КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,
Решил съм да монтирам ГИ Фобос на моя Фокус 2000г. 1.6 Зетек.Има ли нещо специфично относно монтажа наложило се от практиката при този двигател?В сервиз ще се монтира, но ако има нещо подобно да го отбележа в случай че не го знаят.
Благодаря предварително

Ако имам сервиз или работя в такъв и клиента дойде и почне да ми обяснява какво трябва да правя, дирекно ще го пратя да си ходи по живо по здраво и да си прави колата другаде.

Погрешно си разбрал нещата колега.Става въпрос за нещо специфично което е добре да се изкоментира.Далеч съм от мисълта да давам съвети и акъл за нещо което не разбирам.

Единственото важно е тоз който ти го слага да знае какво върши! Защото газаджии много, ама майстори малко! Задължително да настройва колата в движение и да имаш отзиви от конкретния човек!

От множеството теми във форума в миналото съм останал с впечатление, че този мотор понякога започва да прегрява по баирите като му се сложи газ. Така и не разбрах обаче реално ли прегрява, или са някваки моментни пикове, имаше доста такива теми в които колеги се оплакват че стрелката отива в червеното за кратко по баир.То не бяха байпаси, то не бяха някакви софтуерни модове на таблото. Така и не ми стана ясно, а и не съм се интересувал много понеже го прескочих това поколение мотори. Можеби някой по-наясно ще се включи да разясни дали има повод за притеснение.

Да, реално е, но газовата уредба няма значение. Има много коли, които го правят без да имат газ. За 4 години при мене отначало случаите бяха спорадични, през последната година случаите зачестиха, от малко повече от месец има байпас, нещата не се промениха, при друг Фокус байпса реши проблема. Има закономерност, когато е горещо не го прави, случва се когато околната температура е по-ниска.

Четох за този проблем и също мисля,че газовата уредба не оказва влияние.При мен климатик няма и от около 2месеца съм с нов термостат и уплътнения, така че може би ще сведем проблема до минимум.
Ако е само това, то ще излезе,че тоя двигател си е направен за газ.

1.4 и 1.6 на Фокус 1 е с грешна водна система по рождение та чак от Форд са се сетили. Връзване на испарител на нестабилна охладителна уредба само влошава нещата.
viewtopic.php?f=9&t=41304&p=536816&hili ... B5#p536816
viewtopic.php?f=9&t=41304&p=570273&hili ... B5#p570273
viewtopic.php?f=9&t=41304&p=557340&hili ... B5#p557340
Реглажа на клапаните е другото, което се налага при експлоатация на газ.
Поздрави.