Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Остана ли някой да кара на бензин? LPG, Метан. Съвместимост, проблеми, препоръки.
Потребителски аватар
georgi1
потребител
потребител
Мнения: 16
Регистриран: 04 юни 2013, 09:08
Модел на автомобила: 2004 focus 1.6 lx zetec benzin
Status: Извън линия

Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от georgi1 » 04 юли 2015, 18:52

Колеги,моля за съвет; Карам Фокус 1.6 Zetek SE 2004г (стария модел) с ГИ Фобус 4 монтиран преди около 2 години и 23000 км. Общо колата от нова е навъртяла около 90000 км . Досега не съм правил никаква поддръжка по газовото защото един колега , който също кара с Фобос ми каза че до 30000км нищо не трябва да се прави . Сега съм в Англия от за 2 седмици и от преди 1000 км колата ми прави проблем: Пали си нормално на бензин но като се прехвърли на газ зумера веднага започва да писука и колата се връща на бензин. Като стигне работна температура я прехвърлям ръчно на газ и в по-вечето случаи работи нормално, но по някога се налага да повтарям операцията. Смених въздушния филтър и филтъра между изпарителя и рейката а филтърчето на клапана на изпарителя само го продухах защото не мога да намеря такова тук. Но проблема остава. Свещите са сменени преди 6000 км. Има ли нещо друго което мога да направя тук в Англия или да я карам на бензин до майстора в България. Прикачих няколко снимки които се надявам да помогнат. Благодаря предварително! :twistednew:
Прикачени файлове
IMG_20150615_114159.jpg
стария филтър на клапана на изпарителя
IMG_20150615_114245.jpg
стар филтър газова фаза
IMG_20150615_150830.jpg
изпарител
IMG_20150615_151503.jpg
компютър на ГИ
IMG_20150617_182102.jpg
нов филтър газова фаза
IMG_20150704_135504.jpg
капак на бутилката за газ
IMG_20150704_135719.jpg
инжектор
IMG_20150704_135733.jpg
рейка с инжектори
IMG_20150704_135759.jpg
двигател

Потребителски аватар
pifivo1
потребител
потребител
Мнения: 349
Регистриран: 06 май 2007, 10:51
Модел на автомобила: ford fiesta studio 1.25 16V zetec s газов инжекцион
Местоположение: гр.Оряхово
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от pifivo1 » 05 юли 2015, 17:30

Здравей колега, не зная колко ще си в Англия, но се сещам за няколко неща, които може да направиш:
1. Най-лесно е с кабел за диагностика на газовия компютър - ще прочетеш грешките и ще се насочиш в правилна посока за решаване на проблема./но не зная дали разполагаш с такъв кабел, софтуера на Фобос е безплатен/
2. Обслужването със смяна на филтри на клапана за течна фаза и газова фаза според мен се прави на 10000 км.
3. Когато трябва да премине от бензин на газ - чуваш ли отчетливо чаткане на газовия клапан на бутилката?
Ако не - са възможни проблем със бобината на игления клапан - запушване, отслабване притегателната сила на бобината / ще трабва да се подмени/ или подбиване на стъблото на клапана. Клапана се сваля лесно и стъблото се зачиства с шкурка.
4. Възможен проблем със температурния датчик също.
5. Зачисти или напръскай буксите на мап, диференциалния датчик и които видиш по газовия инжекцион, провери 2-та предпазителя на газовия компютър ако имаш.

Успех.
п.с. Ако имаш някакви въпроси: 0878993238 - Иво, вайбър също ползвам и
не съм някакъв корифей по газовите уредби - просто и аз имам ГИ фобос и се опитвам да помогна.

Потребителски аватар
BladeMan
потребител
потребител
Мнения: 282
Регистриран: 06 дек 2011, 22:06
Модел на автомобила: Ford Mondeo MK2 1.8TD Ghia
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от BladeMan » 05 юли 2015, 18:03

Ако е монтирана в Фобос , са я програмирали така ,че на тези километри да ходиш при тях за профилактика и т.н.
Изображение

Потребителски аватар
madboy
Администратор
Администратор
Мнения: 7254
Регистриран: 20 юли 2005, 09:59
Модел на автомобила: ex. Fiesta 1.1`86
Ford Ka I coupe
Ford Focus 2.0 mk1
You'll Never Walk Alone!
„Душевно болен, но духовно богат!“ "Морално дезоориентиран."
Местоположение: West Park, Blood green
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от madboy » 05 юли 2015, 20:54

Като гледам коя е рейката, това май й е пределния лимит за живот.
Аз смених примерно три такива Рейл. Сега съм вече със съвсем различна.
На един колега се задържа бая време, докато я смени, но пък симпомите са като при работа на три цилиндъра и половина.
На мен ми се струва, че проблема е мембраните на изпарителя, или проблем с газовия клапан.
Ако се съмняваш във филтъра за течна фаза, можеш да пробваш без него, колкото да видиш дали е от него.
Филтъра за газовата фаза почти не дава проблеми.
Изображение Фен на служителите на OMV "Белозем"
Мръсните усти на завистниците са като кофи за боклук - вонящи и винаги отворени.
Парите свършват, глупостите не.

