Войната По Пътищата

[ЯЛТА]

Шофьор загина при тежка катастрофа на пътя София-Самоков.
22 сеп 2012 18:21
41-годишен водач на лек автомобил "Шевролет Корвет" з

Подал е газ на завой, на който се е стичала вода от планината.
Колега от фото- форума:
http://photo-forum.net/forum/read.php?f ... offset=all
Лека му пръст.

[opex]

Казва се Светлин Пеев и ми беще съсед.
Луда глава, разменяли сме някоя друга дума преди доста време, редовно се засичахме долу пред блока, но много жалко наистина.
ето тук е темата в техния форум:
http://forum.americancarbg.com/viewtopi ... 926#p89926

Корвета е над 1200 коня, но действително явно е карал в нормалните граници, имат и видео от задните коли и неговата кола до колкото знам дори, и дори да е дал леко газ да се врътнат гумите, истината е, че точно на това място вода има от години, но дори и да няма, която и да е кола ако се завърти, или бус, или автобус, мантинелата ТРЯБВА да го задържи в пътя.
Има разни малоумни оправдания, че мантинелата издържала до 70км/ч. Това отстрани на пътя е пропаст. Не банкет, друго платно било то насрещно, или друга "повърхност" тип равна или полегата. Пропаст. Следователно този, който е отговорен за поставянето на мантинела там трябва да постави така и да е такава, че да задържи и рейс. Защо рейс? Ами по този маршрут редовно пътуват рейсове с туристи. На всичко отгоре пътува и градски транспорт, софийски. И никой не го интересува дали ще трябва заек от гъза си да извади за да е такава мантинелата. Друго на ръка е течащата вода там от години, заради която през зимата масово стават още цифра инциденти на лед.
Лека му пръст и дано семейството му понесе по-леко загубата..

[peterdi_bg]

От снимките направени на място си личи мантинелата каква е и как е монтирана. По принцип на мантинели в България явно не може да се разчита - нито са добре поддържани, някои са си направо опасни, а пък на много места са прекалено ниско и колите биха ги прескочили. Изобщо за безопасност на пътищата в България май е нелепо да се говори. Обрасли банкети с храсти и дървета, които излизат чак на платното, скрити знаци зад листата, видими и невидими препятствия, остри завои маркирани с нищо, знаци отпреди 40 години които нощем грам не се виждат. Очите вместо да гледат далеч напред и да забележат навреме опасността, са концентрирани 20 м пред колата в търсене на следващата дупка. Чудете се после защо има шофьори, които с риск да изнервят цялата колона отзад карат с 20-30 под ограниченията. Обаче на всеки ще му писне да му свиркат постоянно и да го изпреварват на зор, щото ги бавел, и всички рано или късно се случва да играем на руска рулетка, движейки се с "несъобразена скорост".

[nikolovvd]

Стигнеш ли до там да разчиташ на здравината на мантинелите си отписан.
Бави не бави, щом има знак забраняващ изпреварването и/или съответната маркировка, не с 30, а с 10 ще караш. В противен случай поставяш на риск не само твоя живот, а и живота на този, който изпреварваш и на този, който идва в насрещното. Ако ти се е разминало няколко пъти не мисли, че си късметлия и това ще продължава вечно. Не визирам никой конкретно!
Ако някой е карал по Швейцария, Холандия, Белгия и т.н., след някой велосипедист може да сподели дали е посмял да пресече непрекъсната осова линия. В Сърбия те наблюдават с бинокъл от високото и ако само си настъпил осовата линия те спират и глобяват.
Обаче в чужбината сме много примерни, защото там глобите са страшни, а не дай си Боже да се опиташ да подкупиш полицай, с теб е свършено.
Там като ти кажат "Скачай!, питаш "Колко?", а у нас "Защо?".
Широко ни е около врата, затова сме се разхайтили и всичко ни пречи - светлините през деня, завоите по пътя и т.н. Не че някой ще ни съжали, но ние да се оплакваме, защото така сме свикнали.

