КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги. Преди 2 месеца, колата започна да гасне на газ , най вече сутрин. Натискам спирачка , съединител примерно за да мина легнал полицай и за да превключа и оборотите просто падат и колата гасне, без тресене и подобни, просто плавно гасне. Ходих на диагностика, почистиха MAF и дросел клапата. Не се оправи. Ходих в Argus газ , диагностика направиха, въртяха нещо по изпарителя и вдигнаха превключването на газ от 25градуса на 35 градуса. Имаше подобрение точно за 3 дни. Тази сутрин си отрових нервите. Ако застана на кръстовище и колата е на изключена от скорост, оборотите или играят между 500-900 или директно гасне. Включа ли на бензин , колата "мърка" (Няма проблеми).

Ще ходя до BRC в Дружба 1, но реших да ви попитам и вас.

МАП сензор на газовата има ли , ако да как са маркучите ? При бедна горивна смес във въпросния диапазон може да е предпоставка за това "клатене" на обороти.
В другите режими на работа как е ?
Какво налягане поддържа изпарителя ?

За жалост, не мога да ти отговоря , поради минималните ми знания в тази област, но ще се радвам да ме насочиш , кое , как и къде?

Отивай на диагностика ,както си се заканил, защото трудно ще постигнем нещо само с писане.
Системите за впръскване на газ са по-сложни и изискват апаратура за диагностика и натройка,без която не става.
И не на последно място е добре да попаднеш на добри специалисти.

Ok. Благодаря. В събота отивам и ще пиша за развитие

Проверете ламбда сондата дали има коректни показания. На колегата Фокус 99г се държеше по същия начин след прекъсване на отоплението на сондата. На бензин си вървеше нормално.

Благодаря колега, ще го проверя. Под показания, какво да разбирам , работи или не работи?

Извади си въздухозаборника преди въздушния филтър и ще се оправи.