КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Конкуренцията на обновеният Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium няма да остане никак доволна след тези данни!
Само незнам защо са оставили 5ск. кутия при положение, че във Focus и B-MAX този двигател е с 6ск. (освен за по-ниска цена)

Model driven: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium
Engine: 1.0-litre turbocharged three-cylinder petrol
Transmission: five-speed manual, front-wheel drive
Body style: three-door hatchback
CO2 emissions: 99g/km
Combined consumption: 4.3 litres/100km
Top speed: 196km/h
0-100km/h: 9.4 seconds
Power: 125hp at 6,000rpm
Torque: 200Nm at 1,400- to 4,500rpm (on overboost)
Kerb weight: 1,091kg

http://www.youtube.com/watch?v=GxkrDj7h_64

testmaniac написа:Само незнам защо са оставили 5ск. кутия при положение, че във Focus и B-MAX този двигател е с 6ск. (освен за по-ниска цена)

Прав си за Фокуса, но при B-Max скоростите са 5 на ръчната кутия, а автоматика е 6 степенен Powershift, но той се предлага само със 1,6 Ti-VCT 105ps.

Да прав си колега, не съм обърнал внимание, че и при B-MAX са 5ск.

А броните здрави ли са? Пак ли са от нискокачествена пластмаса от рода на полистирол с малко пластификатори за мекота през първите няколко години или са като на нормална сносна кола?
Редно е да се обръща внимание и на съществените за нормална употреба качества, не само на максимална мощност и ускорение, които не са решаващото за приятната употреба на една кола. Може да са решаващи за продажбите, но аз се интересвуам като потенциален потребител, не търговски представител

Само мен ли ме дразни маската на Астон Мартин?

bateto_toshko написа:Само мен ли ме дразни маската на Астон Мартин?

Няма лошо. Все пак Aston Martin, не е ли собственост на Ford?

Не вярвам броните да се нещо различно от тези на старите модели.Този материал си е патент на Форд.В щатите доста пъти са се опитвали да спират вноса на брони от други производители.Първо беше заради нарушени патенти за дизайна, после материалите не отговаряли на някакви там изисквания за поемане на удар....А производителите на брони не искат да им плащат за патент на материала,понеже всички го знаят що за боклук е...Тоя филм си кара така от 90-те години още.Но са постигнали успех в някои европейски държави, където неоригиналните брони освен в материала, имат и разлики в дизайна.

bateto_toshko написа:Само мен ли ме дразни маската на Астон Мартин?

И мен

Aston Martin го продадоха, за съжаление ,а броните не са от същата пластмаса.Имал съм Ескорт с прословутите брони с пяната в тях и знам за какво става въпрос.Сегашните са кухи и са от еластична пластмаса,която се огъва без да се чупи.Определено са от друг материал и съм сигурен,че и след 15 години пак ще са достатъчно гъвкави.