Потребителски аватар
georgi1
потребител
потребител
Мнения: 16
Регистриран: 04 юни 2013, 09:08
Модел на автомобила: 2004 focus 1.6 lx zetec benzin
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от georgi1 » 06 юли 2015, 15:42

Пропуснах да кажа че когато газовото стана на 10000 км светна и още свети лампата на ключето за превключване газ-бензин. Аз предположих че тя показва наближаващ сервизен интервал. :?
Прикачени файлове
IMG_20150706_120029.jpg

Потребителски аватар
georgi1
потребител
потребител
Мнения: 16
Регистриран: 04 юни 2013, 09:08
Модел на автомобила: 2004 focus 1.6 lx zetec benzin
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от georgi1 » 06 юли 2015, 16:01

До BladeMan :
Да, във Фобос е монтирана. Туй което казваш означава ли че компютъра е програмиран да прави мизерии когато колата измине определените за обслужване километри, без значение дали има проблем в останалата част на газовото? :?

Потребителски аватар
slavei2003
потребител
потребител
Мнения: 199
Регистриран: 27 юли 2012, 12:06
Модел на автомобила: FORD GALAXY 2.3 16V 146кс. 1999г. LPG FOBOS 2 OPEL VECTRA X16SZ LPG 1995г.
Местоположение: Враца
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от slavei2003 » 06 юли 2015, 18:48

Софтуера на фобос се програмира само след колко километра да светва чек лампата за сервизен интервал.Това не влияе на работата на ГИ.Други програмирания са измислица.Описаните симптоми приличат на проблем с някоя от бобините на газовите инжектори./прегрял или окъсил газов инжектор/.Намери си кабел и направи диагностика.

Потребителски аватар
koinov_bg
потребител
потребител
Мнения: 975
Регистриран: 24 дек 2009, 10:39
Модел на автомобила: Форд Сиера мк1 2.0 115к.с
Местоположение: София.Люлин
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от koinov_bg » 08 юли 2015, 12:19

Колега когато дадеш контакт наколата погледни какъв цвят мига или свети копчето.
Ако мига залено ок,ако постоянно севети зелено не добре,ако свети червено или нещо друго пак не добре.
Дай инфо какво свети
По добре мъртъв,но пич от колкото жив,но педал *159*

Потребителски аватар
georgi1
потребител
потребител
Мнения: 16
Регистриран: 04 юни 2013, 09:08
Модел на автомобила: 2004 focus 1.6 lx zetec benzin
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от georgi1 » 08 юли 2015, 23:58

До koinov_bg: мига зелено.


Днес установих че съгласно наръчника на Фобос имам критично понижение на налягането на газта. Не знам обаче за кое налягане говорят-в бутилката или след изпарителя и коя е причината за това. :?
Прикачени файлове
IMG_20150708_213826.jpg

Потребителски аватар
momo76
потребител
потребител
Мнения: 533
Регистриран: 21 окт 2006, 16:11
Модел на автомобила: Фиеста 1.25 2001г.
Местоположение: Sofia
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от momo76 » 09 юли 2015, 08:53

Налягане мери след изпарителя. Най вероятно е лош контакт на кабелите на газовия клапан на изпарителя.

Sent from my Правец 82

Потребителски аватар
koinov_bg
потребител
потребител
Мнения: 975
Регистриран: 24 дек 2009, 10:39
Модел на автомобила: Форд Сиера мк1 2.0 115к.с
Местоположение: София.Люлин
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от koinov_bg » 09 юли 2015, 12:21

Което и налягане да е дали ДФ или вакум няма значение(зя проблема ти)
Провери връзките след изпарителя до филтъра,мапа и дюзите.
Както е казал колегата вуш и втъзките на датчиците.
По добре мъртъв,но пич от колкото жив,но педал *159*

Потребителски аватар
georgi1
потребител
потребител
Мнения: 16
Регистриран: 04 юни 2013, 09:08
Модел на автомобила: 2004 focus 1.6 lx zetec benzin
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от georgi1 » 14 юли 2015, 17:25

