Относно дизеловите автомобили

[divxstore]

....... , та когато бензинчетата стигнат този разход, тогава да говорим кое е по-евтино . ......

10/100 Газ, само в Хасково, българска на 1.20лв
Това е на Ескорта, на Фиестата няма да казвам, че ще завиждате.

Наско газта я изключваме, говорим за бензинова на бензин. Иначе пак казвам - в момента на газ е най-евтино.

[ivo_63]

прави сте , ама жената не дава да возя бомба в багажника - тъй че дизел няма как

[HACKO]

Тя пък какво общо има, ти месиш ли се в кухнята?

[ivo_63]

еее Наско, говориш като ерген - у дома командвам аз , ама винаги става каквото иска жената

[dimkar]

То бомбите в къщи гърмят много по-често от тези, в колите.

[raptor6816]

много искам да разбера и се притесних че искам да купя мондеото след 2002 дизел 131 коня !!тук мои приятели ми казват че мотора не подлежал на ремонт , тоест няма ремонтен комплект за него ако нещо се прецака по него !викат ми хвърляш целия блок и търсиш нов !!?? вярно ли е това чудо ?? някой ако знае моля да ме светне !!!благодаря предварително!!

[ЯЛТА]

Човече, живеем в 21 век ! Няма няма. Само лаик би мислил така.

[HACKO]

много искам да разбера и се притесних че искам да купя мондеото след 2002 дизел 131 коня !!тук мои приятели ми казват че мотора не подлежал на ремонт , тоест няма ремонтен комплект за него ако нещо се прецака по него !викат ми хвърляш целия блок и търсиш нов !!?? вярно ли е това чудо ?? някой ако знае моля да ме светне !!!благодаря предварително!!

Дизела става за ремонт на около 1 000 000км, при новите проблемите са в агрегатите, които са накачулени върху блока. Ама споко, продават се.

[nikolovvd]

...ако нещо се прецака по него ...

Първо едва ли ще се прецака само преди 400-500 хил.км., ако не му помогнеш.
Второ, ако се прецака отиваш в МП и срешу няколко хилядарки ти слагат един рециклиран и света е твой за още няколко стотин хиляди километра.
Ако пък си парче майстор, по моргите е пълно. Купуваш един от някой катастрофирал и си пак на линия.
Годишно за данъци, ГО, Автокаско, винетка, смяна на масло, филтри и прочие дреболии отиват поне 2000 лв., а ти се кахариш за кола, която започва от 3500 лв. за Мондео МК3 2.0 TDDI

[dimkar]

Първо едва ли ще се прецака само преди 400-500 хил.км., ако не му помогнеш.
Второ, ако се прецака отиваш в МП и срешу няколко хилядарки ти слагат един рециклиран и света е твой за още няколко стотин хиляди километра.
Ако пък си парче майстор, по моргите е пълно. Купуваш един от някой катастрофирал и си пак на линия.
Годишно за данъци, ГО, Автокаско, винетка, смяна на масло, филтри и прочие дреболии отиват поне 2000 лв., а ти се кахариш за кола, която започва от 3500 лв. за Мондео МК3 2.0 TDDI

Това майтап ли е или е на сериозно. За няколко хилядарки сменям автомобила без да се замисля. С такива пари за поддръжка и ремонт...просто нямам думи.

[raptor6816]

малко разнопосочни мнения но като изхождам от досегашният ми опит , асъм имал 4 форда и все дизели и почти съм нямал грижи ще ви се доваря да се изперкам с един от 131 коня!??

[S_C]

Ако имах агенти,които да ме снабдяват редовно с КАЧЕСТВЕНА крадена нафта,веднага се мятам на дизел.Няма и да си помисля дори да се занимавам с газ и т.н.
Но такива хора малцина имат "под ръка"