Първа Кола

[nenov_vD]

Здравейте на всички Искам да попитам за Ford Focus 2/3 врати бензин или дизел кой е по добър и като цяло да споделите впечатления от 2-вратката.
Баща ми има Focus 1.8 TDDI комби вози добре но комби за тинейджър като мен нещо не идва (почти на 18 съм)
Спрял съм се на фокус двувратка но баща ми казва че вози твърдо. И общо взето дайте идей като за 1 кола

[DE51RED]

Мога да ти дам впечатления за моята първа кола, която се пада Фокус-а. Возията му е уникална, адски много ми харесва. На градско (като изключим паветата по Борис III) вози приятно, а на дълъг път е пъргава по завоите без някакво здраво тресене.
Не си писал коя генерация Фокус те интересува, личните ми впечатления от дизела 1.8TDCi са много добри - особено извънградското. Преспокойно държи 90 средна скорост и разхода е под 5 (мерено лятото). Зимата нещата с нафтата са си фактор (виж темите из форума) - ако нацелиш гадно гориво, отвратителни студове или имаш кофти късмет - започваш да поливаш филтъра с гореща вода/псуваш докато се давиш някъде край пътя. Тихичък е мотора, казвали са ми го доста приятели - не е като TDDi-то..

Иначе поздравления за избора, като за първа кола за млади хора (и аз се пиша там ^^) си е чуден модел! Вече ако ще катериш приятели в колата - 2/3 врати версията рано или късно ще ти отеснее, особено с принципа "стани, че да седна"

[nenov_vD]

ами мисля фокус до 2002-2003 гледам по цял ден коли но все си ме тегли към форд.. Татковият фокус който е 2000 г. и е 1л8 TDDI дава разход извън градско малко под 5 при доволно настъпване и с постоянно пуснат климатик .. Аз се спрях на това http://www.cars.bg/u584132" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; това http://www.cars.bg/u560707" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; и това http://www.cars.bg/u527614" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; като последния доста ми хвана окото
offtopic така и така съм отворил темата един фр ме кара да се пускаме аз с фокуса на баща ми а той с opel cors 1.4 i 60 коня
на 400 ще ме бие но на дълго какво мислите

[nikolovvd]

Като сметнеш, че Корсата е 800 кг., а комбито поне 1600 кг. сам се сети кой ще бие!

[Яким]

offtopic така и така съм отворил темата един фр ме кара да се пускаме аз с фокуса на баща ми а той с opel cors 1.4 i 60 коня
на 400 ще ме бие но на дълго какво мислите

Съгласен съм с мнението на nikolovvd пък и според мен състезания от подобен род са безсмислени, но ако ще ти достави удоволствие - няма лошо. Стига разбира се да не зстрашите живота на други хора и да не залагате пари.
Иначе тривратия хечбек на фокус мк1 си е много готин като визия и дори последния - 100 коня - са си напълно достатъчни за това купе. Като решиш да го декларираш в общината внимателно прецени дали да го правив в к.с. или в киловати. една конска сила над 100 ти вдига много данъка на колата после.

[nenov_vD]

Ами то е ясно че той е по лек и старта ще го взема но на дълго неговата корса се предава много бързо ..
Иначе състезанията в Видин се провеждат най често на летището в с.Иново

[Яким]

Ами то е ясно че той е по лек и старта ще го взема но на дълго неговата корса се предава много бързо ..
Иначе състезанията в Видин се провеждат най често на летището в с.Иново

Е щом си имате място за тея неща - вече си е въпросн на личен избор

[peigera]

Моя съвет е фокуса с по малкото коне 1,6 тази 2.0 не мисля, че е особено подходяща за млад шофьор.С това НЕ ИСКАМ ДА ТЕ ОБИДЯ. Съвета ми просто е да придобиеш повечко опит първоначално и след това да се спуснеш на по силен автомобил.Гледам ,че 1,6 РС има и ESP една много добра система на която аз бих заложил.А за избора мисля,че си се спрял на чудесен модел.

