Какво направих по колата си днес?

[Ради-1]

Целия датчик трябва щом си се захванал

[aspasia]

Датчика го смених преди година ама не показва вярна температура когато навън е +10 датчика показанията му са -5 и стрелката на температурата се движи по бавно ще го сменя с друга марка не струва скъпо в порядъка на 15-20 въпреки че този в момента е на Delphi.

[ЯЛТА]

След 14 години работа, втора подгревателна свещ се предаде. Смених ги всичките с нови - NGK.

[Ozzie]

Най-накрая се наканих и смених горивния филтър, че само той беше останал за смяна.

[aspasia]

Днес на единият Форд смених алтернатора с нов купих го за 100 евро с гаранция една година някакъв Полски реших че няма смисъл да го рециклирам защото ми искат същите пари. Отне ми 30 минути за цялата процедура по смяната пред блока старият го разглобих почти всичко беше заминало колекторни пръстени диоден мост четките на реле регулатора и единият лагер вече жужеше. По нататъка ще напиша кави са чистите ако някой реши да рециклира въпреки че се разглобява много лесно.

[Ozzie]

Цената е приемлива. От къде го пазари, че мисля да минавам от 120А на 150А.

[aspasia]

Взех го от Косер там редовно пазарувам и ми правят отстъпки за сега нямам проблем понеже старият беше 80А и новият го взех на същият ампераж.

[Ozzie]

Мерси, ще ги имам предвид.

[aspasia]

Вчера си смених предната броня на колата януари ме беше ме ударил автобус на градският транспорт видях че времето е хубаво и съседите удариха една ръка. Бронята е взех втора ръка същият цвят за 50 евро. полирах си и фаровете никога не бях го прави и ефекта е доста добър ще видя дали ще изкарат доста или рекламата е голяма минах ги първо със шкурка 400 после 800 и водна на 1000 и 2000 накрая ги изпръсках с лак за фарове навън въпреки че духаше вятър станаха почти като нови. Спреят е 250 милилитра моите минах 3 пъти изпръсках и на двама други съседи фаровете по два пъти а пак остана явно беше ден за полиране пред нашият блок. Иначе спрея го взех за 16 евро шкурките 1 евро като с тях изтъркахме и другите две коли и 0,50 цента за шишенце спирт за да почистя фаровете преди пръскане.

[ivchotr]

Най-яко става с фолио вместо спрей. Държи с години и фаровете изглеждат като току-що излезли от завода.

[aspasia]

И на мен ми е интересно колко ще изкара пише че има UV защита.

[freeway]

Аз моите ги поддържам като нови с две процедури годишно с паста за зъби , парцалче и работа за около 5-10мин.

[aspasia]

Днес реших да си сменя четките на реле регулатора който се намира в алтернатора струват 0,75 цента отне ми час защото трябваше да изчистя мястото където се запояват четките там е залято със силикон. Моят алтернатор е MAGNETI MARELLI оставян и парт номер ако някой се чуди за размера на четките HC-Cargo F 032 140 914

[synthez 3D]

И на мен ми е интересно колко ще изкара пише че има UV защита.

Със сигурност ще изкара много дълго време. Лакирането е най-трайният вариант, който изкарва с години. Не знам дали този специализиран лак за фарове е истински и с реална UV защита, но какъвто и да е, ефектът ще е траен. Няколко пъти (на моите по-стари коли) съм ползвал стандартен 2К лак за автомобилна боя, който си купувам на грамаж от магазин за автобои. Досега не се е налагало да правя процедурата втори път- фаровете все още са като нови след няколко години употреба.