се наложи скоро обновяване и ще стане работата като в оная приказка "ефтин на брашното и скъп на триците".Мисля, че не е проблем да се легализира след като си я монтирам сам, мисля че в наредбата за газовите уредби никъде не пише кой може да ги монтира а само е указано, че трябва да минават на лицензирани технически пунктове за ГТП.

Чети по внимателно и ще получиш отговори на въпросите си .

Мисля си, че в момента няма сила, която да принуди газстанциите да отказват да зареждат нередовни уредби. Може би ако нещо в Държавата се промени да, но не сега.

"Чл. 83. Неразглобяеми съединения на резервоара се изработват по процедури и от персонал, одобрени от лице, получило разрешение за оценяване съответствието на съоръжения под налягане по реда на Наредбата за съществените изисквания и оценяване съответствието на съоръжения под налягане, приета с Постановление № 204 на Министерския съвет от 2002 г. (ДВ, бр. 87 от 2002 г.), или от лице, получило разрешение да одобрява процедури и персонал за изпълнение на неразглобяеми съединения по реда на същата наредба."

"(2) Лицето, извършило монтажа на АГУ, е длъжно да предостави на ползвателя на АГУ паспорт в два екземпляра със съдържание съгласно образеца в приложение № 6 и инструкция за ремонтиране, поддържане и безопасна експлоатация на уредбата."

Да разбирам ли, че според тези текстове на наредбата за газови съоражения и инсталации водачите на мпс нямат право на самоинициятиви?
Доста примамливо ми се струва да икономисам стотина лева от монтажа, дали си струва риска незнам,ама си мисля ако се старая повече може да успеем със един приятел да направим качествени съединения и после да доплатя 30-50 лв за легализиране, общо за втора употреба предполагам до 150-200лв за газова без евро-сонда .Или пък да се разделя със 450-550лв и да мина по каналния ред .А парите са дефицитна стока особенно пък сега.

miroslavkl написа:".....
Да разбирам ли, че според тези текстове на наредбата за газови съоражения и инсталации водачите на мпс нямат право на самоинициятиви?
......

Теоретически ДА, на практика ......., в България сме.

Мерси за отзивчивостта, оказа се че когато има много възможности избора не е лесен.Поздрави на всички колеги по случай празника.

Здравейте колеги. скоро и а аз ще слагам газово на форда, колата е форд фиеста 1.3 mi 94 г АВТОМАТИК , искам да попитам газта оказва ли някакво влияние на ск,кутия и двигателя и дали е нужна някаква по специална настройка или центровка. разбрах че при автомата двигателя поддържа по ниски обороти при свободна /N/ около 700/ 710 и ако е на газ може да гасне, от което се притеснявам , да не започне да гасне когато съм спрял на светофар, при инжекционното знам че няма проблем. благодаря ви предварително

Знам една Фиеста 1.1 автоматик, която е поне от 3 или 4 години на Газ и нищо и няма.

смело да слагам тогава. предполагам ,че до 500 лв ще се вместя, а бутилката някакъв преглд ли минава ? имат паспорти , но сега да събера лев и после ще разпитам как стоят точно нещата,

здравейте, , колеги време е и аз да се похваля вчера сложих газово на ландиренцо , бутилката е 25 л / автоматичен превключвател газ бензин,като може и ръчна само на газ и само на бенз ин да пали и я карам . испарител ландиренцо 2 г гаранция с паспорта стикера всичко 480 лв, сега я засичам колко гори
, важното е ,че няма разлика от вървенето на бензин и на газ, нещо от което мислех,че ще стане по тромава колата надявам се и разхода да е добър,

при първото зареждане с газ 20 литра и минах 100 км и газта свърши, сложих нови свещи и филтър преди монтажа , като я слагаха в сервиза ми казаха ,че с тази бутилка 25 л, побира 80% от зарежд, /20литра/ трябва около 200-220 км да измина, възможно ли е защото всичко е ново и бутилката да има въздух или нещо от сорта , да е така и сега на второ зареждане да се оправи или да ходя на газанализатор,или да ми свият малко газта, някъде четох,че като мина 1000 км трябва да ида в сервиза където са я слагали да ми направят нова настроика, трябвало да улегнат мембраните на испарителя,разлика при вървене на газ и бензин няма но разхода е много лям имали значение и това ,че фиестата е автоматик,

toniboy написа:при първото зареждане с газ 20 литра и минах 100 км и газта свърши, сложих нови свещи и филтър преди монтажа , като я слагаха в сервиза ми казаха ,че с тази бутилка 25 л, побира 80% от зарежд, /20литра/ трябва около 200-220 км да измина, възможно ли е защото всичко е ново и бутилката да има въздух или нещо от сорта , да е така и сега на второ зареждане да се оправи или да ходя на газанализатор,или да ми свият малко газта, някъде четох,че като мина 1000 км трябва да ида в сервиза където са я слагали да ми направят нова настроика, трябвало да улегнат мембраните на испарителя,разлика при вървене на газ и бензин няма но разхода е много лям имали значение и това ,че фиестата е автоматик,

Нормално е в началото да имаш голям разход. Обикновено след настройката и няколко зареждания пълно-пълно стойностите ще си дойдат на мястото. Това, че е автоматик си е от значение. Оптимален разход обикновено се постига в рамките между 2000-2450 оборота, което за автоматик на градско си мисля, ве е трудно достижима цел...