[opex]

Съгласен съм, че принципно си прав, но само до там.
Говорим за лека и спортна кола, която дали се е занесла или не не е важно, важното е, че скоростта е била по-ниска, дори не равна на ограничението.
Това утре може да съм аз с умрялото мондео. Или ти, или кой да е от форума, близък и т.н. И да не съм се ръчкал, ми да ми е поднесло, щото някой тампон, болт, планка или няква друга идиотщина е поддала и е вързала гумите на фльонга.
Мантинелата трябва да е там за да ме спре да изляза от пътя и да падна в пропастта!!!
И после да ме разчекнат като във "Време разделно" и да ме разпънат на кръст след това, що съм изкривил мантинелата. Не да ме опяват! За какво по дяволите иначе е тая мантинела там? Ако беше автобус с деца или по-върастни какво щеше да е оправданието? Мантинелата със сигурност не прай пейзажа по-красив. Особено ако е ръждясала и изгнила като тая.
-------------------------------------------------------------------------------
Относно термина "несъобразена скорост" - зимата, когато от тая вода там става петно лед и то бая хубаво, с 10км/ч да се кара, буквално, също толкова лесно може да излетиш от лентата и да легнеш върху същата мантинела. След което следва същата история.
-------------------------------------------------------------------------------
Така че - каквото и да е, и с 1000 да е кара, пиян, на задна, с маймуна в скута на волана - мантинелата трябва да е там и да го държи в пътя. И в крайна сметка не говорим за всеки път и всяка пресечка в България, а за опраделени места, на които се случват или има предпоставки и треактория да се случи нещо такова в бъдеще. И след това, както казах по-горе, до просяшка тояга да го докарат, стига да е жив. А сега...една камара опечалени, съпруга с разбит живот и едно детенце, което ще познава баща си от снимките и спомените на други.
Жалко е. На всичко отгоре останалата обстановка, която Петър описа, с гледането на 20м за следващата дупка вместо далеч напред, изморяването и т.н.

[pantata]

.

[ЯЛТА]

Днес на 6-7 места видях, че по Тракия проверяваха мантинелите.

Е то винаги е така,- след дъжд качулка, и то там където почти не е необходимо кой знае колко.

[ЯЛТА]

От силният удар в дървото опела буквално се разцепил на две.

Опелът, който се превърна в ковчег за четирима младежи от врачанското село Малорад, се движил с висока скорост по разбит селски път. В сряда вечерта те тръгнали с колата на дискотека към съседното с. Рогозен, но приятелите им в заведението така и не ги дочакали.
Работещият в Оряхово Стилиян Петков бил зад волана когато леката кола излетяла от пътя и се забила в дърво. Ударът бил толкова силен, че колата се разкъсала. Буквално се е разцепила на две, каза шефът на областната полиция във Враца РосенИванов.
На място загинали 21-годишният водач, 20-годишният Венци Крачунов и 18-годишният Цветан Тончовски. Возилият се на задната седалка 21-годишен Цветелин Тошов починал в линейката на път за спешния център в Бяла Слатина.
"Всички загинали момчета са от Малорад и за цялото село това е голяма трагедия", каза кметът Петър Гарвански. "Нямам думи да опиша покрусата на близките на загиналите, на приятелите им, на всички ни."
От полицията обявиха, че все още се разследват причините за тежката катастрофа, но несъобразената с пътната обстановка висока скорост е най-вероятната версия. Колата с младежите е била единствена по това време на пътя между двете села и няма намеса на друго превозно средство, казаха разследващите.

[HACKO]

http://www.haskovo.net/news/112824/27-% ... 1%84%D0%B0_" onclick="window.open(this.href);return false;

[deni_metodiev]

Луксозно БМВ излетя от паркинг на магазин във Варна.
Возилото буквално се заби в тротоара. Няма пострадали при инцидента.

[peterdi_bg]

На Цариградско в посока центъра малко преди Плиска се е обърнал бус насред платното. Не успях да направя снимка. Силно се надявам да няма тежко пострадали. Задръстването сигурно вече е стигнало до Окръжна.

[nikolovvd]

Пак някой е опитал да си пробва късмета по платното, вместо по подлеза и е направил мазало.