[nenov_vD]

Да така е прав си .. Аз се бях навил за Renault 19 1.8 16V Williams много добра колано скъпи части нямат нищо общо с части на обикновенна 19-ка. Ние имахме такава баща ми я беше вкарал 2002 тогава в Видин нямаше кой да я бие .. Иначе първата кола на баща ми е била Ford Taunus комби ама не помня двигател и такива подробности..

[nenov_vD]

Да така е прав си .. Аз се бях навил за Renault 19 1.8 16V Williams много добра колано скъпи части нямат нищо общо с части на обикновенна 19-ка. Ние имахме такава баща ми я беше вкарал 2002 тогава в Видин нямаше кой да я бие .. Иначе първата кола на баща ми е била Ford Taunus комби ама не помня двигател и такива подробности..

[HACKO]

Моя съвет е фокуса с по малкото коне 1,6 тази 2.0 не мисля, че е особено подходяща за млад шофьор.С това НЕ ИСКАМ ДА ТЕ ОБИДЯ. Съвета ми просто е да придобиеш повечко опит първоначално и след това да се спуснеш на по силен автомобил.Гледам ,че 1,6 РС има и ESP една много добра система на която аз бих заложил.А за избора мисля,че си се спрял на чудесен модел.

Да, и след 6месеца, като понатрупа опит, да задава въпроси "как да вдигна мощността на колата". Въпреки че от друга страна, разликата в данъка на 1.6 и 2.0 никак не е за пренебрегване. Ама младежта иска мощност, то аз дето от известно време карам "пенсионерската", от време на време залитам по идеята да пусна една двойка в Ескорта.

[nenov_vD]

И баща ми е така продадохме реното че се роди брат ми и ни трябваше нещо по голямо. Тогава купи Ескорт 1.8 Д комби ама първата полвин година беше като болен понеже ескорта е къде къде по-тромав от рендето . Иначе сега фокуса си го натиска

[peigera]

Да, и след 6месеца, като понатрупа опит, да задава въпроси "как да вдигна мощността на колата". Въпреки че от друга страна, разликата в данъка на 1.6 и 2.0 никак не е за пренебрегване. Ама младежта иска мощност, то аз дето от известно време карам "пенсионерската", от време на време залитам по идеята да пусна една двойка в Ескорта.[/quote]

Спор няма че всеки иска по мощна машина.Аз този РС дето карам сега ми е четвъртия форд .Първия 1,4 cvh 88г,втория 1,4cvh 91г. след това RS2000 и след него пак RS2000 голяма тръпка е веднъж като се качиш на такъв автомобил.А за това,че се замисляш да сложиш по голям мотор мога да кажа само смело напред Хем ще можеш да се справиш сам с начинанието хем ще можеш и да го караш разумно след това така че не го мисли много

[Chr81]

Млад шофьор трябва да кара някоя по-евтина кола, която да се оправя лесно и евтино, защото при всички случаи ще има дребни проблеми. Просто няма начин млад шофьор да не я чукне някъде леко, да я натисне, одере и т.н. Съвсем нормално е докато се изградят навици и се посвикне. Според мен също млад шофьор трябва да кара кола, която да не е прекалено мощна, затова наистина най-добър вариант е 1,6 бензин или 1,6 дизел. Тягата им е абсолютно достатъчна, за да изпревариш спокойно. Определено на млад шофьор не му трябва изтребител, освен ако не искаш да си играеш на руска рулетка със своя и на другите живот.

[Яким]

Млад шофьор трябва да кара някоя по-евтина кола, която да се оправя лесно и евтино, защото при всички случаи ще има дребни проблеми. Просто няма начин млад шофьор да не я чукне някъде леко, да я натисне, одере и т.н. Съвсем нормално е докато се изградят навици и се посвикне. Според мен също млад шофьор трябва да кара кола, която да не е прекалено мощна, затова наистина най-добър вариант е 1,6 бензин или 1,6 дизел. Тягата им е абсолютно достатъчна, за да изпревариш спокойно. Определено на млад шофьор не му трябва изтребител, освен ако не искаш да си играеш на руска рулетка със своя и на другите живот.

