100 лв. за нова, 250 за стара кола годишно?
Публикувано: 22 май 2009, 10:22
Годишна екотакса върху автомобилите ще бъде въведена в България от догодина, за да се компенсират загубите от премахването на акциза, пише "24 часа".
Това обсъжда работна група на екоминистерството и на финансите, съобщил зам.-министърът на околната среда Чавдар Георгиев.
Размерът на таксата ще е в зависимост от екостандарта на двигателя - колкото по-стара и неекологична е колата, толкова повече ще се плаща.
Така най-високата сума от 250 лв. ще е за возила, произведени преди 1992 г. За новите тя ще е 100 лв. Точният размер на тарифите все още се уточнява, обясни Георгиев.
още по темата
Имало вариант правителството да приеме и по-усложнена схема, при която да се отчита не само стандарта на двигателя, но и вида гориво. Не било изключено за дизел отпреди 1992 г. екологичният налог да надхвърли и 1000 лв.
Точният размер щял да стане ясен до 2 седмици.
Освен попълване на дупката в бюджета от акциза, такава екотакса ще има и стимулиращ ефект за подновяване на автопарка, обяснил Георгиев. Приходите пък щели да се използват за проекти за очистване на въздуха.
Отмяна на акциза върху автомобилите с повече от 163 к.с. от началото на следващата година одобри на второ четене бюджетната комисия на парламента.
Трябва внимателно да се обмисли дали да се въведе екотакса или регистрационна такса, коментира шефката на дирекция "Данъчна политика" в МФ Людмила Елкова пред "24 часа".
Според експертите на финансовото министерство въвеждането на регистрационна е в по-голям синхрон с ЕС.
От финансовото ведомство изчисляват дупката в бюджета от отмяната на акциза на 20-30 млн. лв. Сумата е била около 60 млн., но имало рязък спад в покупките на автомобили, който се очаква да продължи и догодина.
Това обсъжда работна група на екоминистерството и на финансите, съобщил зам.-министърът на околната среда Чавдар Георгиев.
Размерът на таксата ще е в зависимост от екостандарта на двигателя - колкото по-стара и неекологична е колата, толкова повече ще се плаща.
Така най-високата сума от 250 лв. ще е за возила, произведени преди 1992 г. За новите тя ще е 100 лв. Точният размер на тарифите все още се уточнява, обясни Георгиев.
още по темата
Имало вариант правителството да приеме и по-усложнена схема, при която да се отчита не само стандарта на двигателя, но и вида гориво. Не било изключено за дизел отпреди 1992 г. екологичният налог да надхвърли и 1000 лв.
Точният размер щял да стане ясен до 2 седмици.
Освен попълване на дупката в бюджета от акциза, такава екотакса ще има и стимулиращ ефект за подновяване на автопарка, обяснил Георгиев. Приходите пък щели да се използват за проекти за очистване на въздуха.
Отмяна на акциза върху автомобилите с повече от 163 к.с. от началото на следващата година одобри на второ четене бюджетната комисия на парламента.
Трябва внимателно да се обмисли дали да се въведе екотакса или регистрационна такса, коментира шефката на дирекция "Данъчна политика" в МФ Людмила Елкова пред "24 часа".
Според експертите на финансовото министерство въвеждането на регистрационна е в по-голям синхрон с ЕС.
От финансовото ведомство изчисляват дупката в бюджета от отмяната на акциза на 20-30 млн. лв. Сумата е била около 60 млн., но имало рязък спад в покупките на автомобили, който се очаква да продължи и догодина.