Колеги, днес проверих куплунгите - всичко изглежда наред но проблема остава. Забелязах че на изпарителя има един винт който както изглежда е за регулране на налягането. Спомних си някъде четох че с времето мембраните на изпарителя си губят еластичността и си мисля може би трябва да завъртя този винт малко. Но не знам нито колко трябва да бъде налягането, нито как се измерва. Има ли някой съвет за това?
Прикачени файлове
IMG_20150714_143647.jpg

radorecord
потребител
потребител
Мнения: 263
Регистриран: 17 апр 2008, 21:56
Модел на автомобила: Ford Escort 1.6 16v
Местоположение: Русе
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от radorecord » 14 юли 2015, 19:25

Налягането се мери чрез програмата за диагностика. Работното налягане на тези изпарители е в диапазона 950- 1800 bar.
Програмата има опция за измерване на номинално налягане.
Мери се на празен ход на ниски обороти.
То се получава като от налягането, което изпарителя доставя на рейката се извади map (подналягането, разреждането,вакуума в смукателните колектори).
Номиналното налягане трябва да е в работния диапазон на изпарителя, като зависи от това с какъв диаметър дюзи си и какви бобини на рейката.
Налягането в рейката и така нареченото номинално налягане (диференцилно още казано) трябва да вървят успоредно , без пропадания по юежду си. За целта програмата за диагностика има осцилоскопи, на които може да гледаш кога, какво става с всяко едно налягане.

Потребителски аватар
georgi1
потребител
потребител
Мнения: 16
Регистриран: 04 юни 2013, 09:08
Модел на автомобила: 2004 focus 1.6 lx zetec benzin
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от georgi1 » 15 юли 2015, 13:35

Тъй като нямям кабел за настройка тука в Англия, не може ли всеки ден преди да подкарам колата да завъртам този месингов винт на четвърт оборот докато налягането се повиши достатъчно? :?

Потребителски аватар
npace
потребител
потребител
Мнения: 126
Регистриран: 10 дек 2006, 19:19
Модел на автомобила: Sierra 2.0 DOHC
Местоположение: Пловдив/Смирненски
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от npace » 15 юли 2015, 21:40

Можеш ли да си намериш газова рейка (дали нова или втора ръка няма значение) там където си?Идеята е следната: Фобос-а проверява за прекъснал или прегорял газов инжектор по подразбиране и тази опция ако не е изключена няма да мине на газ.Най-вероятно някоя от бобините на инжекторите прави мизерията и за това се получава този ефект.В UK мисля че се продава доста чаркалък за ГИ и то на добри цени.Помисли си за една Баракуда или Хана примерно.Можеш сам да си я монтираш без да пипаш налягането.Единствено е добре да спазиш мм на газовите калибратори на рейката.Аз залагам на прекъснал/прегорял газов инжектор ;)

Потребителски аватар
georgi1
потребител
потребител
Мнения: 16
Регистриран: 04 юни 2013, 09:08
Модел на автомобила: 2004 focus 1.6 lx zetec benzin
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от georgi1 » 16 юли 2015, 00:04

Проверих всички бобини на инжекторите; те си дават нормално съпротивление 2.5 ома.

Потребителски аватар
pifivo1
потребител
потребител
Мнения: 349
Регистриран: 06 май 2007, 10:51
Модел на автомобила: ford fiesta studio 1.25 16V zetec s газов инжекцион
Местоположение: гр.Оряхово
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от pifivo1 » 16 юли 2015, 06:55

Колега, провери дали ти работи газовия клапан на бутилката. Чува ли се отчетлив звук при отваряне на клапана?

Потребителски аватар
georgi1
потребител
потребител
Мнения: 16
Регистриран: 04 юни 2013, 09:08
Модел на автомобила: 2004 focus 1.6 lx zetec benzin
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от georgi1 » 16 юли 2015, 14:47

Да, клапана на бутилката се чува отчетливо.
При напълно загрят двигател колата се включва на газ и работи без проблеми.

Потребителски аватар
pifivo1
потребител
потребител
Мнения: 349
Регистриран: 06 май 2007, 10:51
Модел на автомобила: ford fiesta studio 1.25 16V zetec s газов инжекцион
Местоположение: гр.Оряхово
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от pifivo1 » 16 юли 2015, 15:19

Колега, според мен щом ГИ включва при загрял двигател -проблема е в датчика за диференциално налягане - напръскай буксата с контактен спрей, но не пипай винта на изпарителя, защото ще стане по-лошо.

Потребителски аватар
npace
потребител
потребител
Мнения: 126
Регистриран: 10 дек 2006, 19:19
Модел на автомобила: Sierra 2.0 DOHC
Местоположение: Пловдив/Смирненски
Status: Извън линия

Re: Проблем при работа на газ с ГИ Фобос 4

Мнение от npace » 16 юли 2015, 22:52

След като се опита да премине на газ и изпищи зумера, разкачи маркуча на газта преди рейката и виж дали там има газ.

Отговори

Върни се в “АГУ - Алтернативни Горивни Уредби”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 18 госта