КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Фиеста 1.25 Зетек-безпроблемна,но сам на 2000км от БГ и на бензин е доста.Вапроса е Газ или сменям за дизелова /фокус примерно/ ? Благодаря предварително !

С едни прости сметки може да разбереш кое е по- добре. Аз си мисля, че газта е най добре, но това най- вероятно щото не обичам дизела.

Зависи от състоянието на съответната кола и предпочитанията.
Смятам, че във финансово отношение разликата между газ и дизел не е голяма. Поне моите наблюдения върху моите коли (мондео мк1 1,8i 115 к.с. бензин/газ и дизелово мондео мк3 2,0 130 к.с.)

Като разходи за гориво...нещата са много на кантар с газта и дизела. Но дизел се купува нов! Свършва му лизинга, караш още 5-6 години и айде на пазара-да му мислят негрите как ще го ремонтират и поддържат.Да не е на твойта глава, че от цените на частите боли страааашно много.

И аз съм със Фиеста 1,25 Зетек и да ти кажа по добре е газ.Аз вече втора година съм със обикновенна газова уредба и съм доволен.Градско разхода е към 10-12газ(зависи дали е студено,газта дали е добра,настройка и други фактори),а извънградско е около 6на сто.Та сам реши кое е по добре.

Благодаря за отговорите ! Даа,така е -дизел,но нов.Остава газта.Колегата е доволен-да се надявам и аз да карам безпроблемно.

Газ бензин дизел метан.....
Всичко е добро стига да е ново
Ако си крадеш нафта и ти е без пари .... То е ясно,ако не както каза колегата S_C,дизела не е много варянт ако не е нов.

А за другия колега с фиестата 1.25- от Плевен с обикновенната газ ... Ако имах такава кола като твоята и ми гори 10-12 щях да я запаля демонстративно...Не се излагай една газова пръскачка вече е 400-500 лв....
Разхода ще ти падне поне с 1.5 2 литра а да не говорим за гърмене кихане колектори филтърни кутии и тем подобни неща.

Койнов, той разхода ще падне, ама бензина дето го гори, докато обърне на газ? Пък и ако всичко е изправно няма причина да гръмне.

С ГИ гръмове няма.Лятото го настройвам да прехвърля на 20 градуса , а зимата на 26 и няма ядове и пестим бензин. Нафтовите печки са за отопление ,а не за каране.

lubomirov89 написа:Койнов, той разхода ще падне, ама бензина дето го гори, докато обърне на газ? Пък и ако всичко е изправно няма причина да гръмне.

Начи виш ся жената кара фокус 2.0 зетек 131 коня...
ГИ тарарини всеки ден пътува Люлин 2(квартал в София),до Мол Парадайз.
Натам и насам 40 км.значи максимум 25 лв бензин има няма на 1.5 2 месеца.
Като и ходи на пазар(на близо) и ходи да взима детето от децка градина.
И се заяжда по светофярите с тоя и оня и ако я дръпнат на газ минава на бензин и ..

Колега Койнов не мисля да си паля колата .Нямам нужда от ГИ защото карам на малки разстояния 1-3км.Сутрин3км и вечер3,отвреме на време и до някой магазин и т.н.Със ГИ ще карам почти само на бензин.В годината 2-3 пъти излизам извънградско.Колата ми струва макс.1000лв. защо да давам 7-800 за ГИ.Разбира се по добре е Г инжекцион ,но всеки сам си прави сметки.Предоволен съм от газта,не ми е гърмяло или правило проблеми.И не дава и признаци за това.Та затова писах че има и друг вариант освен дизела и ГИ.Изборът е на колегата

Разликата в разхода на гориво на кола с ГИ и нормална газ е минимална.Много хора са в заблуда ,че ако колата е с ГИ ще гори колкото на бензин или малко отгоре.Калкулаторите за рентабилност на газ или метан на фирмите монтиращи ГАЗ също са заблуда.Може и да са верни като формула ,ама с друга газ .

slavei2003 написа:Разликата в разхода на гориво на кола с ГИ и нормална газ е минимална.Много хора са в заблуда ,че ако колата е с ГИ ще гори колкото на бензин или малко отгоре.Калкулаторите за рентабилност на газ или метан на фирмите монтиращи ГАЗ също са заблуда.Може и да са верни като формула ,ама с друга газ .