Напълно подкрепям това мнение, още повече че при мен случаят е точно такъв. Първата ми собствена кола е фокусът който имам - 100 коня е (само че дизел) пак е триврат и фейслифт, няколко пъти го одрах в началото и досега отвреме на време сгаффам (джанти кривих 2 пъти) в началото особено ми гаснеше колата докато свикнас предавките, давал съм много газ на моменти и други такива грешки, свързани с липсата на опит) а ускорението на 100коня на това купе мен лично ме впечатлява. мисля че това е перфектната мощнист за тази кола, а и както споменах по-нагоре данъкът е наполовина, което са си пари.
Каквото и да избере колегата, дано попадне на запазена машина и да и се радва в продължение на много километри.

[GodPetar]

Здравей Ненов,

Като за първа кола, а и за втора, трета или каквато и да е по реда, Фикуса си е много добър избор. Карам Фокус 4-ри врати, 2003 1.8 дизел и съм много доволен. Разход зимата градско 7.5, дизел. Форда е добър избор и при условие, че като поддръжка не са кой знаае колко скъпи. По-принцип бих те посъветвал 4 врати, но в предвид факта че си на 18, взимай двувратата, хем и двувратките са по-евтинки. А за твърдото возене, всеки си го разбира различно, аз съм доволен от возията.

[opex]

Вземи си един наточен ескорт с всички екстри от 97-98ма година и остави тия фокуси. Има една камара 1.6 16в и ако са читави вървят много прилично и си пълнят километража като нищо. Разхода е малък и поддръжката ефтина. Продадох си ескорта и взех мондео - ако знаеш как ми липсва ескорта ....... въпреки, че беше '93-та!!
Освен това разликата в цените е 2000лв. 2 ескорта ще си вземеш.
Някой ще каже фокуса е по-нова кола - е аз ако трябва да избирам между фокус 2000г (също като '97-ма от когато се произвеждат, все тая) или ескорт запазен и изпънат 97-98-ма въобще няма да мисля даже и ще взема ескорта. И за тия пари, които ще спестя каквито и проблеми да има ще го направя такова слънце, и така ще върви, че тия отзад направо ще въртят десен и в канавката сами, а и пари ще останат много. После 2 години само ще сипвам и ще карам, най-много тампони да се сменят за 40-50лв с работата и то заради хубавите ни пътища Работата е там, че сега ако се намери хубав, изпънат и запазен ескорт той реално е на 160 хиляди и е читав наистина и много голям процент са внесени от страни в които се пазят колите - фокуса обаче от друга страна, дори по-нов, 2000-2001-ва, по-ефтините особено около 4000 са вкарани от италия и са им сцепени трътките от каране и то хамалската, километража въобще няма да го коментирам.

[GodPetar]

Колегата Орех, има също право. Особено като е първа кола, също приемам мнението да е нещо по-ефтинко. Но и момчето е на 18, предполагам че ще вземе Фикуса, все пак иска да го заглеждам девойките.

[nikolovvd]

Като го вземе ще го видим на летището какво може. Аз водя там жената да се учи да кара бързо! А и сина порасна! След 2 години и книжка ще иска да вземе.
Що се касае до теглото на купето - до 200 км/ч теглото е съществен фактор, от там нататък конете си казват думата.
Точно поради тази причина собствениците на ефтините Q7, X5 гледат като натровени докато ги изпреварвам. Едно е 143 коня на 1350 кг. купе и 240 коня на 2600 кг.

[nenov_vD]

Естествено ще се събереме форд ентусиастите от Видин и отиваме на Иново nikolovvd ти може би си виждал нашата 19-ка която хвалех по - нагоре


между другото какво мислите за това http://www.cars.bg/u556546" onclick="window.open(this.href);return false;