[ЯЛТА]

Само чудо предотврати загуба на човешки живот

Уникален късмет извадиха децата от столичната Първа английска гимназия. Днес, посред бял ден, на няколко метра от училището им се срути огромна светофарна уредба.
Инцидентът стана в 12,30 часа. Точно тогава кръстовището на улица "Бало море" и булевард "Дондуков" е претъпкано от ученици, обикновени пешеходци и колони от автомобили. Дали Божия намеса или просто обикновен късмет, но светофарът си избра да рухне в може би единствената секунда от натоварената част на деня, в която под него нямаше хора.
По първоначална информация съоръжението дълго време е работело с изгнили основи. Именно там е станал сакатлъкът, който е пречупил огромните стълбове и е довел до падането му.

http://novinata.org/Chudo-na-papa-na-So ... -no-ne-ubi

[peterdi_bg]

Пример от чужбина:

Попаднах на новина, в която става въпрос за инциденти с пешеходци в Чехия, особено през есенно-зимния сезон, когато много от тях се прибират по тъмно (а там денят е още по-къс от тук). Изказват се идеи за глоби, които да се налагат на пешеходците, за движение по/до платното с тъмни неотразяващи дрехи. Същевременно се предлага решение на проблема - евтини светлоотразители за пешеходци, с помощта на които шофьорите могат да ги забележат от поне 4-5 пъти по-голямо разстояние.



Аз лично съм имал много рядко добри впечатления при пътуване през нощта, когато съм виждал как пешеходци в близост до платното вървят с диодни фенерчета в ръка. Наистина, особено при качеството и количеството на нашите улични лампи, една такава кампания би имала много добри резултати.

[иво г. иванов]

една такава кампания би имала много добри резултати.

Преди време на касите на OMV се предлагаха светоотразителни гривни и самозалепващи стикери.
Дали се купуваха или се подаряваха срещу количество заредено гориво...?

[Spas Petkov]

една такава кампания би имала много добри резултати.

Преди време на касите на OMV се предлагаха светоотразителни гривни и самозалепващи стикери.
Дали се купуваха или се подаряваха срещу количество заредено гориво...?

Също и в "ЕКО" предлагаха светлоотразители, във формата на някави игарчки, които може да се сложат на яке или чанта (за закупуване или за количество гориво - можеше и двете), но в последно време не съм виждал.

[nikolovvd]

Ето как се роди една хубава идея. Отправям предложението си към управителния съвет на клуба.
Когато се правят стикери, дали с емблемата на клуба или просто надпис "www.clubford.org", нека се правят на някаква светлоотразителна основа или светроотразителни кантове или нещо друго. Така клубните стикери ще добият и друга стойност и смисъл! Колкото и скъпи да излязат, ако спасят поне един живот ще бъдат безценни!

[opex]

Дам и въпреки, че не съм член подкрепям, дори хората ще си взимат по два или друг четен брой за да има от двете страни на колата за симетрия и красота

[FuRoRR]

Убедил съм се че при много голяма част от случаите на ПТП с пешеходци виновни са пешеходците.Няма как да опазим човек,решил да се самоубива.Вчера по един от булевардите на Бургас на 10 метра от перфектно осветен подлез пълен с магазини една жена реше да пресече по 2 ленти в една посока за движение,2 заграждения и мокра тревна площ и още две ленти в другата посока вместо подлеза.Излезе в моята пътна лента и като видя че наближавам просто застана там по средата,дали беше шок или нещо друго не знам.Единственото нещо което я спаси е че сутринта бях решил да изляза с РС-а,а не с Ориона.При отбиване в дясно и задаване на въпроса какво се случи бях поздравен със среден пръст и определението убиец.2 минути преди това в напълно неосветен участък с черно палто прибяга една сянка която само бог определи да не бъде отнесена от един колега с Голф3.Има глупави и неориентирани шофери с малък опит слаба координация и голямо самочувствие но те са малцина в сравнение с безброй многото неправилно пресичащи пешеходци или велосипедисти.

[Сибир]

FuRoRR,колега,на мен така в сбъота ми изкочи през ноща пиян циганин с черни дрехи,направи две крачки и спря ! Добре,че по някаква слухайност го бях видял на тротоара ,и си помислих,че тоя ще вземе да изкочи.А иначе в Красноярск ,на мост по който автомобилите се движат поне със 100 ,един пиян беше решил да пресича.Не видях удара,но тоя беше на10-15м. от спялата кола