Войната По Пътищата

[pepy1]

На Горубляне - самоковско шосе имаше ... Как ще минава автобуса - не знам.

[Felis Concolor]

...Големите 'карачи' ако имаха акъл в главата щяха да спазват дистанция. Това са 50 (ПЕТДЕСЕТ) коли.

Подкрепям Физичните закони са си физични закони и печалното им в случая с Витиня непознаване не извинява никого.

Лека им пръст на онези тримата в тунела, а живите имаме избор - дали да се поучим от чуждите грешки, или да се "надаме" на своите собствени.

[Eastbourne]

Е как бе... друго си е да се залепиш на половин метър и да бипкаш и да светкаш да ти се разкара от твоя собствен път

[ЯЛТА]

Стига сте коментирали във въздуха. Сърбин-шофьор на TIR каза че е било разлято масло ли нафта ли, което е спомогнало са цялата галимация. Но както винаги властта ще си намери удобното обяснение за широката общественост, а истината ще замине в небитието ! А някой да се е сетил да взема проба от настилката на поне 5-8 места, за да се провери за тази версия, и то още преди тунела, във, и по трасето-тунела, далеч преди катастрофиралите коли. Няма, щото е сложно !

[Ivaylo Georgiev]

Тези тунели нямат сигурно видеонаблюдение...? А дали от всичките 50 коли все пак не е имало някой с видеорегистратор?

[ЯЛТА]

Ти пък Иво, то осветление вътре почти няма, а ти за видеонаблюдение пишеш..........

[Major_Koenig]

Каквото и да си чешим пръстите е все тая. В България държавата, в лицето на полицията знае само едно "несъобразена скорост".
Измиха си ръцете с шофьорите, понеже така им е удобно и гледат напред все едно нищо не е станало.

[Felis Concolor]

...Сърбин-шофьор на TIR каза че е било разлято масло ли нафта ли, което е спомогнало са цялата галимация...

Алфакентавърец-пилот на НЛО каза, че летящите обекти са летели твърде ниско, "което е спомогнало за цялата галимация"...?
При цялото ми уважение, колега с Пума, НО на кривия българин все му е виновно я международното положение, я космическото пространство, вината никога не е у него! Добре, да речем, че е имало не постфактум, а априори "субстанция, генерираща понижено сцепление на колелата с пътя"! Това може да е извинение за първите... колцина? Двама, петима, десетима? А на останалите 40 "разбойника" сигурно им е виновен Али Баба или духът на Елвис, щото им е закрил очите и не им е позволил да отпуснат педалите на газта.

А ако оная %"+:/_ІІV:=="%"+?+/№V:=% (самоцензурирано, за да не не баннат от форума) Павлова УиУяна или който е там държавен хрантутник вземе, че сложи всички ни под един знаменател и ограничат скоростта по магистралите на 90 км/ч, а в тунелите - на 50 км/ч, примерно? Е, нека ви разочаровам - и при такива абсурдни, но иначе "сигурни" скорости ще се намерят идиоти, каращи броня до броня и въобразяващи си, че спирачният им път ще е като на Плейстейшън.

П.П.
Горецитираното мнение е изцяло лично и не цели да обиди или засегне знанията, уменията и възгледите на който и да е водач на МПС - водач, а не "карач", защото да се "води" МПС означава и да се адаптираш към обстановката на пътя, а не да разчиташ безусловно тя да се адаптира към собствения ти кеф!

П.П.П.
Димитър Илиев или кое да е там действително компетентно лице бе казало преди време (по памет) - повечето хора не си дават сметка, че правоуправлението на МПС е едно от най-опасните неща, които ще извършат в живота си; е, след Витиня някои вече няма да го извършват, а останалите... ами, ха дано да се поучат!

[pepy1]

Felis Concolor, ако беше гледал централната емисия по нова, нямаше да напишеш това което написа! Едва ли всичките 51 МПС са карали с несъобразена скорост с пътните условия. Един от участниците, които гледах по новините каза, че неговата кола има вс спирачни системи и едвам е спрял, но зад него този не е могъл и.... Някак си не е гот да се хвърлят обвинения без да се знаят всички факти и обстоятелства! Пък и не сме по-светци от папата! На българина дай му сеир, и тема за коментар.

[opex]

Той ако бил или не бил еди-какво си, ама и ти ползваш "едва ли" (което освен всичко може да означава и 1 от 51 или 50 от 51 коли, т.е. едно нищо). Значи той казва едно, ти си яка контра, ама и ти не си бил там Сеш' са нале
Факт, че колите в мелето са колко? - 51, петдесет и една и за да се загнездят така са карали с по-близо от колкото трябва.