Приятелю тука вече ми влизаш в кръвната група.
Е сега ще ти обясня.
1-во пежо 406 2.0 HPI 140 коня с обикновенна газ 13-15 на сто.С ГИ BRC 9.5-11.5
2-ро Хюндай Елантра 1.6 115 коня с обикновенна га 10-12 с ГИ BRС 8.5-9.5
3-то Пасат Б3 wariant 1.8 112 коня пълен инжекцион.С обикновенна газ 13-18 със ГИ фобус 4 11-13
4то. Голф 3- 1.6 100 коня 11-12 с ГИ фобус 4
9-10
Да не говорим че някой от горепосочените коли гръмнаха на гас и счупиха(колектор) пежото,дебитомер пасата,и елантрата забрави да работи на бензин щото и се разъхнаха дюзите.

Той май искаше да обясни, че на газ (в литри) гори повече от на бензин, без значение с каква уредба е. И с ГИ пак гори повече.

Старата мазда 626 с ГИ ми гореше толкова газ колкото и на бензин. Извънградско на дълъг път, спокойно каране 120-130км/ч - разход 6.20 л. газ на 100
Sent from Ativ S

S_C написа:Той май искаше да обясни, че на газ (в литри) гори повече от на бензин, без значение с каква уредба е. И с ГИ пак гори повече.

Ами и така да е примерите не са излишни

Да добавя към поста на колегата koinov_bg личния ми опит с старото ми Субару
Субару Импреза 2,0 - 115 коня с обикновена газова 12-15 на сто с ГИ Бардолини 10-12 на сто
Разлика голяма...

nixel написа:Старата мазда 626 с ГИ ми гореше толкова газ колкото и на бензин. Извънградско на дълъг път, спокойно каране 120-130км/ч - разход 6.20 л. газ на 100
Sent from Ativ S

Нищо лично колега но каква е тая мазда с 120-130 "скромно каране" 6/100 газ друг път.Имам познат който при тая скорост на бензин му дава 7.5/100 със същия двигател е и той.

M.Garev написа:

nixel написа:Старата мазда 626 с ГИ ми гореше толкова газ колкото и на бензин. Извънградско на дълъг път, спокойно каране 120-130км/ч - разход 6.20 л. газ на 100
Sent from Ativ S

Нищо лично колега но каква е тая мазда с 120-130 "скромно каране" 6/100 газ друг път.Имам познат който при тая скорост на бензин му дава 7.5/100 със същия двигател е и той.

Не всяка кола е в еднакво състояние. По късно същата мазда ми вдигна разхода до 20л на газ и я продадох.
Преди това винаги разхода и е бил 6-7 и на бенз и на газ.

Еми да де...точно.ГИ, обикновена.бла бла бла. Скачай на дизела смело и не се занимавай с глупости. Казвам ти го от личен опит, щото до преди 1 месец не съм мислил никога за дизел. От 2008ма имам книжка, 12 автомобила все бензин/газ Все нещо ще ми е криво, все глупости на търкалета. Е качих се на дизел, и да ти кажа честно- нема да слезнем
Газовите имат и плюсове и минуси. Тепърва ще ходиш по настройки ако е ГИ. После се почват глупостите и проблемите. Безпроблемно гориво няма, било то дизел, газ, метан, бензин. Всичко се свежда до въпроса с поддръжката. На мен специално ми писна да давам пари за свещи, кабели, филтърчета газови, мястото в багажника се стеснява, липсва мощност заради плочката ако е обикновена газовата инсталация. Все компромиси. А с нафтичката въобще не го мисля вече. Пълня до горе и край! 800км си ги минавам като пич, без да спирам на бензиностанция ! Това си е цял месец спокойствие бре хора