КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Двигателното семейство EcoBoost на Ford се сдоби с нов член, след като към гамата от 1,6-литров и 2,0-литров турбо мотори се присъедини и малък, трицилиндров 1000-кубиков такъв. Установката ще се предлага в две модификации от април 2012 година, като първоначално ще се монтира в модела Focus. По-силният вариант ще развива мощност от 123 конски сили, 170 Нм въртящ момент и ще отделя 114 гр/км вредни емисии в околната среда. Втората версия ще разполага с 98 „коня“ и ще изхвърля едва 109 гр/км CO2, което според Ford е най-добро постижение в класа на Focus. Представеният от директора на компанията за Европа Алън Мълали по-рано тази седмица агрегат ще се произвежда в нов завод в Кьолн, чиято стойност възлиза на 110 милиона паунда. По план 870-те работника там ще произвеждат по 350 000 единици от 1,0 EcoBoost годишно.

Доста видео по темата от тук - http://autoclub.bg/index.php?menu=16&id=5510

Един такъв и фиестата ще стане 4х4 турбо катерачка

Иска ми се да видя какво става след 100-120 хил. км. каране, но не пенсионерската!

nikolovvd написа:Иска ми се да видя какво става след 100-120 хил. км. каране, но не пенсионерската!

И на мен. Само, че ако си взема кола с такъв мотор, смятам да съм я сменил пак с нова преди да е направила 100 хил.км.
И все пак ми се струва, че ще са доста надеждни:
http://www.youtube.com/watch?v=ttMD-n2D_18
Изгледай и другите клипове от поредицата.

DigiPro написа:

nikolovvd написа:Иска ми се да видя какво става след 100-120 хил. км. каране, но не пенсионерската!

И на мен. Само, че ако си взема кола с такъв мотор, смятам да съм я сменил пак с нова преди да е направила 100 хил.км.
И все пак ми се струва, че ще са доста надеждни:
http://www.youtube.com/watch?v=ttMD-n2D_18
Изгледай и другите клипове от поредицата.

Клипа който си дал е за Пикап F150 и е доста по-як от еднолитровя EcoBoost...

То и за комънрейла едно време говориха колко са капризни и как тея двигатели няма как да доживеят до дълъг пробег заради многото електроника , капризни дюзи и алуминиев блок, та когато фокусът тдци ми беше далечна мечта
(2001 точих зъби по рекламките) доста ме наплашиха, а сега се радвам на изключително динамична и с характер машинка със въпросният двигател на 230 000км само времето ще покаже как са се справили инженерите ,но не бих се учудил след време да се радвам и на екобууст двигател на 230 000км.