[Felis Concolor]

...Едва ли всичките 51 МПС са карали с несъобразена скорост с пътните условия. Един от участниците, които гледах по новините каза, че неговата кола има вс спирачни системи и едвам е спрял, но зад него този не е могъл и.... Някак си не е гот да се хвърлят обвинения без да се знаят всички факти и обстоятелства!...

Ще го напиша не, ами и ще се подпиша с две ръце, ако желаете! Фактите и обстоятелствата са, че има твърде много самомнителни "льотчики", както ги наричат руснаците, и същите не карат бързо, просто летят ниско, горчиво-иронично казано. И около мен в тунел са прелитали със 100-ина км/ч, и са карали на невъзможно къси дистанции. А най-кривата черта на целокупното ни шофьорско войнство, уви, е все да разчита, че точно на Него - кралят на рециклирания барутарник или просто на возило с повече конски сили, отколкото са мозъчните му клетки - ще му се размине безнаказано. Това обаче е по-скоро народопсихология, а за там си има специалисти с по-виШУ образование от моето. Точка.

[Felis Concolor]

...Факт, че колите в мелето са колко? - 51, петдесет и една и за да се загнездят така са карали с по-близо от колкото трябва.

Уважаеми орех,
Когато фактът Ви говори, мога да добавя немного... И по-точно това, че човек значително би си улеснил живота, ако попоглежда и в огледалото за обратно виждане! Начи, ако видиш, че някой зад теб се шпори с твоите "само" 80 км/ч, примерно, обаче е само на 10-15 метра, по-добре е самоинициативно да му дадеш път и да му гледаш сеира после. Щото като ти нагъне багажника на хармоника, пътища много, ако перифразираме една поговорка.
А как го научих това ли? За съжаление, от личен опит. Карам си 2014г. по Цариградско от Метро в посока бившото Горублянско ханче, че и онова 50км/ч преди светофара го спазвам. Да, но тогава го нямаше още тройното примигване, и светофарът ме "хваща" на 2-3 дължини преди кръстовището. Спирам обаче уставно, без писък на изтормозен каучук, а жена ми до мен вика - е, ти сега защо спря, някой ще ни удари! Поглеждам я снизходително и викам - абе, кой ще ни... И в следващата милисекунда - тра-а-а-х изотзадзе, пукот на пукната пластмаса, а главата ми климбуцна нагоре-надолу като на китайски мандарин! Жена ми истеряса - ето, казах ли ти, сега ще закъснея за среща, дъра-дъра-дъра. Честно, не знам кое ме вбеси повече - дали че ни удариха, или че жена ми се оказа права, че ще ни ударят А то какво - някаква лелка с Хонда Сивик-03-04 или там някъде се заплеснала и - пляс! Е, не беше сериозно, и двете коли можехме да се извозим на собствен ход, без алкохоли и упойващи вещества, без убити и ранени, без оспорване на вината на водачката на Хонда-та, минахме без КАТ, Каско-то оправи работата и финито. Мисълта ми беше, че ако своевременно бях хвърлял око в огледалото за обратно виждане, можеше и да предугадя какво ми се пече на задницата (бел. - не моята лично, а на колата, де), да кривна или да пусна аварийните мигачи... Въобще - колеги, имайте очи и на гърба по нашите пътища, силно препоръчително е!

[opex]

Тройното премигване е по-скоро страшна педерастия отколкото нещо помагащо. Най-малко е хипер-ултра-мега-безсмислено при наличието на секундарник.
Защо - защото "едно време", когато шофьор приближава светофар светещ зелено той си кара, светва жълто и спира, ако е далеч, или светва жълто и минава с жълтото, ако е достатъчно близо. Абсолютно постижимо и двете в нормална градска скорост.
А какво значи сега това мигащо зелено? Удължено жълто може би? Какво се случи с целта на "секундарниците" или мигащото зелено е за късогледите шофьори, които не могат да 'метнат' до секундарника?
Както и да е няма да продължавам, ще кажа само защо е педерастия - защото кара разни бездарни калъфи (или разни тъпи пачи най-често) да рипат на спирачката докато все още могат преспокойно да минат и те, и 2-3 коли след тях. Ама нали... що па да ти е скучен живота като някой може на зелено да ти удари спирачки...

[Felis Concolor]

Тройното премигване е по-скоро страшна педерастия отколкото нещо помагащо. Най-малко е хипер-ултра-мега-безсмислено при наличието на секундарник... защо е педерастия - защото кара разни бездарни калъфи (или разни тъпи пачи най-често) да рипат на спирачката докато все още могат преспокойно да минат и те, и 2-3 коли след тях. Ама нали... що па да ти е скучен живота като някой може на зелено да ти удари спирачки...

E, да, стига "наличието на секундарник" да не го е хванала липсата, както в оня случай. А иначе приемам изведеното Ви по дедуктивен път заключение, че съм "бездарен калъф", може и като епитафия да си го поръчам след време Това ме подсеща, че имам един братовчед, който по смисъла на казаното е "надарен калъф", щото преди години решил "преспокойно" да мине на същото място, докато все още може - и като го изпляскал един друг отдясно, после на жена му на братчеда (която се возила на седалката до шофьора) трябвало буквално да й сглобяват наново лицето заради стъклата в него... Такива работи!

[pepy1]

Не съм съгласен с теб, но не виждам смисъл да споря. Надявам се никога да не ти се случва нещо подобно за да разбереш какво точно съм искал да кажа. Точка по темата от мен.

[Felis Concolor]

Не съм съгласен с теб, но не виждам смисъл да споря. Надявам се никога да не ти се случва нещо подобно за да разбереш какво точно съм искал да кажа. Точка по темата от мен.

Волтер или кой да е там имаше една приказка от сорта - може да не съм съгласен с мнението Ви, но съм готов да умра за правото Ви на него. А колкото до нещо-то подобно - да, случвало ми се е! И което съм искал да кажа е, че самочувствието зад волана, когато е без покритие, е способно да донесе големи неприятности. Прието за точката Ви, покорно се надявам на свой ред да приемете и моята.

[dimkar]

Видя ли някой "бездарен калъф" да се движи зад мен на по-къса дистанция му удрям леко спирачките и му гледам сеира. Дори и да се наниже, него със сигурност повече ще го заболи. Направо се чудя на подобни тъпанари, с кой акъл се движат толкова близо до предния автомобил. Че то трябва очите ти постоянно да са на 8. Ама тя простотията не ходи по гората.

[Lancer]

Видя ли някой "бездарен калъф" да се движи зад мен на по-къса дистанция му удрям леко спирачките и му гледам сеира. Дори и да се наниже, него със сигурност повече ще го заболи. Направо се чудя на подобни тъпанари, с кой акъл се движат толкова близо до предния автомобил. Че то трябва очите ти постоянно да са на 8. Ама тя простотията не ходи по гората.

Същия съм, благоразумието казва "остави го да се мъкне залепнал отзад, просто си е формен чекиджия" но не след дълго подивявам и без спирачки, а направо на по-ниска скорост го оставям да се изцъкли и досега винаги са разбирали добре урока и отиват на поне 50 м назад или просто изпреварват и си вървят по пътя. Щото да ти стои на 5 м отзад не е друго, а чиста педерастИя.
По тунела, никой не е бил дори и пробно спирачки вътре, та да е наясно колко/как/дали се спира нормално вътре, хеле па и на мокро.

[opex]

Аз също пипам спирачката, колкото да светнат стоповете, някой като ми се залепи.
А колкото до зеленото - няма какво да се спори: зелено е, мигащо или не, а след това има жълто, и през цялото това време на останалите им е червено - ако някой те изпердаши значи не е заради теб. Освен това ако ми набиеш спирачки така и те тресна отзад е "леко" спорно, че ще пишат акта на мен първоначално, само защото "съм бил отзад и трябвало да пазя дистанция", но дори да го напишат, защото на полицаите не им се занимава особено, след възражение после в съда ще е интересно Защото спирането ти не е случай на неочаквана авария в автомобила водеща до внезапното му спиране, а волево действие на водача при нормално действаща светофарна уредба да ковне спирачки без да се съобразява с околното движение, за което той също трябва да внимава, дори за тези зад него, и по този начин волево причинявайки ПТПто.

[teh_policer]

Аз пък си мисля, че броячите на светофарите са много полезни. Почти всяка седмица пътувам в два града Русе и Плевен. В Русе почти навсякъде има секунди и лесно се ориентираш дали да ускориш или да намалиш. В Плевен карам си с 40 и точно 20 метра преди светофара светна жълто и после червено: вариантите са два набивам спирачки и ако има някой зад мен ((*§€(%(*§§$*%(§%§)(*@!43$), продължавам и ако има някой бързащ от другите чакащи зелено (*€%*%№*@€$№$)__!)@№$) . Нека да има